3D打印助現存唯一百歲高齡Delage Type-S老爺車重獲新生

3D打印技術的最佳應用之一就是修復,，尤其是修復那些有些年頭的產品,。因為這類產品通常已經停產,，很難搞到備用零部件。而即便有當初的設計圖,，如果采用傳統(tǒng)制造工藝（如鑄造）,，成本也會非常高。但3D打印卻完全不會帶來這些困擾,，可以快速,、經濟地再造出這些零部件。下面,，南極熊就為您奉上這方面的最新經典案例 — 修復現存唯一的Delage Type-S汽車,。

Type-S是法國奢侈汽車制造商Delage于1914年生產的杰作，曾是汽車大獎賽上的明星,。該公司1905年由Louis Delage創(chuàng)辦,，但1953年就關閉了。所以那之后，Type-S就完全失去了維修保障,。

雖然一直以來,，這輛Type-S的擁有者Stuart Murdoch都在認真照顧它，但這并不能阻擋時間對它的侵蝕,，以及意外的發(fā)生,。終于，在2014年,，最糟的情況出現了 — 這輛當時已經100歲高齡的老爺車在Murdoch駕駛時引擎爆缸,。雖然后來Murdoch將它送到了修理廠，但所有人都表示,，這樣的損傷太嚴重了,，根本無法修復。

不過好在Murdoch隨后找到了Grant Cowie（就是上圖這個帥老頭）,。后者不但是一位優(yōu)秀的工程師，而且還是一名戰(zhàn)前汽車專家,�,！拔曳浅Ｇ宄�，采用傳統(tǒng)方法制造這些齒輪不但會很貴,，而且很可能要經過許多次嘗試才能成功,，會非常耗時，”Cowie表示,，“所以，我決定借助現代科技的力量,，即3D打印和3D掃描,。”

雖然再此之前,，從未有人嘗試過通過這樣的方式修復如此復雜的老爺車,，而且這輛Delage Type-S的圖紙也無法找到，但Cowie卻并未因此退縮,，反而勇敢地接受了這項挑戰(zhàn),。修復開始后，他首先花了幾天時間使用激光掃描儀全面掃描了引擎缸體,，然后將獲得的數據上傳到了電腦,，由此清晰看到了缸體的損傷部分。

接著,，這位優(yōu)秀的工程師便通過自己熟練的CAD技術“數字修復”了這些損傷,，然后使用一臺砂型3D打印機打印出了適合的砂模具。最后,，他將這個模具帶到了當地一家鑄造廠,，制造出了新的引擎,，還采用傳統(tǒng)工藝對其表面做了后處理。

那么,，這個新的鑄鐵引擎究竟能否正常工作呢,？答案當然是肯定的。對此,，Murdoch十分激動,，因為他終于又能夠駕駛他的寶貝在路上奔馳了。而且這同時也意味著,，以后他再也不用提心吊膽了,。

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編譯自 3ders