2019年8月9日,南極熊從外媒獲悉,3D打印機供應商Markforged宣布,英國的汽車制造商Dunlop Systems and Components一直在使用其3D打印機制造定制工具,并且在此過程中節(jié)省了數千美元。
據悉,該汽車制造商工具部門在平時的生產過程中,遇到了不少與外包定制相關的問題,隨后他們決定使用3D打印機來自己制造工具,于是Dunlop Systems購買了Markforged桌面3D打印機。
Dunlop Systems and Components的生產和工程經理Mark Statham評論道:“自從我們購買了3D打印機之后,就再也沒有使用過去的制造方式,這是我們買過的最好的東西。“
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2019-8-9 11:04 上傳
3D打印的原型工具,照片來自Markforged。
將3D打印生產操作帶入內部
Dunlop Systems and Components公司專門為汽車生產抗振解決方案,包括汽車空氣懸架組件OEM和售后車輛應用的電子控制系統(tǒng)。
Dunlop Systems在其設施中安裝了許多舊機器和內部工具,經常需要更換。為此,通常公司會將內部和客戶工具發(fā)送給第三方工具制造商。這通常會延長工具交付周期,并且由于客戶設計變更而進一步延遲,導致成本膨脹,有時還會造成損失。 Statham解釋道:“你花了所有的錢,然后等了兩三個星期才能收到,然后顧客又會給你打電話告訴你他們想要改變什么。”
在參加了英國Markforged 3D打印機經銷商Mark3D舉辦的研討會。 Statham說:“我非常開放,一看到打印機能做什么,我們?yōu)槭裁床荒茏约鹤龉ぞ撸俊?br />
在那里,他了解了Markforged 3D打印機的功能。 Statham將該公司的連續(xù)碳纖維確定為一種合適的材料,用于生產足以承受腐蝕性環(huán)境的堅固工具。在與Dunlop Systems Director討論3D打印機之后,進行了一次審查,以確定該系統(tǒng)是否適合該公司,從而購買了Markforged 3D打印機。
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2019-8-9 11:09 上傳
瓶頸消除了
自從使用Markforged 3D打印機以來,Dunlop Systems工具部門已將其用于生產電動車,儀表和模具的原型零件。現在可以根據客戶的需求在內部調整工具,大幅縮短交付周期和成本。 “我們的部門可以非常自信的說,如果您想要完成某些任務,我們現在可以在幾天內打印出來。“Statham補充道。
Markforged的Onyx和連續(xù)碳纖維材料也被證明是Mark團隊的完美選擇。例如,他們用Onyx材料取代了某些燈具中使用的尼龍材料。在炎熱的夏天,尼龍會翹曲,但是使用Onyx,工具可以確保承受熱量。 “我們現在正在使用Onyx替換所有工具,”馬克說。該團隊通常花費大約20,000英鎊(24,300美元)用于模具,但是由于增材制造,該部門今年已將支出削減至11,000英鎊(13,300美元)。斯坦森補充說:
“我們已經在六個月內已經節(jié)省了20,000英鎊,因此,如果我們采用這種方式,我們今年將節(jié)省40,000英鎊。”
Dunlop Systems現在正在使用Markforged 3D打印機為大型的汽車公司打印beta電動汽車的定制工具。目前,該車正在路上配備3D打印的Onyx原型零件。此前,公司花費大量資金通過外包制造原型模具,其中一部分耗費了團隊約500英鎊(630美元)的制造成本。使用Markforged 3D打印機,同一部件的打印成本僅為15英鎊(18美元),因此可以節(jié)省數千美元。
編譯自:3dprintingindustry
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