助力超跑部件質(zhì)量控制與檢測,，先臨三維高精度跟蹤式三維掃描技術(shù)賦能布加迪-銳馬克

在高端超跑制造領(lǐng)域,，布加迪-銳馬克（Bugatti-Rimac）以其卓越的性能,、精湛的工藝和不斷創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念聞名于世,。為了確保每一輛超跑都能達(dá)到極致的品質(zhì),，布加迪-銳馬克對于車身每一個(gè)零部件都設(shè)置了嚴(yán)格的檢測流程,，其中先臨三維的高精度跟蹤式三維掃描技術(shù)發(fā)揮了至關(guān)重要的作用,。這項(xiàng)技術(shù)不僅提升了其部件的質(zhì)量控制水平,，還極大地優(yōu)化了檢測流程，為高端超跑的生產(chǎn)注入了強(qiáng)大的技術(shù)動(dòng)力,。

從二維到三維：檢測技術(shù)升級提升質(zhì)檢精度&效率
汽車的重量是影響性能的一個(gè)重要因素,，為了能夠極大的減輕重量，提升性能,，布加迪-銳馬克（Bugatti-Rimac）超跑采用了碳纖維單體式車架,。碳纖維單體式車架相較傳統(tǒng)車架在抗扭剛度、輕量化和動(dòng)態(tài)駕馭上相對都更優(yōu)秀,。但其加工工藝復(fù)雜,，一體化成型過程中易出現(xiàn)變形、表面凹凸不平等缺陷,，傳統(tǒng)的測量方式往往采用盒尺,、卡尺等工具對照二維圖注逐一測量，存在效率低,、檢測內(nèi)容局限性大等問題,，無法滿足布加迪高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)控需求。

為了實(shí)現(xiàn)高效的全尺寸檢測,，布加迪-銳馬克（Bugatti-Rimac）引入了先臨三維的FreeScan Trak Pro2跟蹤式激光三維掃描系統(tǒng),。

△FreeScan Trak Pro2精度可達(dá)0.023mm，且重復(fù)性精度穩(wěn)定,。50條交叉藍(lán)色激光線快速掃描,，掃描速度最高可達(dá)368萬點(diǎn)/秒。

高精度跟蹤式三維掃描技術(shù)賦能車架全尺寸檢測&虛擬仿真
FreeScan Trak Pro2可以不貼點(diǎn)快速獲取碳纖維單體式車架完整三維數(shù)據(jù),，測量結(jié)果精準(zhǔn),、可靠、可追溯,。獲取的三維數(shù)據(jù)導(dǎo)入專業(yè)的檢測軟件,，與理論CAD數(shù)據(jù)進(jìn)行比對，即可快速實(shí)現(xiàn)孔位,、型面等的高精度檢測,，并快速生成直觀的定制化檢測報(bào)告，為后續(xù)裝配和生產(chǎn)工藝優(yōu)化提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐,。

其次,，除了可對車架表面及結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行檢測外，采集到的高精度三維數(shù)據(jù)亦可導(dǎo)入虛擬仿真軟件,，用于模擬車架在不同工況下的受力情況,。通過對車架進(jìn)行力學(xué)分析，工程師們可以評估車架的強(qiáng)度和耐久性，從而進(jìn)一步優(yōu)化車架的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝,。