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智慧航空,,“精準(zhǔn)”出行|3D掃描助力飛機(jī)零部件檢測(cè)及余量分析

3D打印動(dòng)態(tài)
2023
08/07
11:57
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評(píng)論
航空工業(yè)被譽(yù)為“現(xiàn)代工業(yè)之花”,,是技術(shù)密集型高科技產(chǎn)業(yè),,其產(chǎn)品及零部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)極其嚴(yán)苛,,同時(shí),,由于飛機(jī)機(jī)身和零部件在使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生損壞,,采用先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)對(duì)提升飛機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性及安全性意義重大,。


本次案例將介紹思看科技三維測(cè)量解決方案在飛機(jī)鑄件余量分析、發(fā)動(dòng)機(jī)葉片形變檢測(cè)方面的應(yīng)用案例,,展示3D掃描技術(shù)在航空航天領(lǐng)域質(zhì)量控制的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。

01 異形鑄件精加工余量檢測(cè)

航空鑄件往往造價(jià)昂貴,,在加工前都需要進(jìn)行余量檢測(cè),以保證余量充足,,降低廢品率,。案例中的零件是航空異形流道鑄造毛坯件,流道類(lèi)零件由于氣密性要求極高,,往往空間結(jié)構(gòu)緊湊復(fù)雜且厚度不均,,導(dǎo)致鑄件質(zhì)量和尺寸精度控制難度非常大�,?蛻�(hù)需要掃描6個(gè)異形流道毛坯件表面全尺寸三維數(shù)據(jù),,確保鑄件型面加工余量處于可控狀態(tài)。

項(xiàng)目難點(diǎn)

01 異形流道為鎂鋁合金材質(zhì),,表面高亮容易反光,,普通掃描儀很難完整掃描。
02 該工件為鑄造件毛坯,,制造精度較差,,客戶(hù)對(duì)加工要求非常高,必須精準(zhǔn)獲取流道內(nèi)腔完整三維數(shù)據(jù),。
03 流道兩端一大一小,,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,深度約600mm,,需要景深足夠大才能完整獲取流道中部的3D數(shù)據(jù),。

傳統(tǒng)測(cè)量方式

客戶(hù)以往通過(guò)測(cè)量室測(cè)量,只能測(cè)得各被測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)值,,無(wú)法獲取完整型面的三維數(shù)據(jù),。此外,測(cè)量環(huán)境方面也有諸多限制,,不方便在車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量,,需要人工搬運(yùn)工件至測(cè)量室,測(cè)量過(guò)程耗時(shí)耗力,,效率較低,。

解決方案:KSCAN-Magic
掃描全程:掃描30min(6個(gè)工件) + 分析報(bào)告10min
測(cè)量步驟:

1. 使用激光三維掃描儀對(duì)流道鑄件表面進(jìn)行全面掃描,提取出鑄件表面的各種特征,,如凹凸,、曲率、傾斜度等,,得到精確幾何形狀和尺寸信息,。

2. 與原始數(shù)模進(jìn)行比較,判斷鑄件是否符合余量要求。

3. 根據(jù)余量檢測(cè)的結(jié)果,,生成準(zhǔn)確的色譜偏差值報(bào)告,,指導(dǎo)后續(xù)進(jìn)一步的加工調(diào)整。

02飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片形變檢測(cè)

案例中的零件是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片,,葉片尺寸寬400mm、長(zhǎng)1300mm,。由于航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片工作條件非常惡劣,,沖擊、摩擦,、高溫和冷熱疲勞等,,很容易導(dǎo)致葉片產(chǎn)生裂紋、凹陷,,從而給飛行安全帶來(lái)極大的隱患,。

客戶(hù)需要定期對(duì)葉片進(jìn)行檢測(cè),獲取葉片的葉形和葉緣輪廓數(shù)據(jù),,檢驗(yàn)型面誤差及缺陷,,以監(jiān)測(cè)形變情況進(jìn)一步指導(dǎo)葉片矯型。

傳統(tǒng)測(cè)量方式

客戶(hù)以往采用檢具進(jìn)行測(cè)量,,存在諸多缺陷:
01 檢具體積大,,占用空間較大,同時(shí)葉片較重,,需要人工搬運(yùn)至檢具安裝,,存在安全風(fēng)險(xiǎn), 操作過(guò)程非常復(fù)雜,,人工成本較高,。
02 不同的葉片需要使用不同的檢具,且無(wú)法保證每個(gè)檢具的精度,。
03 沒(méi)有量化的數(shù)據(jù)或報(bào)告來(lái)指導(dǎo)后續(xù)葉片矯正工作,。

解決方案:KSCAN-Magic

測(cè)量步驟:

1. 使用KSCAN-Magic沿著葉片表面進(jìn)行掃描,以獲取葉片表面平整度,、凹凸,、缺陷等完整三維數(shù)據(jù)信息,進(jìn)一步比對(duì)理論CAD模型,,快速獲取型面誤差色譜圖,。
     

2. 通過(guò)專(zhuān)業(yè)軟件進(jìn)行曲面缺陷分析,得到型面位置缺陷及缺陷內(nèi)容誤差,,如缺陷區(qū)域的位置,、長(zhǎng)度、寬度、深度等準(zhǔn)確數(shù)值,。

3. 結(jié)合數(shù)據(jù)分析報(bào)告,,輔助工作人員評(píng)估葉片缺陷情況,并指導(dǎo)進(jìn)一步加工矯正,。

方案優(yōu)勢(shì)小結(jié)

01 全面掃描 精密高效

KSCAN-Magic掃描精度非常高,,可以精準(zhǔn)捕捉微小的缺陷和細(xì)節(jié),即便是邊緣,、死角處也能輕松采集,。掃描速度快,可以在短時(shí)間內(nèi)完成對(duì)整個(gè)零件的掃描及數(shù)據(jù)分析,,適用于各種不同尺寸,、形狀、材質(zhì)的飛機(jī)零部件檢測(cè),。

02 靈活強(qiáng)大 性能穩(wěn)定

設(shè)備小巧便攜,,輕量化設(shè)計(jì),可隨身攜帶至車(chē)間現(xiàn)場(chǎng),,高強(qiáng)度環(huán)境下也能保證持續(xù)穩(wěn)定的高精度測(cè)量,,操作門(mén)檻低,簡(jiǎn)單培訓(xùn)即可輕松上手,,無(wú)需過(guò)多依賴(lài)人工經(jīng)驗(yàn),,可隨時(shí)隨地展開(kāi)測(cè)量。

03 直觀(guān)報(bào)告 數(shù)據(jù)指導(dǎo)

結(jié)合專(zhuān)業(yè)的3D測(cè)量軟件與原始數(shù)模對(duì)齊分析,,生成直觀(guān)的色譜偏差報(bào)告,,為各類(lèi)飛機(jī)零部件缺陷的判斷和余量分析提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。


04 非接觸式測(cè)量 安全無(wú)損

借助激光三維掃描儀,,無(wú)需直接接觸零部件表面,,不會(huì)對(duì)零部件造成損傷、變形,。

思看科技激光三維掃描儀在飛機(jī)零部件質(zhì)量檢測(cè)及余量分析中具有高精度,、高效率和直觀(guān)性的優(yōu)勢(shì),能夠?yàn)轱w機(jī)機(jī)身及零部件的質(zhì)量控制,、性能評(píng)估及生產(chǎn)加工提供可靠的數(shù)據(jù)支持,。

此外,思看科技工業(yè)三維檢測(cè)解決方案還可以應(yīng)用于飛機(jī)MRO(維護(hù),、維修和檢測(cè)改造)如飛機(jī)機(jī)身,、起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)管路檢測(cè)等,,飛機(jī)產(chǎn)品及零部件逆向工程等各個(gè)方面,,大幅提升航空工業(yè)智能制造水平,,提高航空產(chǎn)品加工質(zhì)量。

思看科技一直致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的三維視覺(jué)測(cè)量解決方案,,面向未來(lái),,思看科技將在技術(shù)和產(chǎn)品方面持續(xù)創(chuàng)新,以不斷革新的3D數(shù)字化技術(shù)賦能航空航天工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,,為智慧航空保駕護(hù)航,。





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