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飛機制造商Spirit Aerosystems引入RPD 3D打印技術

航空航天能源
2017
07/24
09:42
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本帖最后由 小軟熊 于 2017-7-24 09:39 編輯

近日,航空航天制造商SpiritAerosystems宣布與NorskTitanium達成一個商業(yè)合作來利用于后者專有的3D打印鈦技術,。NorskTitanium的3D打印方法被稱為快速等離子體沉積(RPD),,該方法使用金屬絲來制造只需要極少后加工的近凈形部件,。這家總部位于挪威的3D打印公司最近增加了其位于紐約州普拉茨堡的生產設施,,以應對航空航天業(yè)日益增長的需求。關于快速等離子體沉積(RPD)南極熊在之前也為大家做了詳細的解讀:等離子3D打印鈦組件可大幅度節(jié)能降耗可用于航空航天

SpiritAerosystems是一家領先的飛機結構制造商,,主要生產機身,、機艙和機翼等部件,2016年的收入為68億美元,。它相信Norsk的RPD工藝可以整合入自己的航空制造工藝,。

Norsk的RPD技術承諾將產品成本降低30%,同時降低能耗和減少浪費,。前不久,,該公司與波音合作,為波音787Dreamliner飛機3D打印結構鈦部件,。這款波音飛機將成為“第一架安裝有獲FAA認證的3D打印結構鈦部件的商用飛機”,。

目前,使用傳統(tǒng)加工工藝,,SpiritAerosystems為其主要航空航天客戶波音和空客生產多種結構部件,,但這家制造商渴望擴大和改進自己的工作流程。據(jù)Spirit預測,,在它當前生產的成千上萬個鈦零件中,,至少有30%可以用RPD工藝來制造。

來源:太平洋電腦網
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