3D打印元素成為2018北京車(chē)展一大趨勢(shì)

兩年一度的北京車(chē)展終于來(lái)了，雖然在21世紀(jì)無(wú)論是音樂(lè)類(lèi)型還是穿衣風(fēng)格每一年都會(huì)有新的流行指向標(biāo),。但是在最近幾年的汽車(chē)市場(chǎng)上,，互聯(lián)網(wǎng)、人工智能,、3D打印的快速發(fā)展給百年汽車(chē)工業(yè)注入了新的活力,，汽車(chē)電氣化、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化已經(jīng)成為不可阻擋的趨勢(shì),，而本次北京車(chē)展，也儼然成為一個(gè)車(chē)展和電子科技展的綜合體,，南極熊也參觀了此次車(chē)展,，接下來(lái)南極熊就來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)一下車(chē)展上那些炫酷的3D打印黑科技。

融合3D打印技術(shù),，電動(dòng)軟頂設(shè)計(jì),，寶馬這款雙門(mén)轎跑驚艷車(chē)展
在今年的北京車(chē)展上,，寶馬汽車(chē)品牌公布一款全新軟頂敞篷版跑車(chē)——寶馬i8 Roadster。該車(chē)?yán)^續(xù)延續(xù)寶馬i8跑車(chē)的外觀造型設(shè)計(jì)風(fēng)格,，軟頂敞篷設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺(jué)!全球限量200臺(tái)銷(xiāo)售,。

外觀造型拉風(fēng)酷炫
外觀方面，新車(chē)基本延續(xù)了去年推出的寶馬i8的造型,，新增的軟頂敞篷設(shè)計(jì)可以自由的實(shí)現(xiàn)折疊功能,，最大限度沒(méi)有影響到車(chē)整體尾箱空間。當(dāng)你打開(kāi)頂篷后,，它會(huì)自動(dòng)升降到一定空間,，減少車(chē)內(nèi)空氣流動(dòng)。另外,，寶馬i8 Roadster會(huì)為用戶(hù)提供幾種不同造型的輕質(zhì)輪轂，滿(mǎn)足你個(gè)性化的需求,。

再來(lái)看i8 Roadster兩組前大燈設(shè)計(jì),，均采用了激光大燈光源，隱藏式門(mén)把手充分優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)效果,，讓它顏值爆棚,，讓它更加具有拉風(fēng)感。

內(nèi)飾功能強(qiáng)大,，既運(yùn)動(dòng)又舒適
內(nèi)飾方面,，新款寶馬i8 Roadster布局凸顯人性化，主要采用了雙座設(shè)計(jì)風(fēng)格,，大大提高了駕駛員和乘坐者的舒適感,。而配置方面，i8 Roadster搭載了寶馬最新的iDrive手勢(shì)控制系統(tǒng),，用戶(hù)可以直接通過(guò)觸摸控制系統(tǒng)選擇5種不同的駕駛模式;除此之外,，新車(chē)還配有特殊的駕駛輔助系統(tǒng)，幫助車(chē)主在通過(guò)城市預(yù)碰撞系統(tǒng),、行人警告,、前后方跟車(chē)距離預(yù)警等系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛功能，大幅度提升了駕駛安全性,。

動(dòng)力提升配置高
動(dòng)力方面,，全新寶馬i8 Roadster使用了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng)，它的輸出功率最高可達(dá)275kW(374PS),，意味著你只需要4.6秒的時(shí)間就可以實(shí)現(xiàn)百公里加速,，大大縮短了汽車(chē)加速時(shí)間，提升了駕駛效率;另一方面,，新寶馬i8 Roadster的電池容量也不斷提高,，起續(xù)航能力強(qiáng),，新車(chē)能夠在5小時(shí)內(nèi)完成充電計(jì)劃，相比較傳統(tǒng)的汽車(chē)充電方式,，新車(chē)的充電時(shí)間至少減少了一半以上,。

最后，作為一款注定會(huì)成為萬(wàn)眾矚目的跑車(chē),，寶馬設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還專(zhuān)門(mén)在新車(chē)中控扶手上面安裝了一個(gè)專(zhuān)屬銘牌來(lái)彰顯車(chē)主的身份,，且寶馬設(shè)計(jì)研發(fā)團(tuán)隊(duì)融合3D打印技術(shù)，通過(guò)粉末床金屬3D打印技術(shù)制造的輕量化支架也隨著i8 Roadster的批量化生產(chǎn)而進(jìn)入到量產(chǎn)領(lǐng)域,。

據(jù)悉,，寶馬已經(jīng)宣布打造新的3D打印工廠(chǎng)，致力于進(jìn)一步推動(dòng)該技術(shù)在其制造過(guò)程中的應(yīng)用,。新園區(qū)將耗資約1000萬(wàn)歐元(約合7500萬(wàn)人民幣),，坐落于慕尼黑以北的上施萊斯海姆(Oberschleissheim)，新廠(chǎng)預(yù)計(jì)于2019年正式開(kāi)放使用,。

量產(chǎn)3D打印電動(dòng)車(chē)LSEV
在江淮展覽區(qū)展示的世界首款量產(chǎn)3D打印電動(dòng)車(chē)LSEV由意大利電動(dòng)車(chē)制造商X Electrical Vehicle(XEV)與中國(guó)3D打印廠(chǎng)商Polymaker公司合作制造,。據(jù)官方消息，這款車(chē)制造時(shí)間只用了三天,，除了底盤(pán),、座椅和玻璃之外，其他所有的組件都是3D打印的,。

據(jù)悉,，3D打印技術(shù)已經(jīng)被汽車(chē)企業(yè)較為普遍的引入，但其應(yīng)用基本都是用來(lái)做模型,、零件或是概念車(chē)等,。

作為XEV電動(dòng)車(chē)公司與中國(guó)3D打印材料廠(chǎng)商Polymaker展開(kāi)戰(zhàn)略合作后推出的首款車(chē)型，這款車(chē)計(jì)劃于今年12月開(kāi)始小批量生產(chǎn),，未來(lái)將首先投放到歐洲地區(qū),，主要面向共享汽車(chē)、物流,、外賣(mài)送餐等領(lǐng)域,。動(dòng)力方面，這款車(chē)最高速度被控制在每小時(shí)70km以?xún)?nèi),。

據(jù)悉,，目前這款車(chē)的訂單已經(jīng)達(dá)到7000多輛，同時(shí)在2019年將實(shí)現(xiàn)LSEV車(chē)型的國(guó)產(chǎn),，主打個(gè)人用戶(hù)和共享市場(chǎng)兩個(gè)領(lǐng)域,。
其實(shí)，區(qū)塊鏈3D打印幣（3dp.money）平臺(tái),，可以匯聚大量的制造供應(yīng)商,，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化分布式制造,，汽車(chē)的大量部件，未來(lái)都可以從上面定制,。

起亞Telluride概念車(chē)亮相 奢華與力量的結(jié)合
此次2018北京車(chē)展上,，起亞官方正式發(fā)布了Telluride概念車(chē)，新車(chē)是采用3D打印技術(shù)生產(chǎn)的一款全新概念車(chē),，定位為一款豪華大型SUV,。據(jù)悉，Telluride概念車(chē)的量產(chǎn)版有望采用全新K900的后驅(qū)平臺(tái)進(jìn)行打造,。

起亞Telluride概念車(chē)采用了起亞家族式的前臉格柵設(shè)計(jì),，兩側(cè)的大燈則疑似采用了矩陣式LED燈組。概念車(chē)車(chē)身采用了大量的平直線(xiàn)條設(shè)計(jì),，整體效果極具力量感,。

據(jù)悉，起亞Telluride概念車(chē)搭載的是3.5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)97kW電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成,，總輸出功率為405馬力,。作為參考，全新K900提供3.8L V6,、3.3L V6和5.0L V8三款動(dòng)力。

長(zhǎng)城汽車(chē)WEY品牌純電動(dòng)新能源SUV——WEY-X概念車(chē)
自WEY XEV概念車(chē)發(fā)布以來(lái),，長(zhǎng)城開(kāi)始大力研發(fā)新能源車(chē)型,。而旗下首款混動(dòng)P8也將于本月的北京車(chē)展正式上市。而在近日,，官方再次公布一款全新概念車(chē)WEY-X,，麻花狀的車(chē)標(biāo)將統(tǒng)一規(guī)劃到純電動(dòng)系列。狹長(zhǎng)的前車(chē)燈采用條狀的LED光源,，兩側(cè)為寬大的空氣套件將其半個(gè)車(chē)頭包圍住,，使得新車(chē)造型新穎，十分前衛(wèi),。

背部造型詭異,，采用橫置尾燈和豎置警示燈，未來(lái)感很強(qiáng),。而頂部設(shè)計(jì)凹凸不平,，最少也要匹配4塊后窗玻璃，十分個(gè)性,。

新車(chē)將定位于緊湊型SUV,，采用懸浮頂設(shè)計(jì)和雙門(mén)四座風(fēng)格， 攝像頭代替后視鏡,，而輪轂則換裝半封閉式造型,，時(shí)尚前衛(wèi),。而根據(jù)官方介紹，新車(chē)采用矩陣式充電,，停在充電板上即可,。

內(nèi)在配置超前，除了擁有智能互聯(lián)技術(shù),，還擁有3D全息影像技術(shù),，可以更方便的進(jìn)行操控和監(jiān)視。而通過(guò)人臉技術(shù),，可以進(jìn)行用戶(hù)認(rèn)證,，自動(dòng)調(diào)整屬于自己的駕駛風(fēng)格，其中包括音樂(lè)類(lèi)型,、座椅調(diào)節(jié),、行駛模式等，相當(dāng)人性化,。同時(shí)通過(guò)V2V技術(shù),，輔助自動(dòng)駕駛系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更好的通過(guò)性。 新車(chē)雖然僅是概念階段,，但通過(guò)現(xiàn)有的科技手段能逐一實(shí)現(xiàn),。這樣的定位在未來(lái)的幾年或十幾年必然實(shí)現(xiàn)，這也將是各個(gè)車(chē)企所緊隨的主流趨勢(shì),。

據(jù)了解,，對(duì)于這種大型仿真概念車(chē)模，一般都是采用CNC加工結(jié)合3D打印制作而成,，它的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在它能非常精確的反映圖紙所表達(dá)的信息,，而且制作出來(lái)的產(chǎn)品表面精度高、尺寸精確,、質(zhì)量佳,，尤其在其完成表面打磨、噴涂等后處理后,，產(chǎn)品光彩照人非常精美!

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)綜合