安賽樂米塔爾引進(jìn)新型工業(yè)FDM設(shè)備,，用于縮短工具生產(chǎn)時(shí)間并降低成本

2025年1月12日,，南極熊獲悉,，鋼鐵巨頭安賽樂米塔爾（ArcelorMittal）公司在Maizières-lès-Metz 研究中心增添了一臺(tái)Stratasys F3703D 打印機(jī),。這家總部位于盧森堡的鋼鐵和礦業(yè)跨國(guó)公司正在利用工業(yè) FDM 3D 打印機(jī)和 Stratasys 的GrabCAD 軟件來生產(chǎn)工具,、夾具,、固定裝置和功能原型。

據(jù)報(bào)道,，與傳統(tǒng)加工方法相比,，使用增材制造技術(shù)制造這些部件可顯著節(jié)省交貨時(shí)間并提高設(shè)計(jì)靈活性。得益于 F370 的 24 小時(shí)運(yùn)行能力,，安賽樂米塔爾的研發(fā)團(tuán)隊(duì)將在夜間運(yùn)行 3D 打印作業(yè),，從而加快測(cè)試和部件驗(yàn)證步驟。

這家全球鋼鐵制造商已使用該系統(tǒng)在進(jìn)入最終生產(chǎn)之前驗(yàn)證零件形狀和尺寸,。鋁部件的 3D 打印聚合物原型只需三個(gè)小時(shí)即可完成,，成本低廉,。在 F370 上生產(chǎn)單個(gè)驗(yàn)證部件的成本不到 300 歐元，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)制造方法近 2,000 歐元的成本,。   

ArcelorMittal Maizières Research 的 Louis Wolfer 評(píng)論道：“通過整合 Stratasys 解決方案,，ArcelorMittal MaizièresResearch 擴(kuò)大了生產(chǎn)定制零件的能力，同時(shí)縮短了交貨時(shí)間并提高了靈活性,�,！�

機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)員補(bǔ)充道：“3D 打印的靈活性可以實(shí)現(xiàn)更快的迭代和測(cè)試，降低風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)傳統(tǒng)供應(yīng)鏈的依賴,，并確保持續(xù)的運(yùn)營(yíng)和成本效率,。”  

△3D 打印的保護(hù)帽取代了原本安裝不合適的鋁制部件,。借助 3D 打印,，該公司能夠進(jìn)行多次迭代，找到最合適的部件,。照片來自 ArcelorMittal,。照片來自 ArcelorMittal。

安賽樂米塔爾利用 Stratasys 3D 打印技術(shù)

Stratasys 的 F370 是 F123 系列 FDM 3D 打印機(jī)的一部分,。系統(tǒng)兼容各種工業(yè)材料,，包括碳纖維、熱塑性聚氨酯和其他工程熱塑性塑料,。

自動(dòng)材料交換功能與 355 x 254 x 355 毫米的構(gòu)建體積和可重復(fù)的質(zhì)量相結(jié)合,。零件的精度為 f +/- .200 毫米或 +/- .002 毫米/毫米。緊湊的 1,626 x 864 x 711 毫米占地面積使 F370 非常適合辦公室和工廠車間工作空間,。  

△Stratasys F370 3D 打印機(jī),。照片來自 Stratasys。

Seido Systèmes是Stratasys 在比荷盧三國(guó)和法國(guó)地區(qū)的合作伙伴,，目前正與 ArcelorMittal MaizièresResearch 合作,，進(jìn)一步擴(kuò)大增材制造能力。展望未來,，Seido 將與這家鋼鐵制造商合作,，整合最近收購(gòu)的Stratasys Origin DLP 3D 打印機(jī),。這一新設(shè)備將使ArcelorMittal Research 團(tuán)隊(duì)能夠利用樹脂為工業(yè)應(yīng)用提供增強(qiáng)的機(jī)械性能和表面光潔度,。   

Stratasys 歐洲、中東和非洲地區(qū)及亞太區(qū)總裁 Andreas Langfeld 表示：“我們與安賽樂米塔爾的合作關(guān)系很好地體現(xiàn)了增材制造在工廠車間的應(yīng)用,�,！彼�補(bǔ)充說，采用這家領(lǐng)先的 3D 打印機(jī)制造商的技術(shù)可以解鎖新的使用案例,，簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程,，并實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代制造應(yīng)用所需的速度和精度,。

這家跨國(guó)鋼鐵和礦業(yè)巨頭擁有卓越的增材制造經(jīng)驗(yàn)。2020 年,，安賽樂米塔爾利用金屬 3D 打印機(jī)制造商Additive Industries的MetalFAB1系統(tǒng)為煉鋼應(yīng)用3D 打印最終用途備件,。此外，安賽樂米塔爾粉末業(yè)務(wù)部門將AdamIQ系列3D 打印鋼粉與Materialise的Build Processor 軟件相結(jié)合,。據(jù)報(bào)道,，這種組合提高了激光粉末床熔合增材制造的速度、質(zhì)量和成本效益,。

△3D 打印天線支架,，封裝天線導(dǎo)線。3D 打印過程暫停以插入天線導(dǎo)線,，然后重新啟動(dòng)以確保天線受到 3D 打印材料的充分保護(hù),。照片來自 ArcelorMittal。

利用 3D 打印加速工具和原型制作

增材制造通過支持工​​具生產(chǎn)和加速原型制作在克服交貨時(shí)間挑戰(zhàn)方面發(fā)揮著越來越重要的作用,。

去年,，Mantle擴(kuò)大了業(yè)務(wù)范圍，新增了三家新客戶：Spectrum Plastics,、Heyco Products和General Pattern,。這家加州金屬 3D 打印機(jī)制造商還宣布，其技術(shù)組合顯著降低了與高質(zhì)量工具,、模具和沖模生產(chǎn)相關(guān)的時(shí)間和成本,。

Mantle 3D 打印技術(shù)使WestminsterTool節(jié)省了 110 小時(shí)的人工和加工時(shí)間，將鋼制原型的交付周期縮短了 50%,。這家位于康涅狄格州的注塑模具制造商專門生產(chǎn) 101 級(jí)醫(yī)療器械模具,。Mantle 的 3D 打印技術(shù)使該公司能夠在短短四周內(nèi)為一家醫(yī)療器械制造商生產(chǎn)出一套復(fù)雜的模具插件，將傳統(tǒng)制造所需的時(shí)間縮短了一半,。

此外,，法國(guó)航空航天制造商Latécoère此前曾采用 Stratasys 的 Fortus 450mc FDM 系統(tǒng)來生產(chǎn)3D 打印相機(jī)外殼原型和飛機(jī)內(nèi)部門襯里部件。該外殼專為空客 A380 設(shè)計(jì),，采用ULTEM 9085樹脂基 FDM 材料制成,，比鋁制替代品更便宜，重量輕 50%,。此外,，門部件僅用兩天時(shí)間就完成了 3D 打印，將交付時(shí)間縮短了 95%,。