奧迪配備10臺(tái)聚合物3D打印機(jī)，尾燈試制交貨期縮短50%

2018年6月8日，南極熊從外媒獲悉，德國(guó)奧迪預(yù)制中心在其產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中使用了Stratasys全彩多材料3D打印機(jī)。 根據(jù)奧迪3D打印中心主管Tim Spiering博士的說(shuō)法，“使用J750進(jìn)行尾燈罩的原型設(shè)計(jì)，我們將能夠加速我們的設(shè)計(jì)驗(yàn)證過(guò)程，我們通過(guò)使用3D打印技術(shù)估計(jì)可以節(jié)省50%的時(shí)間。”

早在2002年，奧迪就開(kāi)始嘗試使用Stratasys 3D打印機(jī)。目前，奧迪塑料3D打印中心配備了10臺(tái)聚合物3D打印機(jī)，包括Stratasys FDM和PolyJet打印機(jī)。

最近，在金屬3D打印方面，奧迪還與德國(guó)3D打印機(jī)制造商EOS合作，并且與SLM Solutions的保持長(zhǎng)期合作。

多年來(lái)，奧迪因其華麗的外觀設(shè)計(jì)而成為豪華車市場(chǎng)的家喻戶曉的品牌。Spiering博士說(shuō)：“設(shè)計(jì)是奧迪客戶最重要的購(gòu)買決定之一，因此，在汽車開(kāi)發(fā)的設(shè)計(jì)和概念階段，我們必須遵守最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”

△奧迪尾燈的設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)上，新奧迪尾燈將使用銑削或注塑成型生產(chǎn)。 為了實(shí)現(xiàn)燈的多色組合，研磨和模制尾燈必須由多個(gè)部件組裝。

在Stratasys J750上，塑料3D打印中心團(tuán)隊(duì)可以通過(guò)單一工藝制造多色多功能尾燈，由一個(gè)整體部件制成，縮短了將汽車推向市場(chǎng)的時(shí)間，這是奧迪選擇3D打印的第一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

△紅色和透明的3D打印奧迪尾燈，由Stratasys 設(shè)備3D打印

Spiering博士說(shuō)：“Stratasys J750 3D打印機(jī)將為我們帶來(lái)顯著的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗�可以打印我們�(cè)O(shè)計(jì)的精確紋理和顏色， 這對(duì)于概念設(shè)計(jì)非常重要。此外，在3D打印透明部件方面，我還沒(méi)有看到其他技術(shù)能夠滿足我們的要求。”


編譯自：3dprintingindustry