日本道路老化嚴(yán)重,，利用3D打印檢測(cè)道路情況

據(jù)了解,，隨著日本面臨著要升級(jí)其首都過時(shí)的道路和基礎(chǔ)設(shè)施的艱巨任務(wù),，當(dāng)?shù)氐囊晃桓咚俟�路專家正在押�?D打印技術(shù)能夠帶來幫助,。

東京老舊的高速公路長(zhǎng)達(dá)達(dá)320公里,，長(zhǎng)期以來一直有人大聲疾呼對(duì)這些道路進(jìn)行翻修,，有些高速公路甚至可以追溯到1964年日本舉辦奧運(yùn)會(huì)時(shí)期,。當(dāng)前距離東京2020年奧運(yùn)會(huì)還有3年的時(shí)間，不能再拖下去了,。

據(jù)悉,，Metropolitan Expressway已經(jīng)發(fā)展出一些工具。該公司在車頂上安裝了攝像頭和激光傳感器,，看上去像是谷歌的街景車,，這些車用來拍攝東京高速公路的每一個(gè)角落和縫隙。

Metropolitan Expressway負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)施檢查的工作人員Masaaki Sakuma表示：“我們可以很容易地發(fā)現(xiàn)那些正在產(chǎn)生的裂痕,，以及過去被修復(fù)的地方,。”開發(fā)人員指出,，這些收集的數(shù)據(jù)隨后會(huì)傳回至總部,，辦公室的技術(shù)人員會(huì)使用特殊軟件制作三維圖像，幫助查明問題的所在,，速度要比派送道路救援人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查快得多,。

據(jù)支持者稱，這也有助于解決勞動(dòng)力短缺的問題,。在日本,，1.27億規(guī)模的人口正在減少，這是一個(gè)緊迫的問題,。該公司還計(jì)劃出口這套系統(tǒng),，目前已經(jīng)在泰國測(cè)試中。

來源:騰訊汽車

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