來源:蜀財網
據了解,,建筑公司SOM創(chuàng)建了3D打印的結構,該結構可產生自身的動力并與配套車輛共享能量,,從而提供離網生活模型(+幻燈片放映),。Skiingmore,Owings&Merrill(SOM)與美國能源部的橡樹嶺國家實驗室(Oak Ridge National Laboratory)合作創(chuàng)建了彎曲的亭子,,該公司稱這是世界上最大的3D打印聚合物結構。閉環(huán)電池系統(tǒng)將其與使用相同技術制造的Oak Ridge設計的車輛連接起來,。
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2020-3-4 09:28 上傳
該項目是作為一項名為“增材制造集成能源(AMIE)”計劃的原型開發(fā)的,,該計劃旨在培養(yǎng)人們對電能的產生,存儲和使用進行思考的新方式,。該原型旨在展示如何在建筑物和機動車輛之間共享能量,。
它于2016年1月19日至21日在拉斯維加斯舉行的國際建筑商展覽會上首次向公眾展示,SOM設計的展館由3D打印面板組成,,可用于多種用途,。這些面板除了可以用作外部裝飾外,還可以提供結構支撐,,隔熱和防潮保護,。
根據設計團隊的說法,這種多合一的方法可以減少建筑垃圾并減少材料使用,。該公司表示:“ SOM及其合作伙伴優(yōu)化了結構形式,,以減少所用材料的數量,并表達了3D打印技術能夠部署復雜的有機幾何形狀的能力,�,!�
該結構長38英尺(11.6米),,高12英尺(3.7米),寬12英尺(3.7米),,建筑圍護結構包含約80%的不透明面板和20%的玻璃,,從而實現了高效的封閉,太陽能電池板集成在屋頂中,,并為建筑物下方的電池供電,,從而在夜間為建筑物供電。3D打印的車輛也使用混合動力系統(tǒng)產生自己的動力,。
展館和汽車都通過無線系統(tǒng)彼此共享電力,,在無線系統(tǒng)中,電力通過電磁場傳輸,,然后由接收設備捕獲和分配,,該公司表示:“該項目率先在3D打印的車輛,電網和嵌入結構中的光伏電池之間實現雙向無線能量共享,�,!盇MIE是與田納西大學和幾家私營公司合作創(chuàng)建的。該項目旨在作為可持續(xù)城市發(fā)展的典范,。
“創(chuàng)新聯盟是設計,,政府,科學,,大學和多個行業(yè)合作伙伴共同努力突破建筑技術和高性能設計極限,,以解決世界上在能源和城市主義方面最緊迫的問題的一個杰出典范,” SOM合伙人Brian Lee和Philip Enquist在一份聲明中說,。
3D打印正逐漸從對象擴展到房屋和基礎設施,。喬里斯·拉曼(Joris Laarman)打印一座橫跨阿姆斯特丹運河的橋梁,該技術最近被用來為該建筑創(chuàng)建雕塑外觀,,以舉辦歐洲聯盟會議,。
SOM最近進行的其他項目包括稱為曼哈頓西區(qū)的大規(guī)模住宅,辦公室和零售開發(fā)項目,,以及紐約Penn Station的翻新和擴建,。這家跨學科的公司設有建筑,工程和城市設計工作室,。
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