思看科技3D掃描儀助力Prodrive賽車出征達喀爾拉力賽,！

在追求速度與激情的世界里,，如果說電影《飛馳人生》展現(xiàn)了賽車的魅力和熱血,，那么現(xiàn)實中的達喀爾拉力賽則是將這種速度與激情推向了極限,。

與電影中環(huán)繞賽道的高速競逐不同,，達喀爾拉力賽要求車手穿越沙漠,、高山和草原,，跋涉逾5000英里的崎嶇之路。這項被稱為“世界上最艱苦的拉力賽”是對人類意志,、耐力和賽車卓越性能的最終試煉,，每一位車手和他們的座駕都在書寫著自己無畏挑戰(zhàn)、超越極限的傳奇故事,。

一,、達喀爾拉力賽
達喀爾拉力賽起源于1978年，因其嚴苛的賽道條件和高標準的競技水平而在全球范圍內受到矚目,，成為了吸引各國頂尖車手和團隊參賽的重要平臺,。Prodrive作為此賽事的頂級合作伙伴之一，致力于為世界各大頂尖賽事提供性能優(yōu)異的賽車,。依托強大的賽車設計與制造實力,，Prodrive在達喀爾拉力賽的世界舞臺上備受關注。

Prodrive團隊自2020年首次參與達喀爾拉力賽以來,，連續(xù)多年參賽,，并以其安全可靠、性能卓越的賽車屢創(chuàng)佳績,。尤其是他們的Hunter賽車在達喀爾賽場上的卓越表現(xiàn),，摘得前三的好成績，這不僅反映了Hunter車型的強大競技實力,，也展示了Prodrive團隊在賽車制造領域追求卓越的堅定承諾,。

二,、賽車領域數(shù)字化
在達喀爾拉力賽的極端賽事環(huán)境下，任何結構缺陷或損傷都會影響賽車的速度,、操控性以及可靠性,，因此確保車輛結構維持最佳狀態(tài)，不僅是保障駕駛員安全,，還直接關系到比賽的勝敗,。

在現(xiàn)代賽車工程領域，數(shù)字化技術正在徹底改變賽車的設計,、生產(chǎn),、維護全流程。借助高精度三維掃描儀,，工程師能夠以更高的細節(jié)度精準捕捉賽車車架的幾何形態(tài),，大幅推動賽車設計創(chuàng)新和性能優(yōu)化。在產(chǎn)品設計,、生產(chǎn)裝配,、維護檢修等各個階段都發(fā)揮著不可或缺的作用。

1 產(chǎn)品開發(fā)階段
借助3D數(shù)字化技術,，快速將初步設計的實體原型轉換為數(shù)字模型,，對比理論模型，幫助工程師識別潛在的結構改進點或制造誤差,，以便賽車團隊能夠在緊張的賽程前快速迭代設計方案,，確保車輛結構在設計階段就符合嚴格的操控性和安全性要求。

2 生產(chǎn)裝配階段
運用三維掃描在生產(chǎn)環(huán)節(jié)確保每個車架及零部件符合嚴格的公差標準,，并在裝配前及過程中,，檢測零件的對位情況和裝配精度，以確保最終裝配出符合設計要求的高性能賽車,。

3 維護檢修階段
在比賽前后,，對賽車進行三維掃描檢測至關重要。賽前檢測可以及時發(fā)現(xiàn)并修復潛在問題,，降低賽事中由于故障導致的風險,；而賽后檢測則能夠測定因應力或撞擊造成的變形或損傷，通過詳細的掃描記錄為賽車持續(xù)優(yōu)化迭代,，提供珍貴的數(shù)據(jù)支持和反饋,。

三、解決方案及優(yōu)勢
面對此次Prodrive達喀爾參賽賽車的車身掃描任務,，客戶選用了思看科技最新的跟蹤式3D掃描系統(tǒng)TrackScan-Sharp,。該系統(tǒng)以其優(yōu)異的性能出色地完成了任務，贏得客戶的高度贊賞,。

TrackScan-Sharp方案優(yōu)勢：

1. 精度保證：TrackScan-Sharp憑借2500萬高性能工業(yè)相機和先進的算法能力,，最高精度可達0.025mm,，能夠精準獲取復雜賽車結構的幾何信息，包括曲線,、邊緣及連接處等,，為賽車設計和裝配環(huán)節(jié)提供了強大的精度保障。

2. 全面掃描：根據(jù)測量需求設置合適的分辨率,，最高分辨率可達0.020mm,，在賽后維護檢修環(huán)節(jié)，通過多角度全面掃描,，有助于發(fā)現(xiàn)零部件表面微小的變形,、磨損或損壞情況,，便于全面評估車身情況,，快速定位問題并制定修復方案。

3. 效率加倍：Trackscan-Sharp采用智能光學跟蹤測量技術,，無需粘貼標記點,，最遠跟蹤距離可擴展至8m，單站測量體積可達49m3,，一站即可測量車頭與車身側面,，很大程度地減少了轉站次數(shù)，是大尺寸工件測量效率提升利器,。     

4. 可視化報告：三維激光掃描儀能夠將采集到的點云數(shù)據(jù)轉化為可視化數(shù)據(jù)報告,，以便后續(xù)修改與存檔，為賽車設計和制造的持續(xù)改進和創(chuàng)新提供了寶貴的數(shù)據(jù)支持,。

四,、客戶評價
Prodrive車身總工程師Paul Doe評價道：我們的賽車車身結構非常復雜，集成了上百個零部件,，實時檢測車身狀況格外重要,。我們以往使用了大量的工具進行手工測量，測量效率和精度無法滿足復雜的賽車結構和高強度的賽事場景需求,，借助3D掃描儀我們可以在結構設計,、裝配和制作過程中，及時,、反復確認生產(chǎn)質量是否達標,，大幅節(jié)省了制造時間和成本。

三維掃描儀在極限賽車領域的應用無疑是革命性的,，它不僅提高了賽車測量效率和精度,，更為賽車運動的發(fā)展注入了新的活力。隨著3D數(shù)字化技術的日益普及,，我們相信,，未來的賽車運動將更加精彩,、更加安全。