挪威鈦開始為波音787大飛機3D打印鈦合金零件

2018年7月19日，南極熊從外媒獲悉,，Spirit AeroSystems和挪威增材制造公司Norsk Titanium（挪威鈦）達成協(xié)議，開始為波音787開發(fā)首款3D打印鈦金屬結構件,。

該認證將驗證Norsk Titanium的生產(chǎn)和工業(yè)化流程,，整合Spirit的加工最終零件的工作范圍，從附加制造的近凈形狀,，驗證材料和最終零件符合要求,。

Norsk Titanium成立于2007年，是世界上第一家獲得FAA認證的OEM 3D打印鈦元件供應商,。其專有的快速等離子沉積（RPD）增材制造工藝自2017年4月開始批量生產(chǎn)波音787鈦元件,。波音787夢想飛機是第一架使用經(jīng)過認證的增材制造鈦零件飛行的商用飛機。根據(jù)Norsk Titanium的說法,，其創(chuàng)新的RPD制造工藝能夠以比競爭技術更低的成本和更快的速度將鈦線材轉變?yōu)閺碗s的零件,。

“我為Norsk Titanium團隊和這項成就感到非常自豪。它代表了多年的技術發(fā)展,，”Norsk Titanium首席執(zhí)行官Mike Canario說,。 “我還要感謝Spirit對Norsk RPD工藝和能力的信任投票�,！�

Spirit AeroSystems是航空航天業(yè)最大的制造零件制造商之一,。自2008年以來，Spirit和Norsk Titanium一直在進行技術合作,。2017年,，兩家公司簽署了商業(yè)協(xié)議，為商業(yè)航空航天業(yè)生產(chǎn)3D打印結構鈦組件,。 Norsk Titanium的RPD技術將用于將零件構建成近凈形狀,，減少浪費，使用更少的能源并將產(chǎn)品成本降低多達30％,。

“Spirit與Norsk Titanium建立了全面而長期的合作關系,，這部分將成為我們在商用飛機項目中首次采用的增材制造結構的鈦組件，”Spirit AeroSystems制造和供應鏈管理高級副總裁Ron Rabe說。


2017年,，兩家公司還簽署了采購協(xié)議（MPA）,，用于資格認證和生產(chǎn)活動。 Norsk Titanium位于紐約州普拉茨堡的工廠最近被增加到Spirit的認可供應商名單（ASL）和波音的合格生產(chǎn)商名單（QPL）,。

第一臺3D打印商用飛機部件將于今年晚些時候開始批量生產(chǎn),。


編譯自：3ders