來源: 科技日報
俄羅斯國立研究型技術(shù)大學科研人員在鋁粉中加入一種納米碳添加劑,,改進了航空復合材料3D打印技術(shù),,使航空復合材料的硬度提高了1.5倍。相關(guān)研究成果近日發(fā)表在《復合材料通訊》雜志上。
目前,鋁3D打印的主要應用領(lǐng)域是為航空航天工業(yè)生產(chǎn)高科技零件,。但3D打印中即使是最細微的缺陷也對產(chǎn)品的安全性構(gòu)成影響,這種缺陷的主要風險是材料的高孔隙率,,主要原因是原始鋁粉的質(zhì)量所致,。為了確保3D打印產(chǎn)品的微觀結(jié)構(gòu)均勻且致密,俄國立研究型技術(shù)大學的科研人員建議在鋁粉中添加碳納米纖維,,這種改性添加劑的使用可以確保材料的低孔隙率,,同時使其硬度提高1.5倍。
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2020-11-23 12:44 上傳
該項目的學術(shù)帶頭人,、國立研究型技術(shù)大學科研人員亞歷山大·格羅莫夫教授稱:“可以通過向主基質(zhì)中引入其他成分來改變鋁粉的化學成分和相組成,,從而改善用于3D打印的鋁粉的性能。特別是碳納米纖維具有高導熱性,,有助于在產(chǎn)品合成過程中選擇激光熔化階段最小化打印層之間的溫度梯度,大大消除材料微觀結(jié)構(gòu)的不均勻性,�,!�
亞歷山大·格羅莫夫表示,俄科研人員開發(fā)的碳納米纖維添加劑合成技術(shù)包括化學沉積,、超聲波處理和紅外線熱處理等方法,;所使用的碳納米纖維是加工石油天然氣的副產(chǎn)品。在催化分解過程中,,碳以納米纖維的形式積聚在催化劑分散的金屬顆粒上,。他還稱,通常對石油天然氣的副產(chǎn)品只是簡單燃燒,,這對環(huán)境有害,,因此,新方法的應用也具有很好的環(huán)保價值,。
據(jù)悉,,研究人員計劃進一步研究激光熔化新復合粉末的最佳條件,并開發(fā)用于合成產(chǎn)品的后處理和工業(yè)用途的技術(shù),。
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