2018年10月9日,,南極熊從外媒獲悉,薩里大學(xué)的科學(xué)家,、巴爾的摩約翰霍普金斯大學(xué)和加利福尼亞大學(xué)的研究人員合作開發(fā)了一種具有高剛度和阻尼的新型3D打印材料,。科學(xué)家表示,,這種新材料雖然像金屬一樣堅(jiān)硬但足夠柔韌,,可以承受強(qiáng)烈的振動(dòng),可能會(huì)改變汽車制造業(yè)。
該團(tuán)隊(duì)探索了一種由承重格子組成的建筑材料,,該格子與自由浮動(dòng)的格子交織在一起,。他們通過使用3D編織技術(shù)紡織復(fù)合板材與選定的無粘合纖維實(shí)現(xiàn)了這種幾乎不可能的材料組合,允許材料內(nèi)部移動(dòng)和吸收振動(dòng),,同時(shí)周圍材料保持剛性,。
三維編織格子分兩個(gè)階段制造。首先,,通過堆疊相互正交的經(jīng)線和填充線來編織由金屬線構(gòu)成的織物,,其中Z線穿過厚度并纏繞頂部和底部填充線,將織物結(jié)合在一起,。其次,,釬焊將電線連接成3D互連的剛性框架。
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2018-10-9 09:16 上傳
薩里大學(xué)材料與結(jié)構(gòu)助理教授Stefan Szyniszewski博士說:“復(fù)合材料的概念解決了剛度和阻尼的悖論被認(rèn)為是不可能的 - 但我們就是這樣,,”這是一個(gè)激動(dòng)人心的發(fā)展,, 可以通過汽車,火車和航空航天制造業(yè)發(fā)出沖擊波,。 這種材料可以使不久的車輛比以往任何時(shí)候都更加舒適,。“
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2018-10-9 09:17 上傳
△激光多普勒振動(dòng)(LDV)設(shè)備在高頻下測量3D編織網(wǎng)格的頻率響應(yīng)
最終結(jié)果是在阻尼系數(shù)方面與聚合物相當(dāng)?shù)牟牧�,,但是是多孔的并且具有高得多的最大使用溫度�?這種新型的阻尼超材料在廣泛的重量敏感應(yīng)用中具有潛在的用途,,這些應(yīng)用需要在高頻下振動(dòng)衰減。
此外,,這些材料的主要優(yōu)點(diǎn)是“高度可擴(kuò)展,,允許多材料晶格,并且易于選擇性粘合,,這對我們的架構(gòu)至關(guān)重要”,,研究人員寫道。
研究人員相信,,他們的新材料可以迎來新一波的火車,,汽車和飛機(jī),讓客戶在旅途中幾乎不會(huì)受到任何振動(dòng),。
編譯自:3ders
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