奔馳將為部分經(jīng)典車型提供3D打印配件

在特殊車型停產(chǎn)十年后，絕大多數(shù)車型就會中斷其原裝備件的生產(chǎn),。隨著時間的推移,，市面上的備用件數(shù)量將逐步萎縮。但得益于3D打印技術(shù),，該問題將得到妥善解決,。戴姆勒采用該技術(shù)，為經(jīng)典車型提供3D打印備用件,，這樣就不會對工廠造成部件生產(chǎn)壓力,，也無需準備最低備貨量。

借助3D打印技術(shù),，可實現(xiàn)部件的小批量生產(chǎn),，由于批量小,，先期投入成本與報廢件成本都不會很大。戴姆勒在3D打印領(lǐng)域積累了30多年的經(jīng)驗,，前20年主要致力于為原型車生產(chǎn)3D打印部件,。

如今，最新款3D打印部件備用件可被用于奔馳W110,、W111,、W112和W123四款車型，主要為天窗滑動輪（sliding sunroof rollers）,。該公司還為梅賽德斯-奔馳300 SL Coupe車型提供3D打印車內(nèi)后視鏡基座（inside mirror base）,，甚至還能為梅賽德斯-奔馳300 SL Coupe和Roadster提供標準套件范疇內(nèi)的火花塞支座。此外,，公司還為梅賽德斯-奔馳經(jīng)典車型提供了諸多3D打印備用件,，未來還將推出許多3D打印備用件。

來源：太平洋汽車網(wǎng)