2015年1月9日,,美國總統(tǒng)奧巴馬在田納西州Techmer PM公司參觀時宣布,,位于Knoxville的田納西大學(xué)將領(lǐng)導(dǎo)一項投資高達(dá)2.59億美元的先進(jìn)制造項目,。而美國橡樹嶺國家實驗室(ORNL)將在這一項目發(fā)揮關(guān)鍵作用,。
在奧巴馬參觀期間,,由ORNL使用3D打印技術(shù)完整復(fù)制的傳奇超跑“Shelby Cobra”成了一大亮點,,成為證明制造世界正在發(fā)生的變化的一大例證,。這輛3D打印的超跑是由美國能源部設(shè)在ORNL里的增材制造展示中心使用BAAM(大面積增材制造)機(jī)器打印出來的。
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奧巴馬驚到了:3D打印傳奇超跑Shelby Cobra
2015-1-12 09:24 上傳
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BAAM——是由著名機(jī)床制造公司辛辛那提公司和ORNL共同開發(fā)的,,世界第一輛全3D打印汽車“Strati”就是由其打印的,。差不多一年前,ONRL和Local Motors簽訂一項協(xié)議共同開發(fā)可以3D打印汽車的技術(shù),。通過將最新的材料科學(xué)成果和前沿的先進(jìn)制造技術(shù)相結(jié)合,,BAAM在去年9月份在芝加哥舉辦的2014國際制造技術(shù)展覽會上僅花44個小時就現(xiàn)場打印出了一輛Strati,。
這輛3D打印的Shelby Cobra超跑是6個人花了6個星期時間完成的。據(jù)ORNL稱,,由于3D打印時使用的是先進(jìn)復(fù)合材料,,其整車重量削減了一半,同時汽車性能和安全性也有所提高,。Techmer公司為該車提供了復(fù)合材料,,而同在田納西州Clinton另一家公司Tru-Design則開發(fā)了表面處理技術(shù)。該車使用的是由寬帶隙功率電子器件驅(qū)動的電動機(jī),,比傳統(tǒng)的硅技術(shù)更有效和更便宜,,并且可以無線充電。
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“我們?yōu)檫@些3D打印的汽車部件做了很多后處理工作,,使它們獲得很好的表面效果,,并確保他們能夠正確地組合在一起�,!闭贠RNL實習(xí)的田納西大學(xué)學(xué)生Alex Roschli說,。Roschli主要負(fù)責(zé)打印和組裝汽車組件;另外一位田納西大學(xué)學(xué)生Andrew Messing則負(fù)責(zé)開發(fā)軟件告訴3D打印機(jī)如何打印各個部件,。
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對于ORNL來說,Shelby Cobra則是一所“車輪上的實驗室,,”供他們實時監(jiān)測,、加強(qiáng)研究,并實施開發(fā)集成的部件,,以改進(jìn)數(shù)字化制造解決方法在汽車行業(yè)中的應(yīng)用,。
ORNL研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人Lonnie Love說,“我們會在不久的將來3D打印汽車嗎,?答案是,,我不知道,我覺得在我有生之年不大可能看到大量生產(chǎn)的3D打印車輛,�,!�
“但是,我們今天制造原型車的方式正是30~40年前采用的方式,,那個時候使用的是粘土模型”,。
“不過我們現(xiàn)在所展示的,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了過去的能力范圍,。你可以花幾個星期或幾天打印出出一個可用的原型車,,并駕車穿過街道,看著人們的反饋,,你可以測試它的外形,、部件組合和功能,,這樣您的快速創(chuàng)新能力獲得了脫胎換骨的改變。我覺得這是一個圍繞交通行業(yè)快速創(chuàng)新中心建立的完整產(chǎn)業(yè),,這是又一場革命,。”
他們3D打印的Shelby Cobra比20世紀(jì)60年代出現(xiàn)的原車輕一半,,但同樣強(qiáng)勁,。
美國總統(tǒng)奧巴馬和副總統(tǒng)拜登觀看了3D打印的Shelby Cobra,對這輛車的工程質(zhì)量留下了非常深刻的印象,。
“Joe(指副總統(tǒng)拜登)和我本來只是看看Techmer公司的這些伙計怎么開發(fā)復(fù)合材料,。”奧巴馬說,�,!暗�(dāng)我們看到這輛3D打印跑車——碳纖維Cobra時,Joe完全被吸引了,,他取下了自己的飛行員眼鏡躍躍欲試,,我們不得不向他解釋,你不要開這輛車,�,!�
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這輛3D打印的超級跑車將會在1月12-15日舉行的北美國際汽車展上展出。
下面是介紹這輛3D打印超跑的視頻:
組圖欣賞:
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