2018年5月17日,南極熊從外媒獲悉,,澳大利亞金屬增材制造公司Titomic剛剛宣布了一個(gè)重大消息,,在澳大利亞墨爾本的工廠推出世界上最大的金屬3D金屬打印機(jī)。 基于傳統(tǒng)的冷噴涂技術(shù),,新的3D打印工藝打印尺寸可達(dá)9米×3米×1.5米,,并且實(shí)現(xiàn)低成本的鈦金屬材料打印,可以讓汽車(chē)用上便宜的鈦零件,。
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2018-5-17 10:00 上傳
冷噴涂技術(shù)在制造業(yè)中并不少見(jiàn),,因?yàn)樗?jīng)常被用作涂布或修理零件的一種方式。但是對(duì)于位于墨爾本的Titomic公司來(lái)說(shuō),,冷噴涂背后的原理可以讓它們更好地適應(yīng)更加激動(dòng)人心的過(guò)程:增材制造,。
新的Titomic Kinetic Fusion工藝由CSIRO,澳大利亞國(guó)家科學(xué)機(jī)構(gòu)和Force Industries共同開(kāi)發(fā),,采用冷噴涂技術(shù),,但將其用于3D打印鈦合金部件。
這個(gè)過(guò)程包括在一個(gè)室內(nèi)噴射鈦粉,,在這里氣體被加熱,,鈦顆粒通過(guò)噴嘴加速并從噴槍中噴出。該噴槍由機(jī)器人手臂控制以精確的圖案噴射,,并且當(dāng)顆粒在表面上彼此“碰撞”時(shí),,它們通過(guò)塑性變形的過(guò)程在機(jī)械水平上粘合。
Titomic Kinetic Fusion不僅在制造金屬部件方面有所不同,,而且還以非常大的規(guī)模打印這些部件,。公交車(chē)大小的3D打印機(jī)能夠打印大型鈦組件 - 從高爾夫球桿到復(fù)雜的飛機(jī)機(jī)翼部件。它還可以在25分鐘左右打印金屬自行車(chē)車(chē)架,。
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2018-5-17 10:05 上傳
除了尺寸之外,,澳大利亞公司的3D打印工藝也以驚人的速度運(yùn)行。根據(jù)Titomic的首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Jeff Lang的說(shuō)法,,Titomic的3D打印機(jī)每小時(shí)可以存儲(chǔ)大約45公斤的材料,,比現(xiàn)在市場(chǎng)上速度最快的3D打印機(jī)快10-100倍。此外,據(jù)稱這些快速打印的物體比普通的鈦強(qiáng)度高34%,。
Titomic的工藝打印材料零浪費(fèi),,以盡量減少環(huán)境影響和成本。 “我們可以使部件更便宜,,”Lang 說(shuō),。 “這為汽車(chē)行業(yè)更便宜地使用鈦提供了機(jī)會(huì),也為我們?cè)谌蚍秶鷥?nèi)出口高品質(zhì)零部件開(kāi)辟了機(jī)會(huì),�,!�
Titomic本周宣布,已與Fincantieri達(dá)成諒解備忘錄,,F(xiàn)incantieri是全球最大的造船公司之一,,旨在探索Titomic Kinetic Fusion技術(shù)在海洋領(lǐng)域的應(yīng)用。
編譯自:3ders
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