BMW M850i 定制版,，使用隕石和3D打印來(lái)制造部件

2018年1月7日，南極熊從外媒獲悉,，寶馬汽車(chē)推出了一輛定制的汽車(chē),，名為M850i“Night Sky”,，這輛汽車(chē)有兩大特點(diǎn),，一個(gè)是在M850i的艙內(nèi)使用隕石進(jìn)行裝飾,，另一個(gè)是裝配了3D打印的鋁制剎車(chē)鉗。

根據(jù)官方發(fā)布的消息,，該定制汽車(chē)是在2019年1月3日至4日夜間發(fā)生的異常激烈的流星雨之前制造的,，當(dāng)時(shí)地球短暫地經(jīng)過(guò)小行星2003 EH的軌道。來(lái)自小行星的碎片將進(jìn)入我們星球的大氣層并燃燒起來(lái),。在極少數(shù)情況下,，太空中的小巖石穿透地球的保護(hù)盾，并以隕石的形式落到地球上,。

正如寶馬所提到的,，這些隕石中的一部分現(xiàn)在已經(jīng)被整合到BMW Individual M850i夜空的艙內(nèi)。

隕石鑲嵌在整個(gè)中控臺(tái)的裝飾板,，啟動(dòng)/停止按鈕,，選擇桿和iDrive系統(tǒng)的觸控器上，營(yíng)造出獨(dú)特的視覺(jué)和觸覺(jué)效果,。由隕石材料制成的鑲嵌物也被整合到門(mén)檻飾面中，并帶有照明模型徽章,。

為了獲得更大的視覺(jué)沖擊力,，隕石表面按照Widmanstätten圖案完成，該圖案最早是由奧地利科學(xué)家Alois vonBeckhWidmanstätten在19世紀(jì)初觀察到的,。

內(nèi)飾方面,，皮革飾邊采用三色設(shè)計(jì)，中央控制臺(tái)采用LED照明星形星座,。 Widmanstätten結(jié)構(gòu)在座椅中心部分的縫合圖案中重復(fù)出現(xiàn),。

在外觀上,，Widmanstätten圖案也可以在車(chē)外后視鏡蓋上找到，前側(cè)分離器用于汽車(chē)前部的側(cè)進(jìn)氣口,，中央網(wǎng)板和前側(cè)板上的空氣呼吸器的環(huán)繞,。這些外部零件均專(zhuān)為BMW Individual M850i夜空開(kāi)發(fā)，并采用3D打印工藝單獨(dú)制造,。

憑借其在鋁制部件3D打印應(yīng)用方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),，寶馬開(kāi)發(fā)并制造了仿生設(shè)計(jì)制動(dòng)器。在制造制動(dòng)鉗時(shí),，可以將其質(zhì)量減少到滿(mǎn)足技術(shù)要求所需的最小值,，這意味著只使用制動(dòng)器工作所需的材料。由此產(chǎn)生的形狀,，其結(jié)構(gòu)模仿骨骼 - 在組件剛度和重量之間達(dá)到最佳平衡 - 只能使用增材制造方法而不是傳統(tǒng)的鑄造技術(shù)生產(chǎn),。而且，可以將制動(dòng)液通道結(jié)合到制動(dòng)鉗的結(jié)構(gòu)中,。

BMW Individual M850i Night Sky的外部噴漆采用特殊的噴漆處理,，結(jié)合了兩種色調(diào)，實(shí)現(xiàn)了高沖擊效果,。寶馬開(kāi)始使用黑色非金屬漆作為車(chē)身的基色,，然后在圣馬力諾藍(lán)色金屬漆上涂上第二層，從車(chē)身底部邊緣到車(chē)輪拱頂部逐漸形成一個(gè)漸變效果,。最后,，應(yīng)用三層具有不同顏料粒徑的透明涂層，使漆面具有顯著的深度感,。如果你是汽車(chē)廠商,，希望找到中國(guó)金屬3D打印服務(wù)商，可以上微信小程序“全球3D打印產(chǎn)品庫(kù)”,。

M850i夜空由同樣強(qiáng)大的530匹馬力雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,。它包括一個(gè)xDrive全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和八速Steptronic變速箱。標(biāo)準(zhǔn)的M850i xDrive目前售價(jià)為111,900美元（約77萬(wàn)人民幣）,。

其實(shí),，據(jù)南極熊了解，寶馬集團(tuán)已經(jīng)使用3D打印超過(guò)25年,，并在過(guò)去十年中使用該技術(shù)生產(chǎn)了一百萬(wàn)個(gè)零件,。僅在2018年，預(yù)計(jì)它將3D打印超過(guò)200,000個(gè)組件,，比去年增加42%,。寶馬集團(tuán)增材制造中心主任Jens Ertel博士說(shuō)：“目前，車(chē)輛批量生產(chǎn)中增材制造部件的使用量正在大幅增加,�,！� “通過(guò)與該領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商長(zhǎng)期合作,，我們正在密切關(guān)注這種先進(jìn)制造方法的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。與此同時(shí),，我們正在進(jìn)行有針對(duì)性的技術(shù)探索和評(píng)估創(chuàng)新生產(chǎn)系統(tǒng),。“

寶馬集團(tuán)的第一百萬(wàn)個(gè)3D打印組件最近以BMW i8 Roadster的3D打印窗口導(dǎo)軌的形式出現(xiàn),。開(kāi)發(fā)僅用了五天時(shí)間,，并迅速融入批量生產(chǎn)。導(dǎo)軌位于Roadster的門(mén)上,，可使窗戶(hù)平穩(wěn)運(yùn)行,。它采用惠普的 Multi Jet Fusion技術(shù)制造，該技術(shù)目前首次用于汽車(chē)的批量生產(chǎn),。該技術(shù)能夠在24小時(shí)內(nèi)生產(chǎn)多達(dá)100個(gè)窗戶(hù)導(dǎo)軌,。此外，BMW還使用EOS選擇性激光燒結(jié)和各種其他金屬和聚合物技術(shù),。

車(chē)窗導(dǎo)軌不是BMW i8 Roadster中唯一的3D打印組件 - 實(shí)際上它甚至不是第一個(gè),。第一個(gè)是軟頂附件的夾具，是鋁合金3D打印,。它比傳統(tǒng)的注塑成型塑料部件更輕,，更硬。今年,，該組件獲得了模塊類(lèi)別的Altair Enlighten獎(jiǎng),。

它未來(lái)有很大的3D打印計(jì)劃。最近它開(kāi)始為BMW MINI 提供多種定制選項(xiàng),，其中許多都是3D打印的,。去年，寶馬集團(tuán)開(kāi)始在勞斯萊斯的光纖導(dǎo)軌上使用3D打印技術(shù),。勞斯萊斯目前在其產(chǎn)品線中使用了10個(gè)3D打印組件,。

就在今年早些時(shí)候，寶馬集團(tuán)建立了一個(gè)新的專(zhuān)用增材制造園區(qū),，這可能解釋了去年3D打印部件的急劇增長(zhǎng),。BMW i8 Roadster中的兩個(gè)3D打印組件是在增材制造中心設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的。寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期以來(lái)一直是汽車(chē)行業(yè)3D打印領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,，并且一直領(lǐng)航,。


編譯自：3ders