來源:Markforged中國
汽車行業(yè)中的工具問題
Dayco采用增材制造技術(shù)始于一個像伊巴拉這樣的工程師經(jīng)常問自己的問題:一定有更好的方法吧?
將一種獨特的工具帶入日常工作,。
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2021-4-1 15:55 上傳
△馬庫斯·伊巴拉和他旁邊的Markforged X7在Dayco秀他的定制組裝夾具
伊巴拉在Dayco負責(zé)一家零部件裝配車間,,Dayco是一家為汽車和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計和制造發(fā)動機零部件的公司。伊巴拉需要組裝的Dayco的零件包括向不同方向彎折的橡膠管,。每個組裝必須完美地安裝到終端用戶的發(fā)動機中,,但要確保每個組裝好的產(chǎn)品都符合品質(zhì)要求并不是一件容易的事。伊巴拉認為,,使用傳統(tǒng)的測量工具會花太多時間,。
伊巴拉說:“我們需要的是一個定制的外輪廓測量儀�,!边@個量規(guī)是一個支架結(jié)構(gòu),,它將匹配并確認組裝好的產(chǎn)品在最終用戶安裝后所占的確切空間�,!坝辛诉@樣一個測量儀,,我們可以看到軟管和管子放置的路徑,且確保實際應(yīng)用中涉及的其他組件的組裝情況,�,!�
儀表不僅要精確,還要足夠堅固,,能夠承受每天成千上萬件產(chǎn)品的磨損,。伊巴拉認為,鋁合金是不錯的選擇,。不幸的是,,他在傳統(tǒng)機械車間制造的量具報價上萬美元,而伊巴拉需要至少10種不同的量具。
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2021-4-1 15:57 上傳
△在Dayco使用Markforged X7打印的汽車零部件裝尺規(guī)
偉大的想法通常從碰撞開始
伊瓦拉確信他的夾具設(shè)計是完美的解決方案,,但由于成本過高而灰心喪氣,,他對新想法一直持開放態(tài)度。一個同事推薦認為3D打印可能會工作,。
理論上,,3D打印是可行的,但它是否具備Dayco所要求的強度和精度?從長遠來看,,它最終會不會同樣昂貴呢?伊巴拉想去了解更多,。
開始動手
有了他的零件解決方案和生產(chǎn)方法,伊巴拉現(xiàn)在必須說服Dayco的高層管理人員投資一臺工業(yè)級的Markforged X7 3D打印機,。
伊巴拉說:“我不得不到我們所有的機械車間去獲取用鋁和鋼制造零件和使用3D打印機的成本的報價,。”“我確定了在未來兩年時間內(nèi)我將打印的所有工具,,并介紹了傳統(tǒng)加工與3D打印的成本,。該打印機的投資回報率預(yù)計在9個月內(nèi)完成。管理層興奮不已,。公司批準(zhǔn)了收購,伊巴拉開始工作,。
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2021-4-1 15:59 上傳
△使用 Markforged X7制作的Dayco汽車零件裝配儀
但當(dāng)伊巴拉安裝了X7并開始打印時,,他發(fā)現(xiàn)了一些新東西。他說:“我并不期望3D打印會像現(xiàn)在這樣,,但當(dāng)我看到它的優(yōu)勢時,,我就繼續(xù)向前推進了�,!薄拔椰F(xiàn)在做的不僅僅是輪廓測量儀,。”
更多適合3D打印的工具
伊巴拉協(xié)助公司的設(shè)計團隊制作原型,,并使用Markforged X7打印他的組裝機器人需要操作的新組件模型,。
他說:“我需要知道一個零件的外部特征,這樣我就能理解機器人在裝配階段是如何保持這個零件的,�,!薄八裕绻姨崆�3D打印了零件,,這就節(jié)省了我的設(shè)計時間,,以及想出如何將其組裝起來的方法�,!�
伊巴拉也開始使用3D打印技術(shù)為他的機器人定制抓手,,用于在組裝過程中固定零件。“如果我已經(jīng)加工過抓手,,它可能不能工作,,然后我必須再次加工,這可能需要幾周的時間,。如果我能以低成本3D打印出來,,我就能更快地縮小最佳設(shè)計的范圍。我?guī)讉月前做了這個實驗,,我們設(shè)計了15種不同的手指,,最終找到了合適的。3D打印節(jié)省了我一遍又一遍地加工鋁材,�,!�
他的打印機一次可以以100%的產(chǎn)能運行數(shù)月,這意味著他需要更多的3D打印機,。所以他說服了他的幾個外包商去購買他們自己的x7,,現(xiàn)在這些外包商的設(shè)備也為Dayco打印零件。
考慮到計劃中的和意想不到的3D打印在Dayco的應(yīng)用,,伊巴拉的投資回報率從預(yù)計的9個月下降到不到3個月,。
3D打印的競爭優(yōu)勢
Dayco的成功不僅僅在于找到了一種低成本的機械零件替代品。
伊巴拉說:“這是一個巨大的進步,,我們能夠更快地達到生產(chǎn)水平,,成本更低�,!薄霸谙蚩蛻籼峁﹫髢r時,,我可以大大縮短交貨期�,!�
在Dayco,,一個想法的火花,一位敬業(yè)的工程師的激情,,以及高層管理人員的信念轉(zhuǎn)變了公司的運營方式,,并在競爭中領(lǐng)先一步。
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