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ROSSWAG推出全球首個(gè)3D打印工藝參數(shù)B2B交易平臺(tái)

3D打印動(dòng)態(tài)
2022
07/02
09:35
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評(píng)論
2022年7月2日,,南極熊獲悉,金屬3D打印服務(wù)商Rosswag Engineerin,,現(xiàn)已推出被認(rèn)為是世界上,,第一個(gè)可自由交易激光粉末床融合(LPBF)工藝參數(shù)的在線(xiàn)平臺(tái)。

△Rosswag工廠(chǎng)的SLM 280 3D打印機(jī)(非平臺(tái))

AddiMap項(xiàng)目于2020年與軟件公司NuCOS合作啟動(dòng),。目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)可垂直于3D打印制造企業(yè)的B2B平臺(tái),,企業(yè)之間通過(guò)在該平臺(tái)上共享,與金屬3D打印相關(guān)的材料,、參數(shù),、數(shù)據(jù)和服務(wù),以加速該技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,。

簡(jiǎn)化工藝參數(shù)開(kāi)發(fā)
Rosswag總部位于德國(guó),,擁有廣泛的3D打印產(chǎn)品和服務(wù)組合,,包括金屬粉末、高性能組件以及材料和參數(shù)認(rèn)證服務(wù),。自成立以來(lái),,該公司已為客戶(hù)3D打印了6萬(wàn)多個(gè)金屬零件和40多種PBF材料。

利用相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),,該公司開(kāi)發(fā)了AddiMap B2B在線(xiàn)市場(chǎng),,皆在確保更多的市場(chǎng)參與者,能夠更容易獲得工藝優(yōu)化參數(shù),。

通常,,公司內(nèi)部驗(yàn)證特定參數(shù)集和生產(chǎn)力,可能是一個(gè)非常乏味且成本高昂的過(guò)程,,尤其是對(duì)于小型企業(yè)而言,。大多數(shù)公司需要花費(fèi)數(shù)周和數(shù)月的時(shí)間進(jìn)行開(kāi)發(fā),和執(zhí)行一系列測(cè)試和分析,。根據(jù)Rosswag的說(shuō)法,,在某些情況下,相關(guān)的研發(fā)成本可能會(huì)超過(guò)1萬(wàn)歐元,。

現(xiàn)在,,借助AddiMap在線(xiàn)交易平臺(tái),皆在徹底改造工藝參數(shù)開(kāi)發(fā)工作流程,。用戶(hù)無(wú)需建立復(fù)雜內(nèi)部研究,,僅需在幾分鐘,通過(guò)搜索,、購(gòu)買(mǎi)和下載他們需要的參數(shù)集,,成本要低得多。簡(jiǎn)單的說(shuō),,用戶(hù)一般僅需要兩步,,第一步輸入化學(xué)成分或材料編號(hào)定義材料,默認(rèn)使用LPBF工藝,。然后在該公司的數(shù)據(jù)庫(kù)中,匹配相應(yīng)的參數(shù)集并進(jìn)行下載,。

Rosswag表示,,除了節(jié)省成本和時(shí)間之外,用戶(hù)還可能獲得提高生產(chǎn)力方面的能力,。因?yàn)�,,�?gòu)買(mǎi)的參數(shù)集,大多數(shù)將由在該領(lǐng)域,,具有領(lǐng)先研發(fā)能力和更專(zhuān)業(yè)知識(shí)的公司提供,,與通用的開(kāi)箱即用參數(shù)集相比,提供了一種更高效的構(gòu)建率。

△該公司宣稱(chēng),,使用AddiMap參數(shù)集可以提高生產(chǎn)力

邁向3D打印產(chǎn)業(yè)化
另一方面,,線(xiàn)上平臺(tái)還為專(zhuān)注于研發(fā)的數(shù)據(jù)公司,提供了一種額外的收入來(lái)源,。它們可以利用自己的專(zhuān)長(zhǎng),,并通過(guò)AddiMap銷(xiāo)售和收回研發(fā)成本,而不是將數(shù)據(jù)集壓箱底,。

最終,,addmap很有可能是一個(gè)事半功倍的交易平臺(tái),這意味著對(duì)于沒(méi)有開(kāi)發(fā)能力的小企業(yè),,現(xiàn)在可以較為容易的解決以前難以解決的問(wèn)題,。這使得3D打印制造行業(yè)的新人,能夠更明智地利用資源,,專(zhuān)注于新穎的應(yīng)用,,推動(dòng)3D打印走向更廣泛的工業(yè)化。

工業(yè)化這一主題是整個(gè)行業(yè)的共同旋律,。就在上個(gè)月,,汽車(chē)公司寶馬,宣布該公司的3D打印制造工業(yè)化和數(shù)字化(IDAM)項(xiàng)目取得成功,。該計(jì)劃于三年前啟動(dòng),,已在波恩和慕尼黑建立了兩條汽車(chē)3D打印生產(chǎn)線(xiàn)。這些工廠(chǎng)專(zhuān)為自動(dòng)化大批量生產(chǎn)而建造,,現(xiàn)在每年能夠制造約 5萬(wàn)個(gè)零件,。

在其它地方,軟件開(kāi)發(fā)商Materialise,,最近宣布開(kāi)發(fā)了新的CO-AM開(kāi)放軟件平臺(tái),,這是一個(gè)有望加速工業(yè)化的綜合3D打印流程管理工具�,;谠频臉�(gòu)架計(jì)劃面向大批量制造商,,并允許訪(fǎng)問(wèn)各種軟件工具,以規(guī)劃,、管理和優(yōu)化工業(yè)3D打印工作流程,。



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