來(lái)源:思看科技
面對(duì)全球船舶貿(mào)易市場(chǎng)的激烈角逐,造船廠商需要不斷提升船只的性能、生產(chǎn)效率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
隨著數(shù)字化生產(chǎn)的浪潮席卷船舶行業(yè),造船領(lǐng)域已經(jīng)從手工制造的傳統(tǒng)路徑,,轉(zhuǎn)向了更為自動(dòng)、更加智能的現(xiàn)代化生產(chǎn)模式,。3D掃描技術(shù)的引入不僅提升了造船的水平,,也推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)向著更加高效、可持續(xù)的方向發(fā)展,。
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2024-2-29 16:30 上傳
客戶(hù)需求
本次客戶(hù)是阿拉伯地區(qū)頗具影響力的綜合性海事服務(wù)提供商之一,。公司總部位于阿聯(lián)酋阿布扎比,旗下管理和運(yùn)營(yíng)各種類(lèi)型的船舶,,為全球客戶(hù)提供海上租賃,、海上運(yùn)輸、船舶制造與維護(hù),、海上支持以及中型海事建設(shè)項(xiàng)目,。
為提升船舶設(shè)計(jì)與制造過(guò)程的精度和效率,客戶(hù)需要尋求更加智能化的數(shù)據(jù)獲取手段,。此次測(cè)量的對(duì)象是一艘手工制作的單桅三角帆船,,客戶(hù)需要采集船體三維數(shù)據(jù),獲取數(shù)字化模型,,以便用于進(jìn)一步的設(shè)計(jì)優(yōu)化和批量生產(chǎn),。
傳統(tǒng)測(cè)量手段:客戶(hù)以往采用手工繪圖和模型制作方法,弊端較多,。
1 耗時(shí)耗力:船體結(jié)構(gòu)通常較復(fù)雜,,手工測(cè)量、繪制和修改設(shè)計(jì)圖紙都需要花費(fèi)大量的人力和時(shí)間,;
2 精度有限:傳統(tǒng)方法在處理復(fù)雜的曲面和細(xì)節(jié)時(shí),,很難達(dá)到高精度要求,可能導(dǎo)致最終產(chǎn)品與設(shè)計(jì)圖之間差異較大,;
3 修改和更新困難:任何設(shè)計(jì)的修改或更新都需要手動(dòng)重新繪制和計(jì)算,導(dǎo)致重復(fù)勞動(dòng)多且容易產(chǎn)生人為誤差,;
4 成本高:傳統(tǒng)方法由于其低效率和高時(shí)間消耗,,導(dǎo)致整個(gè)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程的成本翻倍增加。手工繪圖和模型制作需要高技能的工人,且難以大規(guī)模復(fù)制,,增加了人工和材料成本,。
項(xiàng)目難點(diǎn)
1 船體體積較大,長(zhǎng)18.8m,、寬4.6m,、深2.5m,整體較重,、不便于移動(dòng),,要求設(shè)備具備更佳的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量靈活性。
2 船身不規(guī)則曲面結(jié)構(gòu)較多,,且包含較多狹縫區(qū)域,,對(duì)設(shè)備的測(cè)量精度以及復(fù)雜曲面、細(xì)小特征等的掃描能力要求較高,。
3 船體漆面頗具光澤,,會(huì)對(duì)掃描結(jié)果產(chǎn)生干擾。
解決方案及優(yōu)勢(shì)
使用設(shè)備:KSCAN-MAGIC
1 根據(jù)船體特征和實(shí)際數(shù)據(jù)獲取需求,,設(shè)置三維掃描儀參數(shù),,確保最佳的掃描效果。
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2 借助KSCAN-Magic內(nèi)置攝影測(cè)量系統(tǒng)完成整體空間定位,,消除大尺寸工件測(cè)量帶來(lái)的累計(jì)誤差,,保障測(cè)量精度。
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3 利用KSCAN-Magic的多種數(shù)據(jù)采集模式對(duì)船體周身進(jìn)行掃描,,1440mm× 860mm大面幅掃描,,結(jié)合415萬(wàn)次測(cè)量/秒的點(diǎn)云獲取速率,迅速獲取船身曲面三維數(shù)據(jù),。針對(duì)狹縫區(qū)域,,則采用深孔掃描模式。設(shè)備還具有專(zhuān)攻光亮物體的掃描模式,,光澤的漆面也不影響數(shù)據(jù)精度,,最終保證船身和細(xì)節(jié)特征的完整采集。
4 完成掃描后,,將獲取到的三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行拼接處理,,構(gòu)建完整的船體三維模型,用于后續(xù)的設(shè)計(jì)優(yōu)化,。
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客戶(hù)評(píng)價(jià)
經(jīng)過(guò)產(chǎn)品性能和使用效果等多方面的評(píng)估,,我們最終選擇思看科技KSCAN-Magic復(fù)合式三維掃描儀完成船體的數(shù)字化采集工作,這款設(shè)備充分滿(mǎn)足了我們對(duì)大型項(xiàng)目的測(cè)量效率和精度要求,。
通過(guò)引入三維掃描技術(shù),,我們實(shí)現(xiàn)了船體數(shù)字化,,為生產(chǎn)和設(shè)計(jì)改進(jìn)提供了可靠的數(shù)據(jù)支持,增強(qiáng)了我們對(duì)項(xiàng)目的控制和信心,。我們計(jì)劃將這一技術(shù)廣泛應(yīng)用于未來(lái)項(xiàng)目中,,以不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
三維掃描儀在船舶質(zhì)量檢測(cè)和維護(hù),、維修方面也具有廣泛的應(yīng)用前景,,貫穿于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及維護(hù)等全生命周期的三維數(shù)據(jù)獲取及檢測(cè)分析,。
隨著3D掃描技術(shù)的不斷普及,,思看科技將繼續(xù)攜手行業(yè)伙伴,探索三維掃描技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,,推動(dòng)造船業(yè)及其他領(lǐng)域的技術(shù)革新與生產(chǎn)優(yōu)化,,我們期待未來(lái)有更多機(jī)會(huì)為客戶(hù)提供解決方案,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),。
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