為你打造3D打印自主工廠,，Oqton發(fā)布人工智能驅(qū)動(dòng)的云平臺(tái)

來(lái)源：OQTON堃騰智能制造

從自主駕駛說(shuō)起

特斯拉重新定義了汽車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)流程,。但突破傳統(tǒng)的不僅僅是電動(dòng)汽車(chē)本身,，還有整個(gè)自主駕駛的生態(tài)系統(tǒng),。

特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“很顯然,，未來(lái)的汽車(chē)都應(yīng)該具備自主駕駛,。將來(lái),，開(kāi)一輛沒(méi)有自主駕駛能力的汽車(chē)，就如同現(xiàn)在騎馬出門(mén)一樣可笑,�,！笨梢韵胍�(jiàn)，只有及時(shí)加入這場(chǎng)自主駕駛革命的廠商,，生產(chǎn)的汽車(chē)才能在未來(lái)具備足夠的競(jìng)爭(zhēng)力,。

相比當(dāng)前如火如荼的自主駕駛，在另一個(gè)更加重要的萬(wàn)億美元級(jí)賽道——制造業(yè),，智能化卻沒(méi)有得到同等程度的關(guān)注,。動(dòng)力不足、缺乏經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致進(jìn)程緩慢,，落地的應(yīng)用寥寥無(wú)幾,。但制造企業(yè)是否考慮過(guò)：如果不能在當(dāng)前把握機(jī)會(huì)，及時(shí)完成轉(zhuǎn)型,，未來(lái)是否會(huì)像沒(méi)有自主駕駛能力的汽車(chē)一樣,，在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰？

對(duì)生產(chǎn)流程的重新思考

當(dāng)前,，絕大多數(shù)的工廠還運(yùn)作在陳舊的“瀑布模型”下,。這些傳統(tǒng)工廠往往會(huì)建立固定的生產(chǎn)線，常年累月地生產(chǎn)單一產(chǎn)品,。從訂單到制定生產(chǎn)計(jì)劃,、選擇工藝，再到設(shè)備,、人員和材料,，直至后處理和質(zhì)量檢測(cè),，都由不同的部門(mén)來(lái)執(zhí)行。

△傳統(tǒng)工廠的“瀑布模型”產(chǎn)生的數(shù)據(jù)是割裂的,，且缺乏反饋機(jī)制

然而,，隨著如今產(chǎn)品的生命周期越來(lái)越短，工廠面臨著更快的生產(chǎn)和交付周期,、單次更小的批量和更豐富的定制化,。這個(gè)缺乏靈活性，變更復(fù)雜,、耗時(shí),、昂貴的模型已經(jīng)變得越發(fā)捉襟見(jiàn)肘，因?yàn)樗鼤?huì)引發(fā)三大問(wèn)題：

1.  不同的部門(mén)使用各種不同的軟件,，這些軟件產(chǎn)生的割裂的數(shù)據(jù)阻礙了信息的傳遞。
2.  即便能讓信息傳遞起來(lái),，這個(gè)流程是也是單向的,，缺乏反饋機(jī)制。
3.  這個(gè)模型非常依賴常年累積的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),。這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)往往只存在于一些“老專(zhuān)家”的腦子里,，難以傳承。一旦發(fā)生人事變更,，代價(jià)非常高昂,。

Oqton的成立緣于一群制造業(yè)專(zhuān)家對(duì)這些問(wèn)題的重新思考。在Oqton,，我們認(rèn)為,，要應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，制造業(yè)需要建立一個(gè)全新的生態(tài)系統(tǒng)——自主工廠,。

自主工廠的價(jià)值體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面,。首先，自主工廠可以全面掌控生產(chǎn)數(shù)據(jù),，快速響應(yīng)問(wèn)題,，并做出實(shí)時(shí)優(yōu)化。它還可以充分利用歷史生產(chǎn)數(shù)據(jù),，發(fā)現(xiàn)其中的趨勢(shì),，給出建議，幫助決策,，從各個(gè)環(huán)節(jié)持續(xù)改進(jìn)工廠的運(yùn)營(yíng)效率,。最重要的一點(diǎn)是，它可以快速適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求,，對(duì)自身進(jìn)行重新“編程”,，來(lái)適應(yīng)新產(chǎn)品的生產(chǎn),。

數(shù)據(jù)和人工智能——實(shí)現(xiàn)自主工廠的基石

在傳統(tǒng)的工廠中，所有的系統(tǒng)都是深井式的,。數(shù)據(jù)存在于各個(gè)信息孤島中,，它們的格式、意義都各不相同,，無(wú)法互聯(lián)互通,。即便花費(fèi)大量精力對(duì)單個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了變更和優(yōu)化，也很難將這些變化傳導(dǎo)到其它系統(tǒng)中,。實(shí)時(shí)的生產(chǎn)優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)自然就成了空中樓閣,。

只有在一個(gè)互聯(lián)互通的平臺(tái)中整合所有的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，形成一條完整的數(shù)字線索,，連接整個(gè)生產(chǎn)流程中每個(gè)步驟,，才能打破深井。

不過(guò),，僅僅獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)還不夠,，讓數(shù)據(jù)產(chǎn)生價(jià)值才是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。人工智能在此扮演了關(guān)鍵的角色,，因?yàn)樗�的�?yōu)勢(shì)就是從海量的數(shù)據(jù)中提取洞察,。

人工智能可以通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)中的問(wèn)題做出快速響應(yīng)，及早進(jìn)行干預(yù),。它也能通過(guò)歷史數(shù)據(jù)來(lái)發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的趨勢(shì),，形成洞察來(lái)支持決策。這些洞察反饋到原來(lái)的生產(chǎn)流程,，形成閉環(huán),，幫助工廠提前預(yù)知潛在的風(fēng)險(xiǎn)，持續(xù)改進(jìn)運(yùn)營(yíng)效率,。

△人工智能對(duì)生產(chǎn)數(shù)據(jù)形成洞察,，并將其反饋到原來(lái)的流程，形成閉環(huán)持續(xù)改進(jìn)

人工智能驅(qū)動(dòng)的自主工廠云平臺(tái)

Oqton的人工智能驅(qū)動(dòng)的自主工廠云平臺(tái)正是由此應(yīng)運(yùn)而生,。

這個(gè)平臺(tái)的獨(dú)特之處在于它將生產(chǎn)流程中的多項(xiàng)關(guān)鍵的運(yùn)算能力集成到一起（包括計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD,、產(chǎn)品生命周期管理PLM、計(jì)算機(jī)輔助制造CAM,、物聯(lián)網(wǎng)IoT,、制造執(zhí)行系統(tǒng)MES、質(zhì)量管控QMS等）,，并使用人工智能技術(shù)持續(xù)提升生產(chǎn)的自動(dòng)化程度,。

各種技術(shù)，諸如3D打印、CNC加工,、機(jī)器人焊接,、后處理等，都能集成到Oqton平臺(tái),，并通過(guò)內(nèi)置的IoT能力提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),、分析、控制甚至預(yù)測(cè),，打造真正的端到端生產(chǎn)系統(tǒng),。

Oqton平臺(tái)具有極高的安全性，且運(yùn)行在云端,，無(wú)需復(fù)雜的部署,。它能幫助用戶優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本，在管理復(fù)雜的產(chǎn)品組合的同時(shí),，降低庫(kù)存,，提升設(shè)備利用率和產(chǎn)能。

△Oqton平臺(tái)將生產(chǎn)流程中的多項(xiàng)能力集成到一起,，打造端到端的生產(chǎn)系統(tǒng)

Oqton平臺(tái)不僅具有廣泛的適用性,，也在多個(gè)制造業(yè)細(xì)分領(lǐng)域具有足夠的深度。Oqton平臺(tái)目前已經(jīng)能應(yīng)用于模具制造,、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化制造服務(wù),、數(shù)字化齒科,、3D打印珠寶和機(jī)器人焊接，并將在未來(lái)拓展到更多領(lǐng)域,。

Oqton目前在全球的合作伙伴包括EOS,、Sisma、通快（Trumpf）,、Prodways ,、山特維克（Sandvik）等。

Oqton于2021年1月完成了規(guī)模逾4000萬(wàn)美元的A輪融資,，目前的董事會(huì)中除了聯(lián)合創(chuàng)始人Samir Hanna 和Ben Schrauwen外,、還匯集了前歐特克CEO Carl Bass、山特維克制造解決方案設(shè)計(jì)與計(jì)劃自動(dòng)化部門(mén)總裁Mathias Johansson等多位頂級(jí)的制造業(yè)專(zhuān)家,。此輪融資將幫助Oqton持續(xù)打造優(yōu)化其平臺(tái),，實(shí)現(xiàn)成為驅(qū)動(dòng)未來(lái)自主工廠的引擎的愿景，并拓寬商務(wù)合作渠道,，幫助更多的合作伙伴邁入自主工廠的時(shí)代,。

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