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BAE Systems公司認(rèn)為3D打印機(jī)到2040年就可以在任務(wù)中打印無人機(jī)

3D打印動(dòng)態(tài)
2014
07/08
00:07
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評(píng)論
南極熊3D打印網(wǎng)報(bào)道


    英國國防公司BAE Systems稱,3D打印技術(shù)在2040年甚至更早就可被納入到軍用和民用飛機(jī)上,,被用于在任務(wù)期間創(chuàng)建小型無人駕駛飛機(jī)。
    在沃頓的BAE Systems公司研究與開發(fā)團(tuán)隊(duì)的專家提供了一個(gè)獨(dú)特的洞察一些“繪圖板”的技術(shù),而這種技術(shù)通常會(huì)被保密,。團(tuán)隊(duì)與英國的大學(xué),、政府和各個(gè)公司的主要航空思想家一起預(yù)測(cè)和探索飛機(jī)工程可能會(huì)發(fā)生的進(jìn)化情況。
    BAE Systems說,,未來的飛機(jī)應(yīng)該要能在飛行途中“自愈”,。一個(gè)關(guān)鍵的技術(shù)就是打印金屬,以及在半空中的合金和其他輕質(zhì)材料的能力,。一架配備了3D打印金屬部件的Tornado戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)在去年十二月下旬在英格蘭西北部的BAE機(jī)場(chǎng)試飛成功,。但現(xiàn)在,BAE的工程師說,,未來的概念是將3D打印機(jī)安裝在飛機(jī)上,,這樣就能讓它在任務(wù)中打印一架完整的無人駕駛飛機(jī)。


    據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解,,小型無人駕駛飛機(jī),,或者無人機(jī),是利用超高科技的裝載在飛機(jī)上的3D打印機(jī)建造的,,同時(shí)還利用了增層制造技術(shù)和裝配技術(shù)配合,。一個(gè)由人類控制的遠(yuǎn)程控制室決定了要生產(chǎn)什么,然后將數(shù)據(jù)傳輸?shù)?D打印機(jī)上,,3D打印機(jī)就能開始打印,。
    “你忽然不確定你要制造哪個(gè)部分的東西�,!盉AE的Mike Murray說,,“假如你在那里有一個(gè)機(jī)器,你可以制造你想要的任何產(chǎn)品,,這意味著你可能開始支持其他平臺(tái),,例如船和航空母艦�,!�
    無人機(jī)適合于每一個(gè)場(chǎng)景——是一組用于長(zhǎng)期或持久的監(jiān)測(cè)的寬翼飛機(jī)——或是用于從危險(xiǎn)情況拯救平民和士兵的旋轉(zhuǎn)翼無人機(jī),。使用后,無人機(jī)可以通過溶解電路板將自己無用的東西交出,,或者有重新使用的需要的話,,它們會(huì)安全地降落在可恢復(fù)的位置。
    這創(chuàng)造了終極適應(yīng)性特遣部隊(duì),。這個(gè)特遣部隊(duì)有一架帶頭的飛機(jī),,可以進(jìn)入任何未知的情景,然后快速制造出適合任何任務(wù)的有效工具,。
    BAE Systems公司還展示了一個(gè)驚人的“可變形”的飛機(jī),。這種類型的飛機(jī)是由為了更高效地飛行而制造的數(shù)個(gè)小型半空軍用飛機(jī)噴射器組成的,。這個(gè)概念可以被定制以適合用于任何場(chǎng)景。


    對(duì)于長(zhǎng)途旅行,,小型的分機(jī)可以在旅行途中結(jié)合在一起,,增加了噴射的范圍和通過減少阻力以節(jié)省燃料。當(dāng)有需要的時(shí)候,,飛機(jī)就可以分開,并接受一系列的任務(wù),,包括進(jìn)攻任務(wù),,空投物資或進(jìn)行監(jiān)視。
    目前還不太清楚,,這些概念能否最終被用到戰(zhàn)場(chǎng)上或用于其他非軍事情況上,。但BAE Systems公司似乎對(duì)這很有信心——BAE已經(jīng)在2013年的研究和開發(fā)中投資了1,170萬英鎊。

    R&D團(tuán)隊(duì)的未來主義者和工程經(jīng)理Nick Colosimo說:“當(dāng)然,,我們不知道什么樣的飛機(jī)技術(shù)將會(huì)被用于2040年的特定情況中,,但是,能夠像公眾展示一些通過現(xiàn)時(shí)的科技可以預(yù)測(cè)到的可能性概念,,這是非常棒的,。BAE Systems公司在研究和開發(fā)上有很豐富的遺產(chǎn),而我們的團(tuán)隊(duì)是建立在幾十年前的R&D科學(xué)家和工程師的工作上的,�,!�

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