2024年5月12日,南極熊獲悉,,英國(guó)陸軍正在通過(guò)Project Brokkr項(xiàng)目率先將3D打印技術(shù)融入戰(zhàn)場(chǎng)。該項(xiàng)目旨在調(diào)動(dòng)通常局限于實(shí)驗(yàn)室環(huán)境的金屬制造工藝。
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2024-5-12 09:36 上傳
△適用于野外偏遠(yuǎn)地區(qū)使用的冷噴涂3D打印系統(tǒng)
英國(guó)陸軍的增材制造之旅始于2019年。當(dāng)時(shí),,英國(guó)皇家工程兵在南蘇丹執(zhí)行TRENTON行動(dòng)期間,利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)了建立野戰(zhàn)醫(yī)院所必需的管道配件,。這次行動(dòng)凸顯了該技術(shù)的效率和多功能性,,尤其是在傳統(tǒng)供應(yīng)鏈無(wú)法到達(dá)的偏遠(yuǎn)地區(qū)。陸軍最初使用的是類(lèi)似業(yè)余愛(ài)好者工具的基本設(shè)備,,但很快就認(rèn)識(shí)到了這項(xiàng)技術(shù)更廣泛的潛力,,并在此后采用了更先進(jìn)的方法,。
目前,,英國(guó)陸軍已開(kāi)發(fā)出利用冷噴涂(SPD)技術(shù)打印金屬物體的能力。與其它使用高溫熔化顆粒的方法不同,。在這個(gè)過(guò)程中,,金屬粉末被通過(guò)噴嘴加速到高達(dá)3馬赫(音速的三倍)的速度。這樣做的目的是將金屬粉末快速地傳送到所需的位置,,并且以高速進(jìn)行沉積,,從而更快地完成打印過(guò)程。這種方法的速度明顯快于基于熱量的系統(tǒng),,而且能夠更高效地生產(chǎn)更大的物體,。
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△英國(guó)皇家機(jī)電工程師(REME)9 營(yíng)的3D打印工程師
英國(guó)陸軍和美國(guó)海軍通過(guò)3D打印增強(qiáng)軍隊(duì)野戰(zhàn)能力
英國(guó)皇家機(jī)電工程師(REME)9 營(yíng)在推進(jìn)這一能力方面發(fā)揮了重要作用,確保了這些高科技工藝在野戰(zhàn)中的堅(jiān)固耐用,。這種適應(yīng)性使陸軍能夠?qū)⑦@些能力作為戰(zhàn)術(shù)資產(chǎn)部署在各種環(huán)境中,,與其它國(guó)家應(yīng)用該技術(shù)時(shí)在無(wú)菌實(shí)驗(yàn)室中的靜態(tài)使用相比,這是一個(gè)重大的進(jìn)步,。
第9營(yíng)皇家機(jī)電工程師的指揮官John Anthistle中校強(qiáng)調(diào)說(shuō),,雖然冷噴涂是一種創(chuàng)新方法,但它是更廣泛的增材制造的一部分,。該工藝包括從設(shè)計(jì)到熱處理和銑削等制造后處理的多個(gè)階段,,整合了軍團(tuán)內(nèi)的傳統(tǒng)技能和行業(yè)。
該陸軍工程師表示,,最近,,在德國(guó)舉行的野戰(zhàn)軍增材制造集中培訓(xùn)期間,第9營(yíng)展示了它們的移動(dòng)金屬3D打印技術(shù),。之后,,該技術(shù)將在比利時(shí)的增材制造村(Additive Manufacturing Village)上進(jìn)行展示,該活動(dòng)是由歐洲防務(wù)局主辦的一個(gè)軍事展示會(huì),彰顯了英國(guó)陸軍在采用和改造新技術(shù)以增強(qiáng)野戰(zhàn)能力,。
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△飛機(jī)輪轂設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)(左)以及正在通過(guò)冷噴涂3D打印修復(fù)的輪轂
另外,,美國(guó)海軍同樣通過(guò)金屬3D打印冷噴涂技術(shù)大幅降低F/A-18輪胎更換成本。傳統(tǒng)的機(jī)輪維修成本約為10萬(wàn)美元(約合70萬(wàn)人民幣),,得益于3D打印技術(shù),,它們將每次維修的成本降至僅300美元。這一巨大的成本節(jié)約是重新思考維持戰(zhàn)略和減少整個(gè)機(jī)隊(duì)開(kāi)支的更廣泛努力的一部分,。
截至目前,。海軍司令部(NAVAIR)已經(jīng)嘗試使用各種3D打印機(jī)來(lái)修復(fù)飛行關(guān)鍵部件。 2021年,,該部門(mén)授予了一份價(jià)值高達(dá)500萬(wàn)美元(約合3612萬(wàn)人民幣)的五年期IDIQ合同,,以提供包括Ultimaker S5 3D打印機(jī)在內(nèi)的完全可部署的3D打印系統(tǒng)。
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