來源: WAAM電弧增材
增材制造(AM)在過去十年間發(fā)展迅速,,但打印帶有懸垂結(jié)構(gòu)的零件仍然是一大挑戰(zhàn),限制了具有任意幾何形狀部件的制造,。在結(jié)構(gòu)優(yōu)化中,,加入懸垂約束可以緩解這一問題。然而,,先前的研究主要集中在三軸機器上,,對多軸能力的探索還不夠充分。這些傳統(tǒng)的三軸方法往往需要在結(jié)構(gòu)材料消耗方面進行大量權(quán)衡,。
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2025-1-22 10:54 上傳
近日,,葉俊團隊、英國利茲大學(xué),、墨爾本皇家理工大學(xué),、謝菲爾德大學(xué),、帝國理工學(xué)院和巴斯大學(xué)在工程技術(shù)領(lǐng)域頂刊Engineering Structures上發(fā)表了題為"Concurrent optimization of truss structures and build directions for multi-axis additive manufacturing"的成果。本文介紹了一種考慮帶有懸垂約束的桁架布局優(yōu)化的方法,。具體而言,,基于多軸增材制造來考慮懸垂約束,在優(yōu)化過程中同時設(shè)計結(jié)構(gòu)和相關(guān)的局部構(gòu)建方向,。提出了一種兩步優(yōu)化方案,。第一步采用一種新穎的優(yōu)化問題,專注于確定給定優(yōu)化結(jié)構(gòu)的打印表面,。然而,,由于在這一步結(jié)構(gòu)保持不變,懸垂問題可能無法消除,。為了解決這個問題,,第二步采用綜合優(yōu)化,同時細化結(jié)構(gòu)和打印表面,。這旨在進一步提高結(jié)構(gòu)效率,,同時最大程度地減少懸垂。鑒于這個綜合問題的非線性和非凸性,,還引入了一種迭代方法來提高第二步初始解的質(zhì)量,。通過幾個數(shù)值示例驗證了所提方法的有效性。此外,,使用多軸增材制造機器對其中一個優(yōu)化結(jié)構(gòu)進行了物理驗證,。
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圖1. 最大懸垂角 ϕmax
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圖2. 結(jié)構(gòu)懸垂角對打印質(zhì)量的影響:(a) 多軸增材制造機器(b)機械臂在3軸打印中旋轉(zhuǎn)時,ϕmax 不變,。(c)平臺旋轉(zhuǎn)在多軸打印中增加 ϕmax,,其中 ϕmax 表示最大懸垂角
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圖3. 3軸和多軸打印的碰撞問題:(a) 平坦的打印表面沒有碰撞風險(b)輕微凹入的打印表面有較低的碰撞風險(c)深度凹入的表面有較高的碰撞風險,其中 ϕt 表示轉(zhuǎn)向角
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圖4. 桁架布局和幾何優(yōu)化過程:(a) 建立邊界條件,;(b) 生成基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),;(c) 確定優(yōu)化的結(jié)構(gòu)布局;(d) 通過節(jié)點調(diào)整使結(jié)構(gòu)合理化
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圖5. 確定構(gòu)件打印方向,,其中 ϕmax 是最大懸垂角,;ϕ 是局部構(gòu)建方向角度;θ 表示每個構(gòu)件的方向角
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圖6. 設(shè)計域分區(qū)示意圖,,其中 Sx,Sy,Sz 分別表示分區(qū)的大小
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圖7. 局部打印方向的投影,,其中 ϕx,ϕy 分別表示投影的局部構(gòu)建方向的角度
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圖8. 轉(zhuǎn)向角在xoz和yoz平面上的投影
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圖9. 相鄰分區(qū)打印表面之間的連通性:(a)打印表面連通性被破壞;(b)打印表面連通性實現(xiàn)
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圖10. 同一層中區(qū)域邊界位置變量對優(yōu)化過程的影響:(a) 被視為獨立變量,,可能導(dǎo)致打印層中的未填充區(qū)域,。(b)同一行/列中共享邊界位置向量;這里,,wx 和 wy 分別表示立方體區(qū)域在x軸和y軸方向的邊界坐標
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圖11. 所提出的算法流程圖
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圖12. 旋轉(zhuǎn)懸臂示例:(a) 案例描述(b)設(shè)計域分解(c)名義優(yōu)化結(jié)構(gòu),紅色構(gòu)件表示其懸垂角高于 50∘。(d)在沒有重建過程的情況下獲得的優(yōu)化結(jié)構(gòu)的3D模型,,體積增加了 20.20%,。(e)不同懲罰因子的示例優(yōu)化結(jié)果,紅色構(gòu)件表示它們無法打印
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圖13. 雙載荷桁架示例:(a) 案例描述,。(b)不考慮懸垂約束的名義優(yōu)化結(jié)果,。與(b)相比,(c) 采用彎曲打印計劃和 Sz=1.0 的優(yōu)化結(jié)構(gòu),,體積增加了 5.10%,。(d)采用彎曲打印計劃和 Sz=2.0 的優(yōu)化結(jié)構(gòu),體積增加了 1.11%,。(e) 采用彎曲打印計劃和 Sz=3.0 的優(yōu)化結(jié)構(gòu),,體積增加了 0.35%。(f) 采用彎曲打印計劃和 Sz=4.0 的優(yōu)化結(jié)構(gòu),,體積增加了 1.13%,。(g)采用水平打印計劃的優(yōu)化結(jié)構(gòu),體積增加了 12.43%
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圖14. 圖14(g)所示優(yōu)化懸臂的多軸打印模擬
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圖15. 模型打印過程的照片,,其中(a-d)描繪了中間打印狀態(tài),,(e)顯示了完成的模型。值得注意的是,,在(e)中,,具有最高懸垂角的構(gòu)件A和B被成功打印出來,不需要支撐,。然而,,在頂部構(gòu)件C中觀察到一個小缺陷,可歸因于可旋轉(zhuǎn)基平臺的機械運動誤差
關(guān)鍵結(jié)論
(1)為評估不同方法的有效性,,我們采用傳統(tǒng)布局優(yōu)化得出的名義解作為基準,,用其衡量因懸垂約束導(dǎo)致的體積增加量�,;诙噍S配置的方法相較于基于三軸配置的技術(shù)展現(xiàn)出更強的適應(yīng)性,。例如,在圖 14 所示的懸臂梁示例中,,基于三軸的方法體積增加了 117.19%,,而采用多軸方法后,體積增加量顯著降低至 1.85%,。
(2)分區(qū)間距的選擇直接影響優(yōu)化結(jié)果,。當分區(qū)邊界與節(jié)點緊密對齊時,在提出的迭代過程中能夠獲得相對較低材料消耗的結(jié)果,。
(3)在物理驗證過程中,,盡管局部構(gòu)建方向的變化導(dǎo)致了輕微的表面缺陷,,但懸垂效應(yīng)得以成功消除。
作者介紹
第一作者
葉俊,,工學(xué)博士,。本科碩士分別畢業(yè)于武漢大學(xué)、浙江大學(xué),,博士畢業(yè)于英國謝菲爾德大學(xué),。曾任倫敦帝國理工學(xué)院、巴斯大學(xué)博士后,,英國西英格蘭大學(xué)助理教授,。同時與劍橋大學(xué),倫敦帝國理工學(xué)院,,巴斯大學(xué),,香港大學(xué)等高校均有合作。葉俊一直致力于金屬與組合結(jié)構(gòu),、空間結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)智能化設(shè)計與建造的研究,,研究興趣包括不銹鋼和普通鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計,工程結(jié)構(gòu)抗震,,復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計,,金屬結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)構(gòu)3D打印,結(jié)構(gòu)優(yōu)化和機器人在土木工程中的應(yīng)用等,。先后在Journal of Structural Engineering-ASCE, Journal of Computing in Engineering, Engineering Structure, Thin-walled Structures, Computers and Structures等國際著名期刊和會議發(fā)表論文30多篇,,被邀請學(xué)術(shù)報告10多次。
通訊作者
Hongjia Lu,,是墨爾本皇家理工大學(xué)創(chuàng)新結(jié)構(gòu)與材料中心(CISM)的研究員,,負責 ARC Laureate Fellowship 項目。他于2013年獲得利物浦大學(xué)土木工程學(xué)士學(xué)位,;2014年獲得帝國理工學(xué)院結(jié)構(gòu)工程碩士學(xué)位,;2017年獲得謝菲爾德大學(xué)博士學(xué)位。其研究興趣包括桁架布局優(yōu)化,、連續(xù)體拓撲優(yōu)化以及與建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計和增材制造(AM)相關(guān)的應(yīng)用,。2017年至2019年,他在LimitState擔任核心軟件開發(fā)人員,,參與了基于Ansys SpaceClaim的布局優(yōu)化插件Limitstate:FORM和基于Rhino-Grasshopper的Peregrine的開發(fā),。2019年至2020年,他在謝菲爾德大學(xué)擔任INTEGRADDE項目的助理研究員,,專注于使用多軸AM機器制造的金屬部件的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,。2021年,就職于浙江大學(xué),,研究與增材制造相關(guān)的拓撲和布局優(yōu)化,。
論文引用
Jun Ye, Xiaoyang Lin, Hongjia Lu, Linwei He, Guan Quan, Cheng Huang, Paul Shepherd. Concurrent optimization of truss structures and build directions for multi-axis additive manufacturing:Engineering Structures327(2025)119680
DOI:https://doi.org/10.1016/j.engstruct.2025.119680
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