LaserCUSING 金屬3D打印工藝發(fā)明者獲2015德國未來獎提名

金屬3D打印已經(jīng)成為了許多國家的工業(yè)利器,，而相關(guān)工藝的發(fā)明者也因此受益,，F(xiàn)rank Herzog就是其中的一位。近日,，這位LaserCUSING 金屬3D打印工藝的發(fā)明者兼知名3D打印機廠商Concept Laser GmbH的創(chuàng)始人兼CEO就得到了2015德國未來獎的提名,。

德國未來獎每年會由德國聯(lián)邦總統(tǒng)頒發(fā)，旨在獎勵技術(shù),、工程和自然科學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新性成就,，是德國技術(shù)與創(chuàng)新方面的最高獎項，份量著實不輕,。被提名者將受到10位來自科學(xué)與工業(yè)領(lǐng)域的重量級專家的評定,。而今年的最終獲獎名單將于12月2日在柏林揭曉。

說了這么多，還是先來了解一下Herzog的被提名原因 — LaserCUSING工藝吧,！據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解,，它是一種熔融技術(shù)，能夠利用3D CAD數(shù)據(jù)創(chuàng)建出具有良好機械穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性的3D打印部件,。這種工藝可以實現(xiàn)非常高的準(zhǔn)確度和精密度,，可以使用多種金屬材料，不如不銹鋼和工具鋼,，鋁,、鈦合金，鎳基超合金,，鈷鉻合金,，金、銀合金等,。

另外,，Herzog之所以得到了德國未來獎的提名，還與他之前參與的一項名為“民用飛行器中的3D打�,。阂粓鲋圃旄锩�正在起飛”的項目有關(guān),。該項目的主要內(nèi)容是以3D打印的方式制造用于空客A350 XWB客機支架的鈦金屬部件。這個支架是一個連接器,，并且采用了仿生學(xué)的設(shè)計,，對于整個飛機來說尤為關(guān)鍵。使用3D打印技術(shù)來制作令其在重量上比使用傳統(tǒng)工藝減輕了30%,。

“使用激光3D打印技術(shù)制造的部件強度較高,，但延展性較小。不過,，這點可以通過使用正確的熱處理來加強,。”項目參與者Claus Emmelmann博士說,。

最后值得一提的是,，Concept Laser公司已經(jīng)發(fā)明了一種專利技術(shù)，能夠通過隨機控制切片部分,，或者說是區(qū)段,，明顯減少部件在連續(xù)加工過程中產(chǎn)生的張力。

via 3dprint