美國宇航局用3D打印技術(shù)造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

騰訊科學(xué)訊 據(jù)國外媒體報(bào)道，美國宇航局的工程師們剛剛完成了3D打印火箭噴射器的測試,，本項(xiàng)研究在于提高火箭發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)

組件的性能,，由于噴射器內(nèi)液態(tài)氧和氣態(tài)氫一起混合反應(yīng)，這里的燃燒溫度可達(dá)到6000華氏度,，大約為3315攝氏度,，可產(chǎn)生2萬磅

的推力，約為9噸左右,，驗(yàn)證了3D打印技術(shù)在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)制造上的可行性,。本項(xiàng)測試工作位于阿拉巴馬亨茨維爾的美國宇航局馬歇爾

太空飛行中心,，這里擁有較為完善的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)測試條件，工程師可驗(yàn)證3D打印部件在點(diǎn)火環(huán)境中的性能,。
    制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射器需要精度較高的加工技術(shù),，如果使用3D打印技術(shù)，就可以降低制造上的復(fù)雜程度,，在計(jì)算機(jī)中建立噴

射器的三維圖像,，打印的材料為金屬粉末和激光，在較高的溫度下,，金屬粉末可被重新塑造成我們需要的樣子,。火箭發(fā)動(dòng)機(jī)中的噴

射器內(nèi)有數(shù)十個(gè)噴射元件,，要建造大小相似的元件需要一定的加工精度,，該技術(shù)測試成功后將用于制造RS-25發(fā)動(dòng)機(jī)，其作為美國宇

航局未來太空發(fā)射系統(tǒng)的主要?jiǎng)恿�,，該火箭可運(yùn)載宇航員超越近地軌道,，進(jìn)入更遙遠(yuǎn)的深空。
    馬歇爾中心的工程部主任克里斯認(rèn)為3D打印技術(shù)在火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器上應(yīng)用只是第一步,，我們的目的在于測試3D打印部件如何

能徹底改變火箭的設(shè)計(jì)與制造,，并提高系統(tǒng)的性能，更重要的是可以節(jié)省時(shí)間和成本,，不太容易出現(xiàn)故障,。本次測試中，兩具火箭

噴射器進(jìn)行了點(diǎn)火,，每次5秒,，設(shè)計(jì)人員創(chuàng)建的復(fù)雜幾何流體模型允許氧氣和氫氣充分混合，壓力為每平方英寸1400磅,。美國宇航局

還與其他公司進(jìn)行合作,，比如位于得克薩斯州的制造商，其目的在于建立3D打印火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件的標(biāo)準(zhǔn)和制造工藝,。
    可以預(yù)見,，3D打印技術(shù)除了應(yīng)用于制造火箭發(fā)動(dòng)機(jī)部件外,，還可用于制造其他航天器組件,，其特點(diǎn)是快速建造，幾乎所有的航

天器部件都可以被3D打印,，這就減少了一些設(shè)計(jì)上的風(fēng)險(xiǎn),，并有效控制項(xiàng)目成本。

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