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對話SLM新任CEO-Meddah Hadjar:金屬增材制造和航空航天應用

航空航天能源
2019
07/02
12:54
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自2006年成立以來,,總部位于Lubeck的SLM Solutions Group AG在增材制造行業(yè),,特別是工業(yè)金屬3D打印領域就一直處于穩(wěn)固的領航地位,。正如公司名稱所示,,SLM Solutions專注于激光選區(qū)熔化技術,,并提供廣泛的金屬增材制造系統(tǒng)產(chǎn)品,,包括SLM®125,、SLM®280生產(chǎn)系列、SLM®280 2.0,、SLM®500和SLM®800,。

如今, SLM Solutions公司已進軍全球包括航空,、汽車,、能源、模具,、醫(yī)療和齒科等多個行業(yè),,并在德國、中國,、奧地利,、法國、意大利,、美國,、新加坡、俄羅斯和印度擁有超過400名員工,。

在2019年3月,,SLM Solutions宣布更換領導層,將通用電氣資深人士Meddah Hadjar納入執(zhí)行董事會,并任命他為公司新任首席執(zhí)行官,。Meddah Hadjar于5月1日正式就任首席執(zhí)行官,,他在產(chǎn)品制造、機械工程,,當然還有增材制造方面有著深厚的背景,。有趣的是,這位GE增材公司的激光產(chǎn)品業(yè)務前總經(jīng)理(任職兩年)擁有航空航天背景,,這是SLM Solutions的主要目標行業(yè)之一,,也是金屬增材制造技術的主要受益行業(yè)。
我們有機會和Meddah Hadjar談談他在SLM Solutions公司的新職位,,以及航空工業(yè)和應用如何影響到該公司金屬增材制造的持續(xù)發(fā)展,。


3dpbm: Meddah Hadjar先生,您能介紹一下您的背景嗎?

Meddah Hadjar:
在加入SLM Solutions之前,,我在通用電氣工作了20多年并扮演了很多不同的角色,,大部分時間是在通用航空部門,但也為石油,、天然氣及電力部門效力過,,后期則擔任通用增材公司激光業(yè)務的負責人。
到目前為止,,我已經(jīng)為SLM Solutions工作了近兩個月,,這是一段奇妙的旅程。我正在探索SLM Solutions完整的技術概況和生產(chǎn)能力,。我們現(xiàn)在正在制定一個計劃,,讓公司回到我們所期望的位置。


3dpbm:你在通用電氣增材公司的經(jīng)驗對你的新職位有何幫助?

Meddah Hadjar:
通用電氣很早就接觸了金屬增材制造且是增材制造技術的第一批受益人,所以在加入增材制造部門之前我就已經(jīng)對增材技術有了一定的了解,。我在那里度過的兩年真的幫助我看到了這個行業(yè)的各種應用及技術,,也了解了增材市場的競爭挑戰(zhàn)和技術的發(fā)展方向,知道了需要改進什么,,才能使增材制造技術成為主流并實現(xiàn)大眾化,。
我已經(jīng)知道技術在哪里,,行業(yè)在哪里,,更重要的是,由于我在航空行業(yè)的經(jīng)驗,,我知道大多數(shù)用戶是誰,。所以來到SLM Solutions是一個自然的轉變。


3dpbm:這兩家公司有什么顯著的不同嗎?

Meddah Hadjar:
SLM Solutions是一家上市公司,,因此在我們如何投入產(chǎn)品,,以及關注主要投資者方面都存在差異。而通用電氣增材是一家非上市公司,隸屬于通用電氣集團,,所以它們的運營方式非常不同,。
從技術和發(fā)展的角度來看,兩者也有差異,。我們看到了不同的挑戰(zhàn),,因為這些技術的開發(fā)團隊專注于不同的路線圖,但能夠見證SLM Solutions接下來的科研及發(fā)展這無疑是令人興奮的,。
我很高興地說,,我對SLM Solutions的技術和發(fā)展感到非常滿意。

3dpbm:作為SLM Solutions的首席執(zhí)行官,,您的主要目標是什么?

Meddah Hadjar:
過去兩周,,我一直在法蘭克福、倫敦和美國與投資者會面,,大家對公司的目標都抱有很高的期待和熱情,,我們將在8月份進一步討論這個問題。現(xiàn)在,,我們非常注重以不同的方式運營公司,,用紀律和責任來管理公司,并試圖加快我們的產(chǎn)品發(fā)布,。

3dpbm:航天工業(yè)對于SLM Solutions的業(yè)務來說有多重要?

Meddah Hadjar:
我的背景屬航空航天業(yè),,我的學士和碩士學位也都是航空航天專業(yè),我開始在通用電氣航空公司工作,,當時被稱為通用航空發(fā)動機部,。相對來說,我是偏向航空事業(yè)的,,因為我熱愛航空事業(yè),,也很了解它。目前,,增材制造是幫助航空航天業(yè)克服性能,、重量和成本方面等重大挑戰(zhàn)的主要技術。傳統(tǒng)制造業(yè)有很多限制,,制約了航空航天行業(yè)的發(fā)展,,對企業(yè)來說成本非常高。SLM Solutions非常關注這個市場,,因為它非常關鍵:這是最早受益于增材制造的一個行業(yè),,同時,增材制造的發(fā)展也會促進該行業(yè)的顯著增長,,這是雙贏的,。



3dpbm:您能詳細說明SLM Solutions的技術如何滿足航空航天行業(yè)嚴格的要求嗎?

Meddah Hadjar:
對于我們來說,為我們的客戶制造符合行業(yè)要求的零部件是至關重要的,這些要求包括材料性能,、疲勞性能,、應力和最終部件的整體質量。退一步說,,增材技術制造的零部件至少與現(xiàn)有零部件相比,,仍具有很高的可比性。
如果我們看看今天市場上的技術,,我們生產(chǎn)的零部件使用的是多激光配置—要么用2個,,要么用4個。在這兩種情況下,,我們的設備能生產(chǎn)出比同類型只有一臺激光器的設備更高質量的零件,。這使我們的設備能夠以比單激光系統(tǒng)設備更高的生產(chǎn)率和更低的成本生產(chǎn)零部件。
我認為這是一個不斷增長的趨勢:多激光打印是使這項技術得以發(fā)展和廣泛應用的關鍵,。對我們來說,,進一步提高我們的打印速度和設備的可靠性是當下的重要需求。

3dpbm:哪一款SLM系統(tǒng)在航空航天應用中最受歡迎?

Meddah Hadjar:
在今天的工業(yè)中,,SLM®500是航空航天領域的佼佼者,。我們競爭對手的設備在航空航天領域也有其他的應用,但是從生產(chǎn)力的角度來看,,我們的SLM®500系統(tǒng)能夠使用四激光器打印零部件,,這給了我們很大的優(yōu)勢。
我沒有看到任何其他競爭對手在這個領域這么做,。而且,,正如我們最近宣布的,羅爾斯·羅伊斯剛剛采購了SLM®500四激光系統(tǒng),,它將用于探索航空航天應用,。

3dpbm:在航空航天部門,哪個領域是您最感興趣的,。比如:航天,、民用航空、商業(yè)航空,、國防?

Meddah Hadjar:
對我們來說,,所有這些領域我們都很感興趣,但是它們有著不同的尺度要求,。例如,,如果你看一下民用航空和商業(yè)航空,從數(shù)量規(guī)模的角度來看,,它們都是很有吸引力的。如果你看看國防或太空應用,這將是另一方面,,尺寸要求相對會低一些,,但SLM技術在設計適用性和降低成本方面有優(yōu)勢。你也看到了,,相比民用航空,,航天和國防方面能夠更快的采用SLM技術。




3dpbm:在滿足航空航天工業(yè)的需求方面,,目前面臨的主要挑戰(zhàn)是什么?

Meddah Hadjar:
為了更好的幫助我們的客戶,,我們—也就是增材制造行業(yè)—在很大程度上需要改進我們的設備,以滿足一個非常嚴格的行業(yè)要求,。我的意思是,,我們的設備需要有一定程度的可靠性,而且要比現(xiàn)在市場上的機器具備更高的工業(yè)化程度,。
另一件可以幫助航空航天工業(yè)應對挑戰(zhàn)的事情是提供生產(chǎn)率更高,、更大打印平臺的設備。你們今天在增材制造工業(yè)中看到的成型尺寸制約了其在航空航天業(yè)中的應用,,所以這對我們來說是一個挑戰(zhàn),,通過生產(chǎn)具有更大加工平臺和更高生產(chǎn)力的設備來解決這個問題。


3dpbm:你認為十年后增材制造在航空領域的發(fā)展前景如何?

Meddah Hadjar:
這是一項非常有趣的技術,,發(fā)展非常迅速,,但我認為重要的是不要設定錯誤的期望。我認為我們將看到這個市場繼續(xù)增長,,但我認為對這個市場前景的預期仍有爭議,。
我們如何看待這項技術將取決于我們能把它推進多遠�,?偟膩碚f,,我們希望看到更多的綜合價值—縱向和橫向的—我們正在關注軟件、材料,、多激光功率,、更大的構建平臺、人工智能傳感器……還有很多工作要做,。
這項技術還很年輕,,需要大量的工作才能使這個行業(yè)達到完全自動化�,?偟膩碚f,,我想說的是,在10年內,,我們的愿景是擁有一個完全自動化,、完全自主生產(chǎn)的行業(yè),。

本文轉自3D Printing Media Network
原作者:Tess Boissonneault

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