本帖最后由 冰墩熊 于 2024-11-19 11:49 編輯
2024年11月19日,,南極熊獲悉,,中國3D打印機(jī)制造商易加三維(Eplus3D)與德國知名自行車制造商Möve攜手合作,,共同推出了創(chuàng)新的電動(dòng)自行車Möve Avian,。這款自行車的亮點(diǎn)在于采用3D打印技術(shù)制造的單體結(jié)構(gòu)鈦合金車架,,該車架通過增材制造技術(shù)實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)的極致優(yōu)化,并成功集成了內(nèi)藏式電池,,為自行車行業(yè)樹立了新的技術(shù)標(biāo)桿,。
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2024-11-19 11:31 上傳
△Möve Avian電動(dòng)自行車零部件的詳細(xì)視圖
3D打印將項(xiàng)目時(shí)間縮短6個(gè)月
Möve成立于1897年,總部位于德國圖林根州,,公司在開發(fā)高性能,、高性價(jià)比的鈦合金自行車車架時(shí)遇到了重大挑戰(zhàn),。傳統(tǒng)制造方法,包括液壓成型,,需要使用專門的工具,這些工具無法滿足Möve對(duì)嚴(yán)格公差規(guī)格的要求,。易加三維的EP-M650打印機(jī)采用金屬粉末床熔合(MPBF™)技術(shù),,在開發(fā)定制鈦合金接線片和連接器方面發(fā)揮了重要作用,無需大量工具,。這種大尺寸打印平臺(tái)使Möve能夠省去昂貴的工具,,并將項(xiàng)目時(shí)間縮短約六個(gè)月。
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△Möve Avian電動(dòng)自行車采用了與易加三維合作開發(fā)的鈦合金車架
Eplus3D副總裁Enis Jost強(qiáng)調(diào)了這種方法的重要性:“成本結(jié)構(gòu)主要取決于系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)間,、所使用的加工參數(shù)的成熟度以及相關(guān)的打印速度,。在這種情況下,由于僅需使用少量材料(幾克)來制造接頭,,并且得益于易加三維機(jī)器提升的系統(tǒng)生產(chǎn)效率,,原材料成本的影響相對(duì)較小。
使用鈦合金進(jìn)行3D打印的主要挑戰(zhàn)之一是需要支撐結(jié)構(gòu),,這會(huì)增加材料成本并使后期處理變得復(fù)雜,。易加三維通過微調(diào)打印參數(shù)最大限度地減少了每個(gè)部件所需的支撐材料,從而減少了后期制作時(shí)間和材料浪費(fèi),。然后,,Möve使用粘合工藝組裝鈦合金接頭,避免了焊接并保持了結(jié)構(gòu)完整性,,同時(shí)將Möve Avian車架的重量維持在11.8公斤,。
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△Möve Avian鈦合金框架的模塊化結(jié)構(gòu)
表面處理與高強(qiáng)度鈦合金的創(chuàng)新應(yīng)用
此外,表面處理帶來了額外的技術(shù)難點(diǎn),。因此,,Möve采用噴砂處理來實(shí)現(xiàn)均勻的啞光效果,同時(shí)確保不改變材料的強(qiáng)度,,這一選擇符合公司的功能和美學(xué)設(shè)計(jì)目標(biāo),。根據(jù)最初的項(xiàng)目目標(biāo),金屬粉末床熔合(MPBF™)技術(shù)與高強(qiáng)度 Ti6Al4V 鈦合金的結(jié)合被認(rèn)為是滿足設(shè)計(jì),、性能和成本要求的唯一方法,。
正如Jost所觀察到的,“當(dāng)傳統(tǒng)制造商開始為流程和用戶定制而設(shè)計(jì)時(shí),,增材制造在自行車行業(yè)的潛力就可以得到充分挖掘,,就像汽車和摩托車等其他情感連接的設(shè)備一樣�,!蓖ㄟ^用增材制造取代傳統(tǒng)工具,,Möve實(shí)現(xiàn)了既耐用又環(huán)保的產(chǎn)品,。
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