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借助3D打印,Ariane 6火箭發(fā)動機(jī)噴嘴頭組件數(shù)量從248驟減至1

3D打印動態(tài)
2017
08/08
11:29
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“關(guān)鍵任務(wù)組件”可貼切地描述用于航空航天行業(yè)的 1 類組件,。耗資數(shù)億的任務(wù)由這類組件決定成敗與否,。因此,工程師們持續(xù)致力于開發(fā)品質(zhì),、功能性和堅固性最為卓越的組件,,同時簡化制造鏈并減少各個組件的數(shù)量。借助 EOS 技術(shù),ArianeGroup成功將其推向全新水平:Ariane 6 火箭 VINCI 上面級助推器中使用的此型號火箭發(fā)動機(jī)噴嘴頭組件數(shù)量從原先的248個驟降至僅1個,。噴嘴頭已經(jīng)簡化為真正的一體化 (AiO) 設(shè)計,。

· 面臨的挑戰(zhàn)
歐洲航天局 (ESA) 希望借助高效的運載火箭技術(shù)在航天運輸領(lǐng)域占據(jù)強(qiáng)有力的獨立地位。為此,,委托歐洲航空航天公司 Airbus Group 與法國 Safran 集團(tuán)聯(lián)合成立的合資企業(yè) ArianeGroup 打造 Ariane 6,。Ariane 是歐洲航天局研制的一系列運載火箭,旨在將通信衛(wèi)星等重型有效載荷送入地球軌道,。Ariane 6 計劃自 2025 年起代替目前的 5 型火箭,,設(shè)計的目的是以頗具競爭力的成本助力歐洲進(jìn)行空間探索。為該項目設(shè)定的目標(biāo)為,,通過消除對公共資金的需求來降低成本,。項目的重點在于火箭離開軌道后負(fù)責(zé)推進(jìn)的上面級助推器。


▲含122個噴油器組件的火箭發(fā)動機(jī)噴嘴頭,,采用EOS NickelAlloy IN718材料3D打印而成

在推進(jìn)模塊中,,會在極端條件下產(chǎn)生巨大推力。這需要在較小空間內(nèi)實現(xiàn)最高級別的可靠性和精確度,。噴嘴頭是助推器的核心組件之一,,負(fù)責(zé)將燃料混合物輸送入燃燒室。在傳統(tǒng)設(shè)計中,,該組件由 248 個零部件構(gòu)成,,而這些零部件通過各種制造步驟生產(chǎn)、裝配而成,。采用鑄造,、銅焊、焊接與鉆孔等不同的工藝步驟可能會帶來缺點,,從而可能導(dǎo)致在極端負(fù)荷下產(chǎn)生風(fēng)險,。此外,生產(chǎn)如此多的零部件也是一個十分耗時的復(fù)雜過程,。在噴油器組件領(lǐng)域,,傳統(tǒng)的生產(chǎn)過程需要在銅套管中鉆出 8000 余十字孔,然后用螺釘將銅套管精確地固到 122 個噴油器組件上,,以便將其中流動的氫氣與氧氣混合。這些數(shù)據(jù)清晰地表明,,從風(fēng)險角度來看,,實現(xiàn)集所有零部件于一體的功能集成組件顯然是一項宏偉的目標(biāo)。特別對于 1 類組件,,這還有助于發(fā)揮巨大的經(jīng)濟(jì)潛力,,減少工藝步驟并縮短生產(chǎn)時間。

· 解決方案
增材制造為這些挑戰(zhàn)提供了 應(yīng)對方案�,!叭粢a(chǎn)一體化 噴嘴頭,,只能采用 EOS 技術(shù),” ArianeGroup 材料與工藝生產(chǎn)技術(shù)主管 Steffen Beyer 博士表示,,他解釋了選擇工業(yè) 3D 打印技術(shù)的原因,,“只有增材制造可以將集成功能、輕量化結(jié)構(gòu),、更為簡單的設(shè)計以及更短的交付周期等特性融合于單一組件中,。”項目團(tuán)隊再次選擇了耐高溫,、耐腐蝕的鎳基合金 (IN718) 材料,。材料在高溫下可呈現(xiàn)出出色的抗拉伸性、耐用性,、抗蠕變性和抗斷裂強(qiáng)度,,并將與全新的生產(chǎn)技術(shù)搭配使用。

▲EOS M 400-4

“成功開發(fā)出組件后,,我們將我們的注意力轉(zhuǎn)向如何提高成本效益,。”材料與工藝生產(chǎn)技術(shù)部門 Fabian Riss博士稱,。ArianeGroup的關(guān)鍵需求是縮短交付周期并降低單位成本,。最初,采用 EOS M 290 通過增材制造技術(shù)進(jìn)行生產(chǎn),。

初步試驗成功后,,采用更大型的 EOS M 400-4 系統(tǒng)擴(kuò)大生產(chǎn)。借助 4 激光器技術(shù),,推進(jìn)模塊的制造速度可達(dá)原來的四倍,。“采用生產(chǎn)率較高的 EOS M 400-4 系統(tǒng)擴(kuò)大生產(chǎn),,是我們?yōu)樘岣?Ariane 6 項目的工業(yè)化和競爭力邁出的重要一步,。憑借 EOS 員工的豐富經(jīng)驗和行業(yè)專業(yè)知識,協(xié)作得以高效展開,。結(jié)果不言而喻,,同時也有力證明了團(tuán)隊的卓越表現(xiàn)�,!盨teffen Beyer 博士補(bǔ)充道,。


· 成果
采用增材制造技術(shù)生產(chǎn)出的全新噴嘴頭令人驚嘆:并非 248 個零部件,而僅由 1 個組件構(gòu)成,,功能相同,,但最大程度縮短了所需的時間,。
借助 EOS 基于粉床的工業(yè) 3D 打印技術(shù),可將 122 個噴油嘴,、基板和前面板,、帶有相應(yīng)進(jìn)料管的圓頂氫氣氧氣燃料輸送頭打印為單個集成組件。以 AiO 噴嘴頭為例,,與單激光器系統(tǒng)相比,,EOS M 400-4 多激光器系統(tǒng)生產(chǎn)率明顯更高,可將成型時間縮短至 1/4,,并將成本降低 50%,。
項目團(tuán)隊還取得一系列成功。與鑄件相比,,設(shè)計得以簡化,,材料屬性得以提升,采用增材制造技術(shù)可大幅減小壁厚,,而不會對強(qiáng)度造成任何損失,。此外,組件重量減輕 25%,,也能進(jìn)一步縮短成型時間,,從而降低成本。

最后但同樣重要的是,,增材制造工藝可大幅加快創(chuàng)新周期,。開發(fā)階段中的結(jié)構(gòu)改進(jìn)、設(shè)計修改和測試件的制造均可基于 CAD 數(shù)據(jù)直接投入生產(chǎn),,工程師無需像鑄造零部件時那樣花時間準(zhǔn)備模具,。因此,工業(yè) 3D 打印可大幅縮短交付周期,。過去,,每次更新?lián)Q代通常需要半年左右的時間,而現(xiàn)在只需要幾天,。除此之外,,整條制造鏈現(xiàn)已部署于 ArianeGroup 工廠內(nèi)部。簡而言之:任務(wù)成功完成,!

來源:3D科學(xué)谷


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