美國空軍將在軍用飛機設計和維修中全面采用3D打印技術

位于美國 Tinker 空軍基地內(nèi)的 俄克拉荷馬城 Air Logistics Complex（OC-ALC）是軍用飛機引擎、導彈,、軟件，以及航空電子設備方面的全球領導者,。他們的職責包括設計,、制造和維護最先進的軍用飛機和導彈。現(xiàn)在,，為了滿足不斷增長的技術需求,，OC-ALC計劃將3D打印技術整合到其空軍支持任務的各個方面。他們已經(jīng)公開表示,，希望3D打印能夠在包括發(fā)動機制造,，電子元件打印方面扮演重要的角色,。

據(jù)中國3D打印專業(yè)媒體平臺南極熊了解，該計劃中的3D打印目標源自空軍一項名為“未來綜合體”的戰(zhàn)略預測項目,。該項目致力于在未來的幾十年間將3D打印技術不斷整合到美國空軍中,。除了OC-ALC，這一項目還涉及到了其它幾個空軍綜合體,，它們是喬治亞州的Robins空軍基地和猶他州的Hill空軍基地,。這兩大基地目前也正在開發(fā)自己的3D打印整合計劃�,！拔覀円庾R到,，3D打印技術已經(jīng)足夠成熟，而且正在被各類工業(yè)大量采用,。所以作為空軍力量的倉庫,，我們必須要具備這種強大的力量，”O(jiān)C-ALC的首席科學家兼工程師Dr. Kristian Olivero表示,，“它是一項革命性的技術,，能夠徹底改變我們進行維修工作的方式�,！�

美國空軍之所以對3D打印如此樂觀是因為這項技術有幾個明顯的優(yōu)勢,，比如能夠就地快速制造引擎?zhèn)溆貌考�而無需像之前那樣從設計到制造再到運輸一等就是幾個月，可以大大減少對庫存空間的需求和材料的浪費等,。另外,，這項技術還可以令老舊的軍用飛機煥發(fā)新生。比如著名的B-52轟炸機,，它的某些部件早在幾十年前就停產(chǎn)了，而有了3D打印,，工程師就能夠按需制造出需要更換的部件了,。

B-52同溫層堡壘

目前，3D打印的速度和靈活性已經(jīng)幫助美國空軍完成了許多重要的項目,。盡管該技術還有一些做不到的事情,，比如無法制造出需要耐高溫的某些引擎部件，不過考慮到整個產(chǎn)業(yè)飛一般的發(fā)展速度,，這些問題必定會在不遠的未來得到解決,。

OC-ALC的這項戰(zhàn)略計劃有望在接下來的幾個月內(nèi)完成。它將涵蓋包括如何建設工程師在3D打印方面專業(yè)知識,，以及如何管理市場上不斷增加的3D打印機等一系列問題,。

via 3ders