美國(guó)宇航局成功測(cè)試使用3D打印制造的最復(fù)雜的燃料噴射器

南極熊3D打印網(wǎng)報(bào)道
    NASA（美國(guó)宇航局）上周稱，已經(jīng)在NASA位于阿拉巴馬州亨茨維爾的馬歇爾太空飛行中心的試驗(yàn)臺(tái)成功測(cè)試由代理處設(shè)計(jì)過(guò)最復(fù)雜的并使用3D打印制造的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件。這個(gè)零件是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器，高度復(fù)雜，復(fù)雜將推進(jìn)劑送到發(fā)動(dòng)機(jī)中。

    3D打印技術(shù)讓火箭設(shè)計(jì)師可以創(chuàng)造出具有40個(gè)獨(dú)立噴嘴的噴油器，以完整組件的形式一次性完成打印。使用傳統(tǒng)制造方法制造噴油器意味著163個(gè)獨(dú)立的部件需要各自制造再進(jìn)行組裝。但是使用3D打印技術(shù)，就只需要制造兩個(gè)部件。
    兩個(gè)3D打印火箭噴油器，NASA每個(gè)測(cè)試了5秒，生產(chǎn)出20,000磅的推理。據(jù)南極熊3D打印網(wǎng)了解，兩個(gè)火箭噴油器是由兩家不同公司制造的，分別是加利福尼亞州瓦倫西亞的Solid Concepts和德州奧斯丁的Directed Manufacturing，每家公司打印一個(gè)噴油器。設(shè)計(jì)師還創(chuàng)作了復(fù)雜幾何的流線型，使氧氣和氫氣可以漩渦在一起，燃燒產(chǎn)生每平方英寸1,400磅的力和高達(dá)6,000華氏度（3,316攝氏度）。
    “我們想要在測(cè)試噴油器后再進(jìn)一步，證明3D打印可以如何改革火箭設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)性能。”馬歇爾太空飛行中心的工程指揮部主任Chris Singer在聲明中說(shuō)，“部件在測(cè)試中表現(xiàn)得非常好。”
    增材制造不僅可以幫助工程師建立、測(cè)試特別設(shè)計(jì)的火箭噴油器，還可以幫助節(jié)省時(shí)間和金錢。內(nèi)部的3D打印機(jī)讓設(shè)計(jì)師可以快速的制造零件，快速將修改應(yīng)用于試驗(yàn)臺(tái)和火箭組件。
    “擁有內(nèi)部的增材制造設(shè)施，讓我們可以看到測(cè)試數(shù)據(jù)，修改零件或是基于數(shù)據(jù)的試驗(yàn)臺(tái)，迅速地執(zhí)行更改，并重新進(jìn)行測(cè)試。”負(fù)責(zé)測(cè)試的一名技術(shù)服務(wù)工程師Nicholas Case說(shuō)，“這幫助加快了整個(gè)設(shè)計(jì)、開發(fā)、測(cè)試進(jìn)程，讓我們可以嘗試創(chuàng)新的設(shè)計(jì)，同時(shí)降低了項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)和成本。”
    NASA的目標(biāo)是降低制造復(fù)雜性和時(shí)間，以及未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的建造和組裝成本。“增材制造是增強(qiáng)火箭設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，從而滿足執(zhí)行外太空任務(wù)的條件。”

    via 3ders.com

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