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印度3D打印IN718合金燃料噴射器,,并展示出導彈終端應用潛力

噴墨噴射
2021
12/06
22:51
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2021年12月6日,南極熊獲悉,,印度國防冶金研究實驗室(DMRL)的研究人員使用3D打印技術(shù)創(chuàng)建了一個升級版的燃料噴射器,可以使地對空導彈的推進成本降低。

該團隊通過采用PBF 3D打印技術(shù),,將一個三角形截面整合到他們的噴油器設計中,這使得之前需要組裝的兩個部件可以被整合到一個單獨的,、流動優(yōu)化的裝置中,。工程師們表示,這樣做不僅不需要使用昂貴的電子束焊接(EBW)方法,,還創(chuàng)建了獨特的,、網(wǎng)格狀的輕量化元件。

△DMRL團隊的拓撲優(yōu)化燃料噴射器的3D模型,。圖片來自印度國家工程院,。

印度國家級的導彈研發(fā)戰(zhàn)略

自2009年以來,DMRL的新型制造技術(shù)小組一直在使用Optomec LENS-750系統(tǒng),,用鋼,、鈦和各種超級合金打印導彈原型部件。在這個過程中,,該小組的工程師已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了增材技術(shù)對比傳統(tǒng)的航空航天生產(chǎn)工藝之下的優(yōu)勢,,特別是在設計自由度和交貨時間方面。

然而,,在印度Vikram Sarabhai太空中心的類似推進器項目取得成功后,,研究人員決定放棄DED技術(shù),,并決心設計一個自己的燃料噴射器。工程師們表示自從轉(zhuǎn)向PBF工藝后,,他們已經(jīng)能夠針對現(xiàn)有的導彈部件,,以一種在不妨礙其結(jié)構(gòu)完整性的情況下的方式重新設計它,并消除了對支撐物的需求,。

該團隊在論文中說:"由于傳統(tǒng)制造業(yè)的限制,,設計者沒有太多的靈活性來實現(xiàn)更有效的設計以及創(chuàng)造出更輕和更強的部件,他們只是被迫專門為制造而設計部件,。3D打印作為一種解決方案,,可以按照設計者的概念化、設計和建模來制造部件,。"

研究人員的3D打印導彈燃料噴射器的光學顯微組織圖像,。圖片來自印度國家工程院。

改造后的航天部件

在DMRL團隊的PBF實驗中,,他們選擇重新設計一個燃料噴射器部件,,該部件通常用于導彈或火箭的反應控制系統(tǒng)中,為它們提供高度控制,。這些部件由"噴射器"和"環(huán)形"元件以及用于燃料和氧化劑輸出的三個大孔組成,,通常通過CNC加工和EDM生產(chǎn),然后用EBW熔合,。

據(jù)工程師們說,,這種方式所生產(chǎn)出的裝置元件大多會超重,很大程度上影響了性能和效率,,同時還必須為其復雜的內(nèi)部幾何形狀提供支撐,。

另一方面,通過改用PBF和采取DfAM的方法,,DMRL的研究人員能夠?qū)⑺麄兊膰娚淦髯鳛橐粋打印元件來生產(chǎn),,其新的66.4°橫截面使其能夠不受支撐。在他們的改造中,,該團隊還設法升級了零件的流道,,以及從其低應力區(qū)域移除材料,并在其底部引入超輕網(wǎng)格結(jié)構(gòu),。

工程師們使用IN718鎳合金在EOS-M400DMLS機器在30小時內(nèi)3D打印了一個燃油噴射器的原型,,然后觀察了其SEM圖像,并進行了機械測試,。結(jié)果發(fā)現(xiàn)該部件具有良好的內(nèi)部空腔區(qū)域,,并被證明是密集構(gòu)建的,沒有任何主要的孔隙或裂縫來削弱其結(jié)構(gòu)剛性。

此外,,在測試過程中,,該裝置表現(xiàn)出500至600MPa的抗壓強度,以及令人印象深刻的硬度和抗拉強度特性,,研究小組稱這些特性要優(yōu)于那些傳統(tǒng)的熔化和鑄造的IN718,。

因此,研究人員得出結(jié)論,,他們已經(jīng)成功地證明了他們基于3D打印的方法的可行性,,以及應用到終端燃料噴射器的最終潛力。然而,,他們也表示需要對打印元件進行更多的鉆機測試,,以評估他們部件的功能效率,進一步的分析可以幫助確定更好的設備優(yōu)化機會,。

美國國防機構(gòu)長期以來一直在試驗導彈的3D打印技術(shù),。圖片來自美國國防部。

3D打印在火箭發(fā)射上的應用

隨著大尺寸金屬3D打印機的能力不斷擴大,,其航空航天應用也在不斷擴大,,世界各地的國防機構(gòu)已經(jīng)對該技術(shù)進行了廣泛的測試。就在去年,,研究機構(gòu)ASTRO美國公司在DARPA委托的一項研究之后,,提議建立一個高超音速導彈生產(chǎn)設施,該設施有可能配備3D打印機,。

在美國陸軍研究實驗室的一個3D打印導彈部件項目中,,它已經(jīng)獲得了Senvol及其機器學習軟件的幫助。Senvol公司利用其專有的人工智能算法,,已簽約開發(fā)一個靈活的認證計劃,,可適用于任何部件或增材制造系統(tǒng),。

在其他地方,,3D打印也被用于在更廣泛的航空航天領域制造推進器,Agile Space現(xiàn)在加入了Launcher和Rocket Lab等長期客戶的行列,,并計劃使用增材技術(shù)來開發(fā)升級的推進系統(tǒng),。

研究人員的發(fā)現(xiàn)詳見他們的論文,題為 "3D Printing of FuelInjector in IN718 Alloy for Missile Applications",,該論文由Saride Ramesh Kumar,、V. Srinivas、G. Jagan Reddy,、M. Raghavender Rao和T. Raghu共同撰寫,。



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