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3D打印助力GE Haliade-X風力渦輪發(fā)電機更加強大

航空航天能源
2021
01/04
09:32
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GE Renewables的Haliade-X風力發(fā)電渦輪機的葉片直徑超過兩個足球場,已經(jīng)是世界上尺寸最大,、功率最大的渦輪機,,能夠產(chǎn)生多達14兆瓦的能量。如果可以現(xiàn)場3D打印渦輪機混凝土基座,,以便直接運輸?shù)较鄳暮Q笊衔恢�,,將能夠�?gòu)建和部署更大的風力發(fā)電系統(tǒng)。

2021年1月,,南極熊了解到,,這種方法將能夠生產(chǎn)更高的風力渦輪機,因為風力渦輪機生產(chǎn)商將不受運輸限制的困擾,;目前為止,,由于運輸原因,基座的寬度不能超過4.5米,,從而限制了渦輪機的高度,。通過增加高度,每臺渦輪機的發(fā)電功率可以大大增加:例如,,一臺尺寸為80米的5 MW渦輪機每年可發(fā)電約15.1 GWh,;而160米渦輪機每年將產(chǎn)生20.2 GWh,提升33%,。隨著新的渦輪機達到260米甚至更高的高度,,發(fā)電功率將有望變得更大。

一年多以前,,Heliade X渦輪發(fā)電機的第一臺原型機就在荷蘭鹿特丹港投入運行,。它成為第一臺在24小時內(nèi)產(chǎn)生288兆瓦時能量的風力渦輪機,足以為當?shù)氐?0,000戶家庭供電,。

新的海上Haliade-X渦輪機具有14 MW,,13 MW或12 MW的容量,220米的轉(zhuǎn)子,107米的葉片和數(shù)字化功能,。它不僅是世界上最強大的風力渦輪發(fā)電機,,而且發(fā)電量高于60-64%的行業(yè)標準容量系數(shù)。容量因子將在特定時間段內(nèi)連續(xù)全功率運行時產(chǎn)生的能量與產(chǎn)生的最大能量進行比較,。容量因數(shù)的每增加一個點,,在風力發(fā)電場的壽命中,渦輪發(fā)電機效益將增加700萬美元,。
2020年10月,,這臺機器(也是當今運行最強大的海上風力渦輪機)在一個24小時內(nèi)產(chǎn)生了312兆瓦時的能量。GE可再生能源的工程師根據(jù)鹿特丹原型的數(shù)據(jù),,得到機器由獨立機構(gòu)DNV GL認證的全套“type certificate”型式認證 ,,新渦輪機可以安全、可靠地運行并符合設計規(guī)格,。DNV GL向海上的Haliade-X 12 MW授予認證,。

△GE Haliade-X 12 MW渦輪葉片

“這是我們的一個重要里程碑,因為它使我們的客戶能夠在購買Haliade-X時獲得融資,�,!鳖I(lǐng)導GE可再生能源渦輪機開發(fā)的Vincent Schellings說�,!拔覀兊某掷m(xù)目標是為他們提供推動海上風電全球增長所需的技術(shù),,因為海上風電已成為低成本且更可靠的可再生能源�,!� 國際能源署(International Energy Agency)預計,,到2040年,海上風電的累計投資將達到1萬億美元,。
風力發(fā)電渦輪機107米長的葉片(超過足球場的長度),,不久就獲得了型式認證,組件也獲得認證,。Haliade-X 12 MW的認證過程包括在美國和英國的工廠,,對葉片進行單獨測試,并在鹿特丹進行原型測試,。

通用電氣設計的Haliade-X可以產(chǎn)生12兆瓦的功率,,但是在鹿特丹進行的測試表明,它可以超越最初的目標,,達到13兆瓦,。新型認證特別涉及12 MW;目前正在以13兆瓦的輸出功率對鹿特丹原型進行測試,,并有望在2021年上半年獲得單獨的認證,。

接著,,GE Renewable Energy簽署了Haliade-X 13 MW的第一份合同,同意向Dogger Bank A和Dogger Bank B供應190臺機器,,這是預計將成為世界上最大的海上風電場的前兩個階段,。北海,距英格蘭約克郡海岸約130公里,。該風力發(fā)電場計劃于2026年完工,,預計可產(chǎn)生3.6吉瓦的電力,足以為450萬英國家庭供電,。

生產(chǎn)更大的風力渦輪機出現(xiàn)新的挑戰(zhàn),,100多米長的葉片也必須作為一個整體來生產(chǎn),不能由多個部分組裝而成,,并且玻璃纖維增​​強塑料的強度已達到承受越來越大的風力的極限,。

如今,葉片是使用極其昂貴的高級模具生產(chǎn)的,,這種模具不僅非常大,而且還需要非常復雜的工藝才能有效地冷卻和固化玻璃纖維增​​強葉片,。未來,,大幅面復合3D打印技術(shù)可以大大降低這些葉片模具的生產(chǎn)成本,甚至可能直接生產(chǎn)100多米長的碳纖維增強葉片,。雖然目前尚未真正應用,,但是Ingersoll和Themrwood等公司已經(jīng)證明,大幅面復合3D打印系統(tǒng)的成型尺寸可以無限大,。

早在2018年,,美國能源部的風能技術(shù)辦公室和先進制造辦公室就與另一家大幅面復合3D打印公司辛辛那提公司(Cincinnati Inc.)合作,將增材制造應用于大型風力渦輪機葉片模具的生產(chǎn)中,。

△風力發(fā)電葉片模具

對于大型產(chǎn)品(例如風力渦輪機葉片)來說,,3D打印被認為是非常有吸引力的選擇。這些產(chǎn)品屬于勞動密集型,,主要是通過手工勞動來沉積大量復合材料,,模具本身非常昂貴,而且耗時,。

在風電行業(yè)中,,使用增材制造直接從CAD中生產(chǎn)定制葉片,還意味著在風電場中每座塔的風力渦輪機葉片可以優(yōu)化,。這意味著有一天可以針對發(fā)電場中每個位置以及每個不同發(fā)電場中的單個位置,,根據(jù)風和湍流模式優(yōu)化每個渦輪機的葉片。增材制造技術(shù)降低成本,,縮短的交貨時間,。

但這需要時間,。在最終材料密度和質(zhì)量、工藝可重復性和成本方面,,3D打印仍然存在重大限制,。更不用說打印出如此大的物體。但是,,渦輪機變得越來越大,,已經(jīng)成為一種趨勢,其生產(chǎn)過程將必須有3D打印技術(shù)的身影,。




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