Vital Auto 3D打印概念汽車的經(jīng)驗(yàn)

2022年3月24日,，南極熊獲悉,，最近一個(gè)叫Dan Carney的記者采訪了Vital Auto，詢問了他們?yōu)楹问褂?D打印技術(shù)為OEM企業(yè)制造概念車的一些細(xì)節(jié)問題,，下面讓我們一起來看一下吧,。

Dan Carney的受訪者是Formlabs的技術(shù)銷售工程師Adam Hourigan和Vital Auto的創(chuàng)新與體驗(yàn)技術(shù)副總裁Shay Moradi兩位3D打印專家。

△Vital為創(chuàng)造Nio EP9概念車的工作感到自豪,。圖片來自Formlabs

Dan,，用于打印概念車不同部件的具體材料是什么？每種材料的特性是什么,？
Adam Hourigan： Vital Auto團(tuán)隊(duì)使用Formlabs龐大材料庫中的幾種材料來打印一系列零件,，并支持設(shè)計(jì)迭代，包括SLA和SLS材料,。在SLS方面,，該團(tuán)隊(duì)使用了Nylon 12 Powder，這是一種高性能尼龍材料,，非常適合設(shè)計(jì)原型和小批量生產(chǎn),，因?yàn)樗�能具有足夠的耐沖擊和耐磨特性，從而制造出生產(chǎn)高質(zhì)量的零件,，例如剎車卡鉗和門把手,。他們還使用SLA 材料（例如Draft Resin來快速打印各種零件，包括通風(fēng)口,。靈活的80A作為Formlabs的一種新型樹脂,，它被用于制造成本高昂的零件，例如門封條,，可以在一夜之間而不是在幾天內(nèi)打印部分,，和各種復(fù)雜幾何形狀。

△Vital Auto的Fuse 1 3D打印機(jī)用于機(jī)械零件,，例如門鉸鏈,、門把手內(nèi)件、門內(nèi)件和結(jié)構(gòu)應(yīng)用等,。圖片來自Formlabs

Dan,，什么樣的3D打印機(jī)更適合什么樣的零件？
Adam Hourigan：  Vital Auto使用了Formlabs的SLA和SLS 3D兩種打印機(jī),，它們都為設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程提供了獨(dú)特的技術(shù)支持,。使用Fuse 1 SLS打印機(jī)在原型設(shè)計(jì)和測試中節(jié)省了兩到四天,，使團(tuán)隊(duì)能夠在不到24小時(shí)內(nèi)為門鉸鏈、門把手內(nèi)件,、門內(nèi)件和其他結(jié)構(gòu)部件等,，生產(chǎn)出最終用途零件。SLA打印機(jī)Form 3L使Vital Auto能夠生產(chǎn)具有光滑表面的汽車零件,，這些零件在打印后可以快速添加到車輛中,。

Dan，這種方式與傳統(tǒng)制造工藝對比,，節(jié)省了多少時(shí)間和成本,？
Adam Hourigan： 通過3D打印，Vital Auto能夠以前所未有的速度和更經(jīng)濟(jì)的方式生產(chǎn)數(shù)百個(gè),，具有不同幾何形狀的零件,。更低的成本使Vital Auto能夠快速組建原型和最終用途零件，從而更有效,、更經(jīng)濟(jì)地向市場推出新的設(shè)計(jì)想法,。

△Vital使用其三臺Form 3L打印機(jī)制造A級拋光表面的零件。圖片來自Formlabs

Dan,，這些3D打印真的可以讓概念車整合傳統(tǒng)方式無法實(shí)現(xiàn)的功能嗎,？
Adam Hourigan：與CNC銑削等緩慢且成本高昂的傳統(tǒng)生產(chǎn)方法相比，F(xiàn)ormlabs打印機(jī)使Vital Auto能夠在短時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)更多的零件,、更經(jīng)濟(jì)地交付新的設(shè)計(jì)概念,。借助3D打印，我們團(tuán)隊(duì)可以進(jìn)行更廣闊的設(shè)計(jì)探索,，同時(shí)加快生產(chǎn)速度,。

△3D打印開關(guān)組，Vital Auto將較硬的材料例如Tough 2000與更輕,、更具成本效益的內(nèi)部材料結(jié)合在一起,。圖片來自Formlabs

Dan，到目前為止,，有哪些概念車是這樣生產(chǎn)的,？
Shay Moradi： Nio EP9、Apex AP 0,、Tata H2X,、Naran 和 Royal Enfield KX100 概念等等。

△3D打印門封件,，通常汽車門封件的生產(chǎn)成本高貨期長，但采用3D打印機(jī)技術(shù)僅需要一夜的時(shí)間,，并且可以是各種類型的幾何形狀,。圖片來自Formlabs

Dan,，哪個(gè)組件或細(xì)節(jié)是最難創(chuàng)造的，或者是你最引以為豪的,？
Shay Moradi： 首先第一步是創(chuàng)造靈感,。我們都知道當(dāng)人們專心的理解、想象和制作有時(shí)會讓你進(jìn)入真正忘我的“心流空間”,。例如,，我們?nèi)绾问褂脽艄鈦韨鬟_(dá)情感？我們?nèi)绾问箼C(jī)器人性化,？我們使用雄心勃勃的設(shè)計(jì)來探索3D打印與傳統(tǒng)工藝的不同,。Pininfarina Battista的E-heart就是詮釋3D打印設(shè)計(jì)的完美案例。

△Automobili Pininfarina意大利品牌擁有1900馬力的電動汽車,。圖片來自motortrend

Dan,，由此制造的概念車是否更好/更輕/更不易碎？
3D 打印讓我們有更多的機(jī)會嘗試多種設(shè)計(jì)方案,，將現(xiàn)實(shí)中無法制造的東西突然變成了可能,。它讓我們擁有無限的欲望進(jìn)行創(chuàng)造和空間迭代。