M&H設(shè)備集成Solukon除粉系統(tǒng)，可完成800 公斤級金屬件后處理

2024年3月5日,，南極熊獲悉，奧地利 3D 打印公司M&H集成了后處理系統(tǒng)制造商Solukon的SFM-AT1000-S 除粉系統(tǒng),，以加強 3D 打印金屬零件的清潔和后處理能力,。

SFM-AT1000-S 旨在消除復(fù)雜零件內(nèi)復(fù)雜的內(nèi)部通道和空腔中的粉末殘留物。使用該除粉系統(tǒng),，可以有效清除高度達 1,000 毫米,、重量達 800 公斤的大型和重型金屬部件，以及要求高后處理標準的任務(wù),。

Solukon 首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Andreas Hartmann 說道：“SFM-AT1000-S 為制造業(yè)樹立了新標準——這也歸功于它與我們創(chuàng)新的SPR-Pathfinder® 軟件的兼容性,。借助這款獨特的軟件，可以根據(jù) CAD 文件自動計算每個組件的單獨運動模式,。通過優(yōu)化和自動化后處理程序,，我們?yōu)镸&H 等客戶提供了明顯的競爭優(yōu)勢。借助數(shù)字工廠工具,、傳感器和接口套件,，我們的合作伙伴在除粉過程中也具有最大的透明度�,！�

△M&H CNC-Technik 首席執(zhí)行官 Patrick Herzig 和增材制造主管 Philipp Schwemberger。 照片來自 Solukon,。

精確,、安全地清潔復(fù)雜的金屬部件

SFM-AT1000-S 將兩個旋轉(zhuǎn)軸與伺服驅(qū)動技術(shù)結(jié)合在一起，有助于沿著可定制的路徑進行精確移動,。此外,，它還包括一個內(nèi)置的高頻敲擊器，旨在去除粉末團塊,，確保全面清潔,，即使在狹窄的通道中也是如此。值得注意的是,，該系統(tǒng)與反應(yīng)材料的兼容性可實現(xiàn)惰性氣體惰化,，確保遵守安全標準。

M&H 首席執(zhí)行官帕特里克·赫齊格 (Patrick Herzig) 解釋說,，系統(tǒng)的精度是一個至關(guān)重要的優(yōu)勢,，尤其是在處理復(fù)雜的幾何形狀時。通過將其納入其工作流程,，M&H 的目標是在從鈦,、鋁到不銹鋼,、Scalmalloy 和 Inconel 等一系列材料的后處理技術(shù)中建立新的基準。

M&H 對SFM-AT1000-S 的集成超越了標準做法,，進入了航空航天和國際賽車等專業(yè)領(lǐng)域,，尤其是一級方程式賽車。Herzig強調(diào)了該系統(tǒng)在滿足這些行業(yè)的嚴格要求方面的關(guān)鍵作用,，強調(diào)其精度和可靠性,。此外，結(jié)合最近收購的SLM 8003D 金屬打印機,，M&H 已做好了大規(guī)模制造復(fù)雜部件的準備,，在競爭格局中占據(jù)有利地位。

Solukon 的后處理專業(yè)知識應(yīng)用于不同領(lǐng)域

許多公司一直在其工作流程中利用 Solukon 的后處理專業(yè)知識,。CNC 銑床專家Reichenbacher和 Solukon密切合作,，通過自動化拆包和除粉流程，改進了3D 打印金屬部件的后處理,。這項協(xié)作工作無縫集成了從復(fù)雜結(jié)構(gòu)中去除未熔化粉末的過程,。

該程序首先將裝有零件的整個容器裝載到 SFM-AT1000-S 中。通過旋轉(zhuǎn)運動,，松散的粉末從容器中倒空,，隨后進行外部準備。在此步驟之后,，Solukon 的系統(tǒng)利用智能粉末回收 (SPR) 技術(shù),，利用源自零件 CAD 文件的精確運動來仔細清潔零件。該解決方案能夠處理重達 800 公斤的容器,，采用高頻振動來有效解決零件內(nèi)部通道內(nèi)具有挑戰(zhàn)性的粉末團塊問題,。

此前一年，美國私營航空航天公司Launcher選擇 Solukon 作為其除粉系統(tǒng)的首選供應(yīng)商,，集成SFM-AT1000-S 用于大型 3D 打印火箭零件的后處理,。事實證明，冷卻通道和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的除粉既復(fù)雜又耗時,，特別是對于容易堵塞的銅部件,。

Solukon 的系統(tǒng)由 SPR 技術(shù)驅(qū)動，利用可調(diào)節(jié)的兩軸旋轉(zhuǎn)和有針對性的振動自動去除多余的粉末,，提高效率,、安全性和質(zhì)量，同時最大限度地降低成本,。Launcher 安裝了 SFM-AT1000-S,，以徹底清除火箭發(fā)動機和燃燒室中多余的粉末，解決復(fù)雜金屬零件后處理的挑戰(zhàn),。