隨著3D打印技術(shù)風(fēng)靡全球,各大高校也在積極利用這項技術(shù)進行各種類型的科學(xué)研究,。近日,,匹茲堡大學(xué)Swanson工程學(xué)院就準(zhǔn)備利用3D打印技術(shù)來開發(fā)一種能夠抵抗惡劣環(huán)境的耐用型涂料。而他們也因此得到了一筆總額高達1,015,490美元的資金,,其中的近80%來自美國能源部國家能源技術(shù)實驗室,,剩余的近20%則是匹茲堡大學(xué)的配套資金。
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2015-9-15 16:33 上傳
據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解,,這項研究將由該校的工程學(xué)教授邱民京博士領(lǐng)導(dǎo),,其核心內(nèi)容是利用3D打印技術(shù)制造出超高功率的渦輪機,而研究人員的工作重點則在于提升它們的熱質(zhì)量,,這主要是為了令它們能夠抵抗極端的熱量,。該項目的研究范圍涵蓋了當(dāng)前渦輪機的制造和未來渦輪機的開發(fā)。
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項目的具體焦點在在于像螺旋槳這樣的熱區(qū)域部件,。順著這種思路,,匹茲堡大學(xué)的研究人員將在“將氧化物散布的強化近表面嵌入冷卻通道”上展開研究,。他們希望這種新設(shè)計能夠帶來更強的冷卻能力和更高的效率,同時,,從這項研究中獲得的信息將會提供給渦輪機制造商,。
邱民京博士已經(jīng)將這個項目命名為“將一種氧化物散布的強化涂層嵌入冷卻通道的近表面的設(shè)計、制造與性能描述”,。該項目是由匹茲堡大學(xué)渦輪系統(tǒng)研究項目資助的9個項目之一,,它的核心將是如何利用3D打印使用氧化物散布加強(ODS)的涂層。
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“ODS具有許多優(yōu)秀的特性,,比如能夠在極端高溫環(huán)境中保護基底材料不出現(xiàn)氧化和強度下降的狀況,,不過它們使用傳統(tǒng)的加工或切割工藝是很難實現(xiàn)的,”邱民京博士表示,,“因此,,使用3D打印技術(shù)是必須的�,!�
邱民京教授擁有明尼蘇達大學(xué)機械工程博士學(xué)位,,不僅是能源、電力和推進系統(tǒng)相關(guān)領(lǐng)域的專家,,而且還是幾個合作研究項目中的關(guān)鍵人物,。這些項目包括微型納米技術(shù)、燃料電池,、熱電和制造等等,。此外,由于為航天計劃做出的貢獻,,他曾4次獲得NASA的榮譽證書,。
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值得一提的是,邱民京教授還是四川大學(xué)與匹茲堡大學(xué)的合作項目 — 四川大學(xué)匹茲堡學(xué)院的院長,。
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via 3dprint
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