緊急著陸后的鷂式戰(zhàn)機利用3D打印幫助快速修復(fù)

南極熊3D打印網(wǎng)報道

    五月份,，海軍上校William Mahoney在Bataan（巴丹號航空母艦）上駕駛AV-8B Harrier（鷂式戰(zhàn)機）進行低空飛行,，但是飛機的鼻輪展開失敗,，他被迫做了一次令人印象深刻的緊急迫降。很多人都看過了這次緊張的緊急迫降,，但是誰知道這次損壞的戰(zhàn)機是用3D打印后續(xù)修理的呢,？
    要盡快地修理戰(zhàn)機，讓它可以重新歸隊,，Bataan上的技術(shù)人員和北卡羅來納州切里岬海軍陸戰(zhàn)隊機場
Fleet Readiness Center East（FRCE,，艦隊準(zhǔn)備中心東）的設(shè)計師會3D打印專業(yè)成形工具，幫助替換戰(zhàn)機循壞部件,。首先,，F(xiàn)RCE的航空工程師Doug Greenwood與Bataan上的一個團隊合作，將AV-8B Harrier的前錐體移除,，從而評估戰(zhàn)機的內(nèi)部情況,。Greenwood解釋：“強行著陸損壞了前錐體的部分結(jié)構(gòu)框架�,！�
    團隊指出,，戰(zhàn)機的框架只有一個區(qū)域被顯著的 損壞了，因此他們著手使用FRCE的后背框架替換損壞的部分,。Greenwood繼續(xù)說：“金屬板加固物‘加倍裝置（doubler）’要用來加固框架未損壞的部分,。FRCE的困難便是制造出加倍裝置并將帶到船上，從而進行修理,�,！睘榱藢⒓庸萄b置帶到航空母艦上，F(xiàn)RCE工程師使用了原始設(shè)備制造商的CAD模型,。在6月25日收到了原始設(shè)備制造商的3D模型之后,，F(xiàn)RCE就可以開始著手金屬板成形刀具的新設(shè)計。然后,，他們就可以準(zhǔn)備3D打印出部件,，運往Bataan了。

    Greenwood描述了過程：“道具是使用經(jīng)過選擇的聚碳酸酯材料制造的,，因為其具有高抗壓強度,，可以承受高達(dá)4,000磅每英寸的高壓�,！�3D打印成形刀具,，一個部件需要5個小時，而第二組則需要30個小時,。到了7月28日,，我們就會利用這些3D打印刀具將平板型式變形成適當(dāng)?shù)募庸萄b置部件,，可以在變形過程中進行良好的質(zhì)量控制。在新部件進行熱處理和涂漆處理之后,，就可以運送到Bataan上了,。
    據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解，沒有3D打印的話,，整個過程會需要更長的時間,，“使用傳統(tǒng)的非數(shù)字道具設(shè)計和建造技術(shù)，這些加固件的制造可能需要2,、3個星期才能完成,。使用3D數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)和增彩制造技術(shù)，時間和成本都能明顯地降低,�,！彼�補充，“7月2日,，收到框架的固體模型的一周之后,，兩套模型就已經(jīng)開始送往Bataan，準(zhǔn)備可以修復(fù)戰(zhàn)機了,�,！�

    via 3dprintingindustry.com

微信 掃一掃