奔馳最新概念車DTW曝光，輪胎采用全石墨烯3D打印

3d打印技術(shù)不斷的發(fā)展，已經(jīng)在各個行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用,，3d打印汽車對我們來說已經(jīng)不是什么新鮮事了，但是3d打印在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用確實是不可以輕視的。每家汽車廠商都會在一定的時間內(nèi)推出自己的概念汽車,，概念汽車價值在于他的設(shè)計和設(shè)想的技術(shù)有時可以讓我們可以觀察到未來科技發(fā)展的方向。

近日,，奔馳推出最新概念賽車——LMP,，據(jù)南極熊了解，這款概念車最具有未來科技感的就是車主可以為自己的愛車3D打印的輪胎了,。雖然現(xiàn)在石墨烯形態(tài)轉(zhuǎn)移和3D打印輪胎成為現(xiàn)實還會非常的遙遠,，但是至少讓我們看到的科技對于改變世界的力量。

據(jù)了解,，這款奔馳推出最新概念賽車——LMP,，是由來自法國學生Martin Chatelier構(gòu)思并設(shè)計,。這款汽車與現(xiàn)在奔馳推出的的賽車幾乎沒有什么相似性。它是奔馳公司為2030年的勒芒24小時汽車耐力賽設(shè)計的一款賽車,，這輛賽車擁有空氣動力系統(tǒng),、石墨烯的車身和獨立的3D打印輪胎系統(tǒng)一些未來的科技。

這款概念車的車身設(shè)計靈感來自Emmanuel Zurini的雕塑,，在這款概念車令人敬畏的漂亮外形,。有些細節(jié)，比如車燈等等,，則是延續(xù)了奔馳公司其他賽車的風格,。

　這款概念賽車所用的輪胎，僅僅用了小型的3D打印機就打印出來,。同時,，DTW不會像傳統(tǒng)車輛一樣有發(fā)動機，相反,，它有兩個電動馬達（這與特斯拉的無葉片向心渦輪充電是一樣的作用）,。

當然除了這些新科技的應(yīng)用之外，DTW的整體結(jié)構(gòu)都是通過石墨烯材料制成的,，石墨烯比普通的鋼的強度更大,，但是重量卻非常輕。同時,，這種材料的透明度很高,，坐在駕駛艙里就能夠看到窗外的全景。Chatelier寫道：“這使得整個汽車的重量大幅減輕,，增加了駕駛員的安全性,。另外石墨烯是透明的，使得駕駛員能獲得一個很好的視野,，而無需改變它的結(jié)構(gòu),。

但最令人興奮的是概念車上的3D輪胎打印系統(tǒng)。該系統(tǒng)由很小的3D打印機噴嘴組成,，這些噴嘴被安裝在每個輪胎的后面,，就像一排刷子一樣，可以更具路面的情況在輪胎表面噴射膠水,，可以有效地更新和改變輪胎的表面以獲得最佳的性能,。

　看到這里，不知道你覺得這個概念車如何呢,？概念車的意義就在于此,，不過不管DTW能否真正的量產(chǎn)發(fā)售，DTW上已經(jīng)代表了一些未來汽車的一些新興科技的發(fā)展。

來源：3ders.org
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用全石墨烯打印車輪,，真得等到2030年