淺談吉?jiǎng)P恩粉末冶金的輕量化技術(shù)研發(fā)

據(jù)了解,，吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司（GKN Powder Metallurgy）研發(fā)了新的輕量化技術(shù)：電氣化,、增材制造技術(shù)。粉末冶金（powder metallurgy,，PM）工藝是一項(xiàng)非�,？沙掷m(xù)化的技術(shù)，粉末冶金在材料利用率,、近凈成形（near-net shape）尺寸控制等方面將提供諸多優(yōu)勢(shì)。吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司可為全球車企,、零部件供應(yīng)商提供高精度量產(chǎn)產(chǎn)品提供設(shè)計(jì),、制造及檢修服務(wù)。此外,，該公司在電氣化及增材制造兩大領(lǐng)域取得了技術(shù)進(jìn)步,。

電氣化
對(duì)于采用粉末冶金技術(shù)優(yōu)化的部件，其復(fù)雜性通常較低,，裝配較為便捷,，可提升其熱表現(xiàn)并實(shí)現(xiàn)小型化設(shè)計(jì)。然而,，對(duì)于車企而言,，這無(wú)疑是非常重要的技術(shù)。

電氣化是汽車業(yè)的一大關(guān)注點(diǎn),，該技術(shù)有助于降低二氧化碳尾氣排放量,。電氣化并不單指純電動(dòng)車。還包括混動(dòng)車及內(nèi)燃機(jī)車,。未來(lái),，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱都會(huì)發(fā)生較大的變化。若內(nèi)燃機(jī)車需要與混動(dòng)車及電動(dòng)車一較高下,，這意味著所有車輛將關(guān)注電氣化技術(shù)并作出相應(yīng)的設(shè)備調(diào)整,。

為此，吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司提供電泵,、eMotor部件及泵組,，可實(shí)現(xiàn)一體化的緊湊型系統(tǒng),，該系統(tǒng)采用的部件數(shù)量較少，節(jié)省了裝配時(shí)間,。相較于內(nèi)燃機(jī),，電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音較輕，并展示eDrive變速箱,。該公司的變速箱方案可通過(guò)降低噪聲,、振動(dòng)和不平順性（NVH）性能表現(xiàn)。

增材制造
吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司的另一項(xiàng)研究重心就是拓展增材制造的應(yīng)用范圍,，并實(shí)現(xiàn)成本效益,。該公司推出了InsAMetal平臺(tái)，提供交互式3D打印方案的報(bào)價(jià),。

該數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)平臺(tái)可為用戶提供全天候（7天24小時(shí)）的客服,，為訂購(gòu)3D打印金屬件的用戶提供輔助。在用戶上傳CAD文件后,，InstAMetal會(huì)確認(rèn)制造該部件的可行性,，用戶可選擇所需的材料，并獲得相應(yīng)的報(bào)價(jià),。該平臺(tái)還提供了一項(xiàng)新功能,，使公司與客戶共享設(shè)計(jì)理念。

憑借增材制造技術(shù),，吉?jiǎng)P恩粉末冶金公司研發(fā)了一款新型的粉末材料及制造工藝,，可用于汽車行業(yè)。該材料強(qiáng)度高,、耐磨性與粗糙度極為出色,，可用于機(jī)加工工藝，擁有20MnCr5的特性,，保時(shí)捷已開(kāi)始測(cè)試,。

該公司表示：“采用結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)及增材制造后，可實(shí)現(xiàn)20MnCr5這一獨(dú)特的設(shè)計(jì),，并用其研發(fā)環(huán)形齒輪（ring gear）,。在實(shí)現(xiàn)減重并提升齒輪剛度后，就能完成能效更高的一項(xiàng),。隨著增材制造技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,，未來(lái)將成為主流工藝，該應(yīng)用不僅適用于原型車或跑車,，還適用于量產(chǎn)車型,。”

來(lái)源：蓋世汽車