發(fā)展歷程:
1995年:開創(chuàng)性地發(fā)展激光立體成形技術(shù)研究
1997年:與中航工業(yè)北京航空制造工程研究所聯(lián)合申請獲得國內(nèi)首批航空科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目,,開展立體成形技術(shù)的基礎(chǔ)研究
2001年:開始申請激光立體成形方面的專利,,基本覆蓋了激光立體成形技術(shù)的重要領(lǐng)域
2001年:中國第一位激光立體成形方向的博士畢業(yè)
2007年:出版本領(lǐng)域國內(nèi)首批專著《激光立體成形》
2007年:售出國內(nèi)第一臺激光立體成形和修復(fù)再制造商用化設(shè)備
2008年:“高性能致密金屬零件的激光立體成形理論,、技術(shù)與裝備”獲陜西省科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)(技術(shù)發(fā)明類)
2008年:“高性能致密金屬零件的激光立體成形技術(shù)與裝備”通過陜西省科學(xué)技術(shù)成果鑒定
2010年:在航天領(lǐng)域,,激光成形高剛度,、高強(qiáng)度,、復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)彈關(guān)鍵件通過地面考核驗(yàn)證和飛行試驗(yàn),,為型號研制進(jìn)度提供了有力技術(shù)保障,顯著提升了我國國防制造技術(shù)能力
2010年:在航空領(lǐng)域,,激光制造與再制造某型飛機(jī)鈦合金框獲得了實(shí)際應(yīng)用,,在業(yè)內(nèi)造成顯著影響
2011年:在航空領(lǐng)域,激光修復(fù)高壓一級渦輪葉片獲得批量應(yīng)用,,激光修復(fù)的我國最先進(jìn)的某型航空發(fā)動機(jī)3-6級壓氣機(jī)整體葉盤裝機(jī),,這是激光立體成形技術(shù)首次應(yīng)用于我國航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子件的一個(gè)重要里程碑
2011年:依托西北工業(yè)大學(xué),西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司正式成立,,將激光立體成形技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用向前邁進(jìn)了一步
2012年:C919飛機(jī)激光立體成形緣條零件試制成功,,標(biāo)志著西安鉑力特激光成形技術(shù)有限公司已具有批量制造大型鈦合金激光成形件的能力,,同時(shí)也標(biāo)志著公司具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大功率LSF-V型激光立體成形設(shè)備邁入工程化穩(wěn)定應(yīng)用階段
2012年:獲得國家重大科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目資助
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