吉利汽車攜手Materialise瑪瑞斯，增材制造賦能創(chuàng)新研發(fā)

來源：瑪瑞斯

2021年12月10日，南極熊獲悉，近日，Materialise瑪瑞斯團隊在位于寧波杭州灣新區(qū)的吉利研發(fā)中心交付了首套Magics及e-stage軟件。Materialise瑪瑞斯的軟件應用工程師與吉利3D打印中心的工程師進行了軟件培訓與交流，就吉利工程師提出的諸多有關如何將3D打印更高效地應用在汽車設計的話題上展開了探討。

過去十年中，增材制造(AM)帶來了變革性的影響，尤其是在汽車研發(fā)，航空航天這類對制造有著高質量和可靠性等嚴格要求的行業(yè)。相比而言，傳統(tǒng)的汽車開發(fā)設計往往無法快速實現(xiàn)原型初稿的實物生產。但是通過增材制造，設計師設計好的模型只需要以很低的成本通過打印機在幾小時或者幾十小時內就可以拿到實物模型，實物模型試裝完成后，如果有問題可以馬上修改后繼續(xù)3D打印驗證。這種方式極大地加快了汽車設計更新的迭代周期。

我們希望能夠通過與Materialise瑪瑞斯的合作，將增材制造的潛能完全開發(fā)出來，從輕量化設計到復雜結構設計。無論是新的零件設計制造，還是對傳統(tǒng)制造的顛覆性優(yōu)化，3D打印的發(fā)展都為汽車制造行業(yè)帶來了新的曙光。
陳通國
吉利汽車研究總院試制中心
前瞻驗證技術開發(fā)主任工程師

在Materialise瑪瑞斯誕生31周年之際，我們很高興能夠與吉利汽車研究院開啟合作。祝吉利汽車研究院在未來取得更大的發(fā)展，特別是和Materialise一起不斷地深入合作，研發(fā)出更多更好的產品，為客戶帶來價值。
Johan Pauwels
Materialise瑪瑞斯執(zhí)行副總裁

關于吉利汽車研發(fā)中心
位于寧波杭州灣新區(qū)的吉利新研發(fā)中心，于2017年5月10日正式啟用。研發(fā)中心占地415畝，總投資62億人民幣，中心架構分別由整車研究院、汽車動力總成研究院、新能源汽車研究院、汽車創(chuàng)意設計中心構成，擁有國內目前較為先進的研發(fā)技術中心、整車試驗中心、動力總成試驗中心、整車試制中心及其生活配套，集設計研發(fā)、試驗試制、質量控制、供應商協(xié)同開發(fā)于一體，具備獨立的整車、發(fā)動機、變速器、電子電器的自主研發(fā)能力，具備汽車關鍵零部件試驗和總成試驗，新能源電機的性能試驗、底盤耐久試驗、整車分析評價、結構研究及測量等功能。

關于Materialise瑪瑞斯在汽車行業(yè)的發(fā)展
目前Materialise在全球已和眾多汽車制造商合作，如沃爾沃、豐田、奧迪、雪鐵龍、捷豹、雪鐵龍、尼桑、阿斯頓馬丁、現(xiàn)代汽車等。Materialise助力從汽車概念到整車研發(fā)提供了一系列的解決方案，包括汽車原型制造；汽車行業(yè)生產工具；汽車終端部件設計與生產制造；汽車內飾紋理設計等。增材制造將傳統(tǒng)生產的繁瑣步驟簡化，直接把產品設計到產品生產的過程縮短。定制化的設計和高設計自由度，還有更快的設計迭代和更短測試周期都將通過增材制造實現(xiàn)。

今年是Materialise公司創(chuàng)立的第31個年頭，作為最早一批進入3D打印行業(yè)的公司，在這個新興且快速發(fā)展的行業(yè)，Materialise有足夠的底氣和經驗。伴隨甚至領先市場發(fā)展的創(chuàng)新性3D打印軟件產品為汽車行業(yè)的發(fā)展注入動力。