3D打印+動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)，奧迪與布倫瑞克聯(lián)手為Klara設(shè)計(jì)新座椅

據(jù)外媒報(bào)道,，布倫瑞克造型藝術(shù)學(xué)院（Braunschweig University of Art）的一支設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)師Manuel Kretzer帶領(lǐng)下,，與奧迪研發(fā)/創(chuàng)新單元（development/innovation unit）開(kāi)展合作,，重新構(gòu)思了車(chē)內(nèi)座椅的樣式,，并為未來(lái)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛——Klara量身打造了一款創(chuàng)新型座椅，該座椅采用了動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。奧迪發(fā)展與創(chuàng)新中心與布倫瑞克造型藝術(shù)學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)共同承擔(dān)了概念車(chē)座椅的設(shè)計(jì)與3D打印工作,。

據(jù)外媒報(bào)道，布倫瑞克造型藝術(shù)學(xué)院（Braunschweig University of Art）的一支設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在導(dǎo)師Manuel Kretzer帶領(lǐng)下,，與奧迪研發(fā)/創(chuàng)新單元（development/innovation unit）開(kāi)展合作,，重新構(gòu)思了車(chē)內(nèi)座椅的樣式，并為未來(lái)的自動(dòng)駕駛車(chē)輛——Klara量身打造了一款創(chuàng)新型座椅,，該座椅采用了動(dòng)態(tài)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),。

Klara是奧迪汽車(chē)打造的一款人工智能概念車(chē)，盡管其在外觀上與奧迪A1相似,，但其智能化功能更為強(qiáng)大。奧迪旨在通過(guò)這款概念車(chē)來(lái)探索,，研究如何利用感性技術(shù)來(lái)建立駕駛員與汽車(chē)之間的溝通——甚至建立人機(jī)信任的反饋,。

Klara概念車(chē)的汽車(chē)座椅不同于常見(jiàn)的轎車(chē)座椅。除了舒適的駕乘空間以外,，該座椅的另一項(xiàng)重要的功能就是為人與汽車(chē)進(jìn)行互動(dòng)與情感溝通搭建起一座橋梁,。針對(duì)Klara汽車(chē)座椅的特殊需求，該概念車(chē)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)采用3D打印技術(shù),，制造了一款輕量化汽車(chē)座椅,。

奧迪公司表示，Klara概念車(chē)中有39個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)馬達(dá)在金屬車(chē)體之下工作,，憑借一整套靈敏的傳感器,，“Klara”概念車(chē)以交互和主觀的方式對(duì)其周?chē)�環(huán)境作出反應(yīng)。如果車(chē)輛覺(jué)得接近車(chē)輛的人是友善的,，那么就會(huì)通過(guò)閃爍燈光來(lái)迎接他們,。但是Klara也能夠通過(guò)“咆哮”來(lái)表達(dá)不滿。

奧迪發(fā)展與創(chuàng)新中心與布倫瑞克造型藝術(shù)學(xué)院的研究團(tuán)隊(duì)共同承擔(dān)了概念車(chē)座椅的設(shè)計(jì)與3D打印工作,。雙方僅耗時(shí)三個(gè)月（2017年4月-6月）就完成了該項(xiàng)目的研發(fā)與樣品試制,。在進(jìn)行概念車(chē)座椅設(shè)計(jì)時(shí),，該設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也秉承了Kalar概念車(chē)的整體設(shè)計(jì)理念。

最初,，雙方花了兩天時(shí)間用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)構(gòu)思,，隨后該團(tuán)隊(duì)被分為三個(gè)小組，各小組成員分別負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)與制造,，材料與舒適度,，以及動(dòng)力與響應(yīng)。座椅采用了參數(shù)化設(shè)計(jì),，設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于自然,。座椅具有輕量化的框架結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)能夠容納一系列的活動(dòng)部件,。在進(jìn)行了大量的參數(shù)設(shè)計(jì)研究后,，該團(tuán)隊(duì)確定采用3D打印技術(shù)來(lái)制作1:1的座椅樣機(jī)。

BigRep公司為該設(shè)備的制造提供了支持,，該款全尺寸的樣機(jī)采用Pro-HT塑料材質(zhì),，這是一款可降解的材料，其強(qiáng)度表現(xiàn)極為出色,。

動(dòng)力與響應(yīng)小組則定制了38個(gè)可活動(dòng)的部件,，并將它們安裝到3D打印框架結(jié)構(gòu)的表面。這些部件的視覺(jué)和觸覺(jué)特性能夠進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整,，以響應(yīng)不斷變化的駕駛條件,。

材料與舒適度小組，在座椅的5個(gè)獨(dú)立的區(qū)域安裝了高性能纖維織物,，提升汽車(chē)座椅的穩(wěn)定性與舒適度,。


來(lái)源：蓋世汽車(chē) 李文龍