鉑力特攜大尺寸零件亮相AIRSHOW CHINA

來源：鉑力特

隨著人類探索深空的腳步不斷延伸,，航空航天等高性能構件需要在更極端的條件下服役。為了獲得更優(yōu)更強的整體性能,、更優(yōu)更好的行業(yè)解決方案,，航空航天構件發(fā)展向大型化、一體化,、復雜化邁進,。金屬3D打印實現(xiàn)了相關材料制件的高性能、高精度,、復雜結構等成形要求,，成形產(chǎn)品在表面特性、幾何特性,、機械特性等關鍵指標均處于行業(yè)先進水平,，具有“大（成形尺寸大）”、“優(yōu)（優(yōu)化設計）”,、“特（新材料和特殊結構）”,、“精（高精度）”的特點,。

鉑力特在探索3D打印應用范圍廣度的同時，也在探索零件成形尺寸的極限,，力求為大尺寸零件提供金屬增材制造解決方案,。在大尺寸零件制造方面，鉑力特有SLM(激光選區(qū)熔化技術),、LSF（激光熔覆沉積技術）,、WAAM（電弧增材制造）三種技術可供選擇，有能力為各類大尺寸零件提供金屬3D打印服務,。

本次AIRSHOW CHINA展會鉑力特攜帶70余件零件,，其中有十余件是大尺寸零件。

本次展會展出的零件支座由BLT-S1000打印,，這是鉑力特首次展出由BLT-S1000打印出的零件,。該支座尺寸較大，鉑力特采用SLM制造工藝,，使零件變形小,，內部質量高，制造周期短,，減重明顯,，成品率顯著提高。

△支座

支架縮比件針對支架尺寸大,、輕量化,、減振等需求，采用WAAM（電弧增材制造技術）一體打印支架優(yōu)化結構,，并結合減材加工保證了產(chǎn)品精度,。該支架縮比件直徑940mm，在實際生產(chǎn)中,，鉑力特可打印出直徑數(shù)米的支架,。

△支架縮比件

鈦合金框為復雜框板結構，制造該零件時鉑力特采用了LSF工藝,。相比于傳統(tǒng)制造工藝,，LSF制造工藝保證生產(chǎn)的零件生產(chǎn)周期短、生產(chǎn)成本低,、材料利用率高,。

△鈦合金框

進氣道單向尺寸大，高度超過1500mm,，內通道結構復雜,，且內通道表面質量和尺寸精度要求高。SLM制造工藝可顯著縮短產(chǎn)品加工周期,，提升成品率,，且適合批量生產(chǎn),。

△進氣道

BLT-S515結構件是在長征五號外輪廓基礎上重新設計的優(yōu)化結構零件，將典型的優(yōu)化設計結構集合在同一個零件上,，具有大尺寸,、薄壁等特征。零件總高度1400mm,，表面由格柵框架和連續(xù)曲面構成,，內部附有異形管路，外部帶有不同特征舵翼結構,。該零件充分體現(xiàn)了鉑力特擁有大尺寸高精度結構突出的實現(xiàn)能力,。

△BLT-S515功能件

本次AIRSHOW CHINA,鉑力特還攜帶了發(fā)動機集成件、創(chuàng)新設計樹,、動舵面（局部）等大尺寸零件,。鉑力特致力于為大尺寸零件提供金屬增材制造解決方案，為眾多“造夢者”的夢想添磚加瓦,。未來鉑力特也將持續(xù)在金屬增材制造領域深耕，“讓客戶透過產(chǎn)品欣賞我們”,。