3D打印技術是以數(shù)字模型為文件基礎,,運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料,逐層打印構(gòu)造物體的技術,。這項技術已經(jīng)在珠寶,、鞋類、工業(yè)設計,、建筑,、工程和施工、汽車,、航空航天,、牙科等領域有應用。
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2018-8-6 10:27 上傳
2010年11月,,世界第一輛由3D打印機打印而成的汽車urbee問世,。最近,意大利電動車制造商XEV公司宣布將與中國3D打印機材料企業(yè)polymake公司合作生產(chǎn)3D打印電動車LSEV,這將是世界上第一款量產(chǎn)的3D打印電動汽車,,這輛車的制造周期大約在3天,,車子最高時速達到43英里/小時,單次充電可累計行駛93英里,,一輛完整車子的重量僅有450公斤,。
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當然,日本本田最近也制造了一款單座式電動車,,其車身幾乎是由3D打印鑲板構(gòu)成的,,現(xiàn)在主要用于送餅干,但本田表示,,該車型適合量產(chǎn),。
雖然現(xiàn)在還沒有3D打印電動汽車的具體配置數(shù)據(jù),尤其是安全性的數(shù)據(jù),,但作為一項實用技術甚至有可能是顛覆行業(yè)的技術我們應該抱有一顆開放的心來接納它,。從目前知道的幾款3D打印電動車來看,他們都集中在小型化,、低速化領域,,相信在未來1-2年內(nèi)肯定會有3D打印電動汽車的相關數(shù)據(jù),比如車輛的安全性,、操作性,、舒適性等等。
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3D打印電動汽車現(xiàn)在還處在起步階段,,對于后續(xù)車輛的安全試驗,、乘坐體驗都會有所規(guī)定和報道,,讓消費者信任的車輛才會有市場,所以從長遠來看3D打印電動汽車會越來越規(guī)范,。其實筆者不介意開3D打印出來的電動汽車,,假如這輛3D打印電動汽車成本低,安全有保證,,又可以滿足自己的用車需求為什么不嘗試呢,!
來源:中國3D打印網(wǎng)
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