以假亂真,！日本愛(ài)好者利用3D打印制作出仿生學(xué)撲翼機(jī)

自古以來(lái)，飛行就是人類(lèi)永恒的夢(mèng)想�,，F(xiàn)在,，憑借科技的力量，我們已經(jīng)發(fā)明出了各式各樣的飛行器,，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初的愿望,。盡管如此，我們卻依然對(duì)翱翔于天空中的鳥(niǎo)兒著迷,，因?yàn)檫@些精靈的翅膀看上去是那樣的美麗,。我們也許永遠(yuǎn)都不可能擁有它們的撲翼結(jié)構(gòu)，但我們可以做到模仿,。

之前,，對(duì)于仿生學(xué)的研究?jī)H限于擁有足夠資源的專(zhuān)業(yè)人士。不過(guò)現(xiàn)在,，借助日益普及的3D打印技術(shù),，即便是普通人也能有所作為，日本的醫(yī)學(xué)博士Kazuhiko Kakuta就是這樣一位民間高手,。

Kazuhiko對(duì)飛行模型的興趣始于2007年他第一次接觸的一臺(tái)小型遙控?fù)湟盹w機(jī)。那之后,，他便開(kāi)始嘗試自己制作并很快有了一些成果,，最初只是普通的飛機(jī)，后來(lái)升級(jí)到翼龍模型,。而最近,，在3D打印技術(shù)的幫助下，他進(jìn)一步開(kāi)發(fā)出了全新的可動(dòng)撲翼模型,。

“我制作的撲翼機(jī)包括鳥(niǎo)類(lèi)和昆蟲(chóng)的形態(tài),，還有一些在動(dòng)漫或電影中出現(xiàn)的虛擬飛行器�,！盞azuhiko表示,。

剛開(kāi)始制作3D打印的電子設(shè)備時(shí)，Kazuhiko就注意到了這項(xiàng)技術(shù)帶來(lái)的諸多好處：精制的齒輪箱和模型的尾部成為了非必需品,，同時(shí)部件的制作時(shí)間和模型的組裝時(shí)間大大減少,。此外，他不再需要暴露在傳統(tǒng)方式會(huì)產(chǎn)生的有害碳粉之下了,。

據(jù)中國(guó)3D打印專(zhuān)業(yè)媒體平臺(tái)南極熊了解,，Kazuhiko首先使用了Autodesk 123D Design軟件制作出了所需部件的3D模型，然后將設(shè)計(jì)文件交給了全球知名的3D打印服務(wù)商Shapeways,，選用尼龍材料3D打印出了實(shí)體,。得到所有部件后，Kazuhiko便將它們組裝成為基礎(chǔ)框架，然后使用碳棒加固了翅膀和身體的部分,。

“3D打印部分的重量幾乎與撲翼機(jī)所有的碳棒重量相當(dāng),，”Kazuhiko表示，“它們的質(zhì)地很均勻,，在實(shí)際飛行中也表現(xiàn)得很好,，整個(gè)模型控制起來(lái)很容易�,！�

電子部分,，Kazuhiko使用了無(wú)刷電機(jī)、速度調(diào)節(jié)器,、接收器和鋰電池,。在伺服馬達(dá)的控制下，模型可以像真實(shí)的鳥(niǎo)兒一般在天空中飛翔,�,？纯聪旅娴囊曨l，你一定會(huì)被這些優(yōu)雅的“鳥(niǎo)兒”迷�,。�

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3D打印的確十分適合航模愛(ài)好者