旭升汽車如何成為特斯拉杰出供應商,？ 蔡司幫助成功轉型

導語：8月7日,，特斯拉在官方微博發(fā)布公告稱上海超級工廠建設順利,，預計在2019年底正式投產,。這也意味著,，特斯拉國產化的時間點隨之臨近,。作為特斯拉背后的一員,，旭升是如何從消費品生產商成功轉型并被特斯拉授予「杰出合作伙伴」的呢？讓我們來聽聽旭升的故事,。

   蔡司幫助旭升成功轉型   

九年前,，寧波旭升汽車科技有限公司（Xusheng Auto Technology Co., Ltd.簡稱：旭升）實施了大膽的轉型戰(zhàn)略：公司不再生產消費品，轉而開發(fā)用于汽車碳減排的零部件,，以支持綠色經濟的發(fā)展,。事實證明,，當時看似極其冒險的做法其實有著先見之明。現(xiàn)在,，旭升正以驚人的速度快速發(fā)展,，朝著行業(yè)佼佼者的目標邁進。

大多數消費者可能并不熟悉旭升這個名字,，但很多人,，尤其是在中國，都聽說過特斯拉,、長城,、北極星、江淮汽車和蔚來等汽車品牌,。盡管旭升對普通大眾來說可能不是家喻戶曉的名字,，但對于采埃孚集團(ZF Group)或中國電池生產商寧德時代(CATL)等全球性的知名汽車制造商和一級供應商來說，這個名字卻并不陌生,，他們與這個行業(yè)新秀保持有密切的合作關系,。總部位于加州的電動汽車制造商特斯拉(Tesla)還授予了旭升「杰出合作伙伴」的稱號,。

1,、測量學與轉型息息相關

2013年，旭升做出了大規(guī)模進入汽車領域的決定,。旭升副總裁林國峰先生表示：“傳統(tǒng)汽車制造業(yè)是高度成熟的行業(yè),，新進入者很難撼動現(xiàn)有的市場格局，因此,，我們一直在重點關注仍然處于起步階段的電動交通,。”在一年多的時間里,，旭升在研究環(huán)保汽車的技術的同時,，還對必要的技術進行了開發(fā)。林總說：“對測量機進行升級和現(xiàn)代化是這個過程的關鍵部分,。”


雖然公司過去也使用三坐標測量機 (CMM),，但這些測量機遠不足以滿足生產電動汽車的嚴格要求,。林總解釋說：“舉例而言，對于類似的產品,，特斯拉的精度要求是國內制造商的兩倍,。”如果公司繼續(xù)沿用過去已有的測量設備：“我們根本不可能達到這些標準,�,！�

2,、合作基礎

在此背景下，公司開始尋找合適的測量解決方案,。林總說：“不久蔡司就進入了我們的視野,。蔡司在測量技術領域享有盛譽，讓我們有信心滿足自己的測量要求,�,！�

在旭升，團隊從一開始就對蔡司的技術實力和產品質量充滿信心,。原因：“ 在汽車行業(yè),，國內外很多客戶已經在使用蔡司的三坐標測量機。相同的設備可以大大簡化測量系統(tǒng)的設置和協(xié)調,。因此,，當客戶表示希望我們進一步優(yōu)化質量保證時，我們立刻就想到了蔡司,�,！�

林總解釋說，在開始與蔡司合作之前,，公司希望能確�,！坝幸患覂�(yōu)秀的測量技術供應商迅速為我們提供所需的解決方案�,！辈趟緞偃瘟诉@項任務,。


林總說：“與蔡司服務人員的合作遠遠超出了我們的預期，絲毫沒有讓我們放慢腳步,�,！�

根據公司的測量需求，蔡司迅速提出了解決方案,，并建議旭升首先引進ZEISS CONTURA三坐標測量機,。沒過多久，投資就有了回報,。

3,、數字工廠的標準設備

在2013年購買了第一臺三坐標測量機后，旭升很快又購入了蔡司的其它系統(tǒng),。目前,，公司在研發(fā)和生產領域部署了25個測量解決方案，包括24臺三坐標測量機和一臺計算機斷層掃描儀,。如今,，旭升所擁有的三坐標測量機數量已經超過了業(yè)內的常規(guī)水平。


在林總看來,，未來幾年對三坐標測量機和其它設備的需求將會進一步增強：“手持掃描儀現(xiàn)在已經成為現(xiàn)代生產設施中的標準設備,，未來它的數量還將繼續(xù)增加,。”林總相信,，他的公司正在朝著未來數字工廠的方向穩(wěn)步前進,。旭升不僅升級了它的測量技術，還在生產中引入了先進的設備,。目前,，它使用的400多臺生產設備均來自Chiron、Mazak,、DMG Mori等知名企業(yè),。

在零部件加工方面，旭升已經開始引進新設備或對現(xiàn)有系統(tǒng)進行升級,，以打造由機器人操作的自動化生產線,。目前轉型階段的目標是提高車間智能系統(tǒng)的比例，優(yōu)化生產效率,。

4,、“要么做到最好，要么搶占先機”

旭升的產品組合包括電機外殼,、電機及齒輪箱一體化外殼,、電池外殼、支架等,。公司還提供可減輕車身和基本結構部件重量的各種專業(yè)技術,。旭升的企業(yè)理念是“要么做到最好，要么搶占先機”,，這是企業(yè)在與客戶談判價格時爭取有利條件的唯一途徑,。當被問及公司如何在如此短的時間內取得巨大的成功時，林總說：“我們很早便進入了電動交通市場,，因而得以在發(fā)展中占得先機,。但除此之外，如果我們不能提供嚴格且穩(wěn)定持續(xù)的質量控制,，客戶永遠也不會接受我們,，我們也就不會成為特斯拉全球十大最佳供應商之一�,！�


林總預測,，傳統(tǒng)制造業(yè)的供應商需要大約三年的時間才能成功轉型為電動交通企業(yè)。從這個角度看,，可以說旭升已經具備了很大的競爭優(yōu)勢。經過多年的研發(fā)和技術積累,，旭升掌握了一系列關鍵技術,，并憑此成為了推動電動交通零部件技術發(fā)展的主導力量,。

在與蔡司的合作過程中，林總相信旭升不僅成功滿足了客戶對測量技術的嚴格要求,，而且也學到了很多關于現(xiàn)代企業(yè)管理和服務的知識,。對于公司的測量合作伙伴，他給予了高度的評價：“蔡司是業(yè)內備受贊譽的解決方案提供商,。通過雙方的攜手合作,，我們完全有理由相信旭升也能成為行業(yè)內的先鋒企業(yè)�,！�

旭升——行業(yè)新秀的成功之路

旭升是一家專注于電動交通領域的優(yōu)秀供應商,，總部位于中國。旭升的核心業(yè)務包括汽車動力傳動系統(tǒng),、懸架系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、電池和液壓系統(tǒng),、 傳統(tǒng)發(fā)動機扭矩控制系統(tǒng)以及外部裝飾,。公司致力于成為OEM和一級供應商的不二之選。本文轉自蔡司工業(yè)測量