3D打印人士必參加的盛會,，你來了嗎？

近年來,，為增強制造業(yè)競爭力,，德美日等國家紛紛提出先進制造業(yè)戰(zhàn)略計劃，我國先進制造業(yè)提出中國制造業(yè)2025戰(zhàn)略計劃,，明確發(fā)展目標(biāo)是“數(shù)控”與“智能”,。而汽車制造是先進制造業(yè)的重要組成。

當(dāng)下我國汽車產(chǎn)量和銷量再創(chuàng)新高,，而如何從汽車大國走向汽車強國更是業(yè)內(nèi)人士越來越關(guān)注的重點和難點,。在技術(shù)問題中,，最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)就是汽車制造過程的升級。近年來國際上的汽車制造開始追求智能化和輕量化的技術(shù)指標(biāo),，從而引起了傳統(tǒng)工藝的變革,。材料的升級帶來制造工藝的升級，3D打印技術(shù)革新了傳統(tǒng)生產(chǎn)方式,，機器人發(fā)展提高了焊接工藝的自動化程度,，如何促進產(chǎn)、學(xué),、研,、用為一體的制造業(yè)發(fā)展成為本屆大會所共同關(guān)注的主題。

在此背景下,，2015（第三屆）先進制造業(yè)大會同期將舉辦“汽車智能制造”專題論壇,，延續(xù)國際性、高級別,、專業(yè)性的格局,，集政府部門、行業(yè)協(xié)會,、科研機構(gòu),、高等院校及相關(guān)企業(yè)的人士和專家，著重探討汽車制造中的沖壓,、焊接,、涂裝、總裝四大工藝技術(shù),。請各有關(guān)單位組織相關(guān)管理,、研發(fā)、設(shè)計,、技術(shù)人員參加,，現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下：

一、時間和地點

時間：2015年5月8日

地點：中國·上海

二,、組織機構(gòu)

    指導(dǎo)機構(gòu)：國家信息化專家咨詢委員會,、中國機械工業(yè)聯(lián)合會       

    主辦機構(gòu)：《先進制造業(yè)》全媒體

    承辦機構(gòu)：上海聞鼎信息科技有限公司

協(xié)辦單位：中國機電一體化技術(shù)應(yīng)用協(xié)會、上海市機械工程學(xué)會先進制造技術(shù)專業(yè)委員會,、廣東省制造業(yè)協(xié)會,、德國中小企業(yè)聯(lián)合會、商務(wù)部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移促進中心（上�,；�地��,、浙江省機械工業(yè)聯(lián)合會、吉林省汽車工程學(xué)會

    支持單位：中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,、德國弗勞恩霍夫協(xié)會,、美國機械制造技術(shù)協(xié)會,、浙江省機械工業(yè)聯(lián)合會、吉林省汽車工程學(xué)會,、上海模具工業(yè)協(xié)會

三,、議題及嘉賓

    論壇嘉賓（擬邀）

    郭孔輝  中國工程院院士、吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院榮譽院長

    凌天鈞  上海汽車集團股份有限公司前瞻技術(shù)研究部總工程師

    屈賢明  中國機械工業(yè)聯(lián)合會專家委員會委員

    趙福全  清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長

    李鼐一  奇瑞汽車股份有限公司核心技術(shù)部總工程師

    馬正東  密西根大學(xué)機械工程系教授級研究員

    謝文才  一汽轎車股份有限公司技術(shù)部部長

    杜  坤  安徽江淮汽車股份有限公司焊裝工藝設(shè)計室主管

胡昌華  東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心汽車裝配專業(yè)總師

賀漢根  國防科技大學(xué)教授

    顏正釗  神龍汽車有限公司沖壓主管

    李建和  長城汽車自動化事業(yè)部

    黃  平  重慶長安汽車股份有限公司工藝部主任

    Thomas Reichenbach  德國中小企業(yè)聯(lián)合協(xié)會首席代表

    Jeff Rose    通用汽車公司涂裝車間總監(jiān)

    Paul Denney  林肯電氣公司工程與激光應(yīng)用專家

論壇議題

   “中國制造業(yè)2025”與我國汽車制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃

    汽車智能技術(shù)發(fā)展前景——以無人駕駛技術(shù)為主

    超高強度以及超輕車身材料創(chuàng)新進展

    應(yīng)用于車身的復(fù)合材料最新發(fā)展

    輕量化材料成形及加工制造技術(shù)發(fā)展趨勢

    汽車激光焊接技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢

    焊接質(zhì)量控制方法探討

    適用于互聯(lián)網(wǎng)時代的新生產(chǎn)模式探討

    3D打印技術(shù)在汽車制造中的最新應(yīng)用與關(guān)鍵質(zhì)量管理問題

    白車身精鑄技術(shù)發(fā)展與最新工藝流程案例研究

    汽車智能總裝線的發(fā)展趨勢與局部改進

    車間全集成自動化系統(tǒng)應(yīng)用實踐與技術(shù)發(fā)展

高速精密沖壓技術(shù)對于沖壓模具發(fā)展的最新要求

圓桌討論：智能制造模式下的最佳質(zhì)量控制探索

大會贊助及參會登記請聯(lián)系組委會秘書處：

聯(lián)系人：王萌 先生

電話：021-51757707  

手機：18916297635

郵箱：[email protected]

大會官網(wǎng)： www.amc-org.com

这种传统的企业，可能对于3d打印的需求还真的挺大。

南極熊 發(fā)表于 2015-4-7 22:30
這種傳統(tǒng)的企業(yè),，可能對于3d&# ...

是的~歡迎您的參與~

3D打印材料是一大問題