Stefos Yacht Services：大幅面增材制造技術(shù)在海事領(lǐng)域中的應(yīng)用

導(dǎo)讀：在海事領(lǐng)域,，增材制造在船舶生產(chǎn)中變得越來越流行，無論是設(shè)計定制零件,、高性能組件還是制造整個模型。在希臘，旅游業(yè)是其國家經(jīng)濟(jì)的主要來源之一,，船只的租賃和銷售正在蓬勃發(fā)展，并已成為一個需求量很大的行業(yè),。市場參與者中有 Stefos Yacht Services,，這是一家維護(hù)和維修大量帆船和摩托艇的公司,。



南極熊獲悉，Stefos Yacht Services 一直在使用大幅面 3D 打印解決方案來加速其制造流程,，并為客戶提供更量身定制和更高效的結(jié)果,。Stefos Yacht Services 利用Lino3D，不僅能夠打印零件還能夠進(jìn)行零件的后處理（注：Lino3D 是 Lino SA 的衍生公司,，在工業(yè)市場上發(fā)展了超過25年,，為數(shù)字打印和精加工提供集成解決方案。）

Massivit3D是大幅面3D打印機(jī)的制造商,，提供具有 145 x 111 x 180 厘米的超大打印體積的解決方案,。因此，該公司主要瞄準(zhǔn)了需要高速生產(chǎn)大型零件的行業(yè),。這對于海運(yùn)業(yè)來說尤其重要,，譬如需要盡快返回水面的船舶進(jìn)行修理。此款大幅面機(jī)器可用于生產(chǎn)儀表板或雷達(dá)桅桿,。由于其龐大的構(gòu)建體積,，這些零件是一次性制造的，無需任何組裝步驟,，這有助于它們的防水性,，從而延長它們的使用壽命。此外,，產(chǎn)生的廢物更少,，減少了對環(huán)境的影響。


△在 Massivit 機(jī)器上 3D 打印的模型

Massivit3D 的巨大優(yōu)勢促使了Stefos Yacht Services選擇Massivit3D 增材制造解決方案,。公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Dimitris Stefos 解釋說：“我開始研究可以用來滿足我們需求的 3D 打印機(jī)類型,。我們需要一個大型、快速且易于部署的解決方案,。就在那時我遇到了 Lino3D 團(tuán)隊,，他們?yōu)槲姨峁┝私ㄗh并指導(dǎo)我使用 Massivit3D 機(jī)器。” 目前,，Lino3D 正在 3D 打印 Stefos Yacht Services 的必要零件,，并且由于該公司在造船和維修方面的經(jīng)驗，正在對零件進(jìn)行后處理,。

增材制造技術(shù)現(xiàn)在允許這家希臘公司生產(chǎn)可以安裝在船上的原型零件,，以便最終客戶可以更輕松地驗證最終零件，而不是僅僅在CAD模型上進(jìn)行研究,。通過Lino3D,，還能夠制造模具和成品零件�,？偠�言��,，該技術(shù)可以顯著節(jié)省時間和成本,。Dimitris Stefos 說：“如今，我們大多使用玻璃纖維增​​強(qiáng)塑料和聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂制成最終部件,，并使用木材或其他材料進(jìn)行預(yù)成型,。這種方法除了需要大量時間和材料外，還有其局限性,，而Massivit 3D 打印機(jī)可以生產(chǎn)任何尺寸的任何形狀,，成型速度至少比以前快三倍。”


△3D打印零件的后處理

海洋工業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)之一是部件隨著時間的推移和惡劣天氣條件的影響,，會發(fā)生磨損或破壞,。雖然增材制造提供了許多優(yōu)勢，但它也不能”幸免于難“,。但與其他制造技術(shù)相比,，3D打印仍具有一定的優(yōu)勢仍然，因為它可以在極短的時間內(nèi)再次生產(chǎn)有問題的零件,，而不必創(chuàng)建昂貴且對環(huán)境更有害的模具,。！

有一點是肯定的,，Stefos Yacht Services 可以依靠 Lino3D 的專業(yè)知識來開發(fā)創(chuàng)新項目,。Dimitris Stefos 總結(jié)道：“我們的合作在友好的環(huán)境中繼續(xù)進(jìn)行，這使我能夠擁有一組制造解決方案,。” 預(yù)計這家船舶專家將在未來幾個月內(nèi)投資自己的 Massivit 3D 打印機(jī),。