進入中國的第一輛3D打印電動車XEV 3D打印博物館帶你感受正在發(fā)生的未來

2018年3月11日——3月30日,，全球第一款量產(chǎn)3D打印新能源電動車——XEV,，首次進入中國境內(nèi)，并將在中國3D打印文化博物館展覽展示,。此次展示活動由3D打印新能源電動車公司XEV與3D打印材料公司Polymaker聯(lián)合支持,。參觀者可以在博物館近距離觀賞3D打印新能源電動車，聆聽館內(nèi)工作人員的講解,，感受體驗到3D打印技術(shù)為汽車行業(yè)帶來的變革,。

在歐盟有史以來最大的科研項目——“地平線2020”智能電動車項目競標中，XEV電動車擊敗了奧迪,、雷諾,、菲亞特等傳統(tǒng)汽車巨頭，脫穎而出,。為什么這輛車會帶來如此高的關(guān)注度,？因為這款車型整車覆蓋件采用當今世界最先進、最少見的3D打印技術(shù),。當今工業(yè)領(lǐng)域技術(shù)革命來勢洶洶,，3D技術(shù)是行業(yè)內(nèi)公認的未來最有前景的智能制造技術(shù)。

相比傳統(tǒng)汽車的制造方式,，3D打印汽車實現(xiàn)了“個性化定制,、柔性化生產(chǎn)”，帶給用戶最好的體驗,，滿足不同用戶的需求,。3D打印技術(shù)實現(xiàn)了傳統(tǒng)制造無法達到的汽車定制全民化、極大降低生產(chǎn)成本,、零成本汽車改造升級等核心價值,。3D打印帶來的這些巨大改變，每一點都痛擊傳統(tǒng)汽車制造模式的軟肋。XEV公司的核心價值是：3D打印定制全民化,，去工具,、去浪費化生產(chǎn)，用戶服務(wù)平臺化互聯(lián),。

3D打印新能源電動車公司XEV是一家“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)4.0+智能電動汽車”全生態(tài)智能電動汽車設(shè)計制造公司,。這是一家有著互聯(lián)網(wǎng)思維的汽車制造公司，圍繞著3D打印技術(shù)建立起一整套定制化智能生產(chǎn),、全新的用戶體驗以及用戶價值,，致力打造一個完整汽車生態(tài)圈，同時為制造行業(yè)提供完整3D打印解決方案,。XEV電動車在還沒有量產(chǎn)前就獲得大批量采購訂單,，并且數(shù)量還是7000輛之多。此舉還引來意大利國家郵政集團以及巴黎銀行旗下ARVAL汽車租賃公司與其合作,，更有世界汽車零部件生產(chǎn)巨頭Nemak公司欲與之合作投資,。

XEV電動車公司核心技術(shù)團隊是國內(nèi)外精英組成（包括前FCA設(shè)計總監(jiān)和前瑪莎拉蒂內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)以及多代大眾高爾夫車型工程總監(jiān)），在量產(chǎn)車和概念項目上有著豐富的經(jīng)驗,。公司聯(lián)合創(chuàng)始人是一名歐洲頂尖3D打印機設(shè)計研發(fā)專家,，同時也是歐洲大型3D打印技術(shù)架構(gòu)第一人。另一名公司合伙人負責車聯(lián)網(wǎng)端的研發(fā),，他是國內(nèi)一款擁有億級用戶,、百萬日活軟件（蘋果App Store的連續(xù)三年綜合與專業(yè)榜的排名都是冠軍）的創(chuàng)始人。公司研發(fā)設(shè)計團隊的其他核心成員均來大眾汽車,、克萊斯勒,、阿里巴巴、易車網(wǎng)等國內(nèi)外頂尖公司,。匯聚了這么多跨行業(yè)的頂尖人才,，XEV電動車公司在以用戶體驗為導(dǎo)向的個性化定制設(shè)計、汽車設(shè)計領(lǐng)域擁有絕對的優(yōu)勢,。

3D打印材料是3D打印技術(shù)發(fā)展的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和關(guān)鍵核心,，決定著3D打印能否有更廣泛的應(yīng)用和發(fā)展。Polymaker與XEV達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,，并為其定制開發(fā)了多款先進的3D打印材料,，包括PLA、尼龍,、TPU等全套材料解決方案,。Polymaker是一家專注于3D打印材料的高科技企業(yè)，致力于用領(lǐng)先的技術(shù),、高質(zhì)量的產(chǎn)品和細致深入的服務(wù),，推動3D打印這一革命性技術(shù)在各行各業(yè)的深入應(yīng)用,。經(jīng)過五年的努力和快速發(fā)展，Polymaker已成為3D打印材料領(lǐng)域中創(chuàng)新,、質(zhì)量和專業(yè)的代名詞；其產(chǎn)品被世界各地的客戶廣泛應(yīng)用在汽車,、航空航天,、工業(yè)制造、醫(yī)療,、消費等多個領(lǐng)域中,。公司在2017年先后獲得海外行業(yè)媒體3D Printing Industry頒發(fā)的年度材料企業(yè)獎，和TCT頒發(fā)的材料技術(shù)創(chuàng)新獎,。

3D打印新能源電動車公司XEV將3D打印電動車的展覽展示選址在中國3D打印文化博物館,，這也是進入中國的首輛3D打印電動車XEV。中國3D打印文化博物館位于上海市寶山區(qū)蕰川路6號智慧灣科創(chuàng)園區(qū)內(nèi),，是中國以及全球范圍內(nèi)首家以3D打印為主題的博物館,。博物館內(nèi)收藏了全球頂級的科技創(chuàng)新和知名的3D打印應(yīng)用成果，是國內(nèi)外聚焦增材制造行業(yè)的窗口,，具有高度的品牌示范和向國際輸出的效應(yīng),。3D打印新能源電動汽車XEV在中國3D打印文化博物館進行展出，展示了3D打印技術(shù)在汽車新品設(shè)計,、試制階段以及直接制造最終產(chǎn)品等方面帶來的巨大變革,，將推進增材制造在汽車制造領(lǐng)域的規(guī)模化示范應(yīng)用,。由于使用了Polymaker研發(fā)的高分子材料,，全方位展示了3D打印電動汽車安全環(huán)保、低碳經(jīng)濟,、節(jié)能減排的生態(tài)環(huán)保理念,。

傳統(tǒng)的汽車制造技術(shù)以沖壓焊接等工藝為主，車身部件2000個左右,，迭代周期24—42個月,。3D打印的XEV電動車，車身部件40—60個左右,，迭代周期3月—12月,。由于使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)，XEV電動車不需要傳統(tǒng)汽車制造所需要的模具,，車輛造型和功能可以根據(jù)用戶的需求定制化,，而且不會產(chǎn)生額外成本，做到真正的按需定制化的柔性生產(chǎn),。這將會是世界上第一款車身內(nèi)外飾件使用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的量產(chǎn)汽車,。

全球首款量產(chǎn)3D打印電動車體現(xiàn)了3D打印對現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈帶來的三大巨大改變：

1.3D打印定制全民化

3D打印技術(shù)能夠通過給予客戶選擇并允許他們參與設(shè)計過程,，創(chuàng)造一個新型設(shè)計流程。同時將允許客戶以各種方式選擇自己個性化車輛,，小到顏色紋理大到外觀造型,，更加細致的造型功能定制，使用XEV公司提供的可互換的模塊化組件,，讓用戶定制自己的汽車,。

2.去工具、去浪費化生產(chǎn)

3D打印技術(shù)不需要使用模具或夾具,，3D打印汽車的部件總數(shù)相比傳統(tǒng)汽車減少了約90％,。與此同時，3D打印大量減少了材料的浪費,，這對于商業(yè)更優(yōu),，對環(huán)境更加友好。比如,，Polymaker開發(fā)的尼龍材料擁有優(yōu)異的熱血和力學(xué)性能,，符合汽車行業(yè)對材料的苛刻要求。此外XEV電動車也采用了Polymaker研發(fā)的PLA材料,，這是一種來源于玉米的可再生,、完全可生物降解的塑料，真正實現(xiàn)了“全生命周期”內(nèi)對環(huán)境的友善,，比現(xiàn)今道路上任何行駛車輛具有更深層次,、更可信的生態(tài)環(huán)保理念。此外還采用了尼龍,、TPU等高分子材料,，不但可以減輕車身重量，實現(xiàn)輕量化生產(chǎn),，而且可以有效降低成本,，實現(xiàn)了去工具、去浪費化生產(chǎn),。

△用于XEV電動車的三款Polymaker材料：TPU,，Nylon，PLA

3.零成本硬件整體快速迭代

XEV公司采用的3D打印技術(shù)擁有高度靈活性,、可定制化,、去工具化、短開發(fā)時間的特點,，在生產(chǎn)過程中將不再需要模具以及大規(guī)模的傳統(tǒng)沖壓,，鑄造等設(shè)備，大大縮短研發(fā)時間和成本,。XEV公司的產(chǎn)品將不斷升級和進化,，這將改變目前汽車行業(yè)的所有規(guī)則和整個概念,，汽車的生產(chǎn)不再會分代。我們可以想象,，汽車將按照市場反饋和出現(xiàn)的新技術(shù)進行升級,。除了這些技術(shù)改進之外，還可以提供各種造型樣式,，這意味著更多樣化的產(chǎn)品,，能夠做到以最短的時間和最低的開發(fā)成本設(shè)計出針對特定用戶群的產(chǎn)品。

高盛研究報告預(yù)測,，到2030年，在中國銷售的純電動汽車將占到“新能源”車輛的80％以上,。3D打印新能源電動汽車XEV亮相中國3D打印文化博物館,，預(yù)示著智能3D打印時代已經(jīng)悄然到來。3D打印技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)定制化柔性化生產(chǎn),，給用戶以最好的體驗,，滿足不同用戶的需求，讓汽車不再是冷冰冰的一個工具,，更像是用戶的一個好伙伴,。

這款在中國3D打印文化博物館展出的XEV車型命名為“LSEV”， 外觀造型極其前衛(wèi),、動感,，車身側(cè)面“C”型設(shè)計頗有個性，在路上行駛識別率非常高,。前后大燈的設(shè)計同車身側(cè)面相呼應(yīng),，為兩個相連的“C”形，燈組點亮效果出眾,。

3D打印技術(shù)作為當代工業(yè),、制造業(yè)的新興力量，正在對各行各業(yè)產(chǎn)生深遠的影響,。XEV公司以3D打印為核心的生產(chǎn)方式,，以Polymaker的先進高分子3D打印材料為基礎(chǔ),，將數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與工業(yè)4.0智能制造相結(jié)合,，致力打造一個新的個性化定制汽車品牌。XEV電動車在中國3D打印文化博物館的展覽展示,，為人們呈現(xiàn)科技創(chuàng)新帶來的新動能,，承載著人們對工業(yè)4.0時代的期許,。正如中國3D打印文化博物館館長朱麗所說：“中國3D打印文化博物館將與XEV,、Polymaker攜手，為用戶和社會創(chuàng)造更好的價值,，實現(xiàn)‘大規(guī)模制造’向‘大規(guī)模個性化定制’的轉(zhuǎn)型,�,！�

XEV電動車展示期間，中國3D打印文化博物館推出集贊送3D打印拉花咖啡活動,。將現(xiàn)場拍攝的3D打印電動車照片轉(zhuǎn)發(fā)至朋友圈,，并集滿50個贊，就可至博物館5樓多功能廳,，免費定制一杯所拍攝的電動汽車3D打印拉花咖啡。